您好, 欢迎来到化工仪器网
| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 环保,农业,地矿,能源,交通 |
|---|
产品简介
详细介绍
柏克蓄电池6FM-17 12V17AH尺寸及规格
柏克蓄电池6FM-17 12V17AH尺寸及规格
推荐的工作温度范围 23℃到 27℃
浮充电压 温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的 大充电电流 0.2C A @ 20hr rate
均衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节
大交流纹波（充电器） 为 佳效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P）， 大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ， 大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电 在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些
柏克蓄电池的维护保养：
随着市场的需求，不间断电源在各个行业被广泛使用，UPS友联蓄电池已成为这个特殊系统的支柱，没有电池的UPS只能称作稳压稳频电源。在市电异常时蓄电池将化学能变成电能，通过UPS中逆变器逆变成交流电能输送给负载，保证用电设备不间断连续运行，保证使用设备或信息安全。阀控式免维护密封铅酸蓄电池已在大中小型UPS电源中广泛使用，占据UPS电源总成本的1/4~1/2。通过调查，正常使用的UPS，电池寿命一般在5年左右，在使用末期约有50%左右的UPS电源故障与UPS蓄电池有关。UPS随着市场的需求，不间断电源在各个行业被广泛使用，UPS友联蓄电池已成为这个特殊系统的支柱，没有电池的UPS只能称作稳压稳频电源。在市电异常时蓄电池将化学能变成电能，通过UPS中逆变器逆变成交流电能输送给负载，保证用电设备不间断连续运行，保证使用设备或信息安全。友联蓄电池的失效主要表现为个别电池存在落后或电池浮充电压低，备电时间短（容量不足），需要电池启动的UPS市电异常后不能带载启动等。为保证安全使用，对UPS系统的健康状况，特别是蓄电池的状况需要制定合理的维护方案是必要的。
柏克蓄电池6FM100 12V100AH报价及参数
柏克蓄电池的日常维护：
1、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
2、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
3、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量 好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
4、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
5、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前 好适当充电。于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
柏克蓄电池的性能分类：
1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的要长处是电压安稳、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、阳光蓄电池运用寿命短和日常保护频频。2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的要特色是负极板有较高的储电才能，在*枯燥状态下，能在两年内保留所得到的电量，运用时，只需参加电解液，等过20—30分钟就可运用。3）免保护蓄电池：免保护蓄电池因为本身结构上的优势，电解液的消耗量十分小，在运用寿命内底子不需要弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特色。运用寿命通常为普通蓄电池的两倍。市场上的免保护储霸蓄电池也有两种 一种在采购时一次性加电解液今后运用中不需要保护（添加弥补液）；另一种是电池本身出厂时就现已加好电解液并封死，用户底子就不能加弥补液. 铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。
为谋求新的利润增长点，天能电池很早就走上了多元化道路。早在2007年，天能电池便上线锂电产品，进军锂电板块。
或许是铅蓄电池光环太大，容易占去锂电业务本应有的资源，天能电池在锂电技术方面并不出色，甚爆出过多次燃烧爆炸丑闻。在北京、上海等地，先后有客户因购买装有天能锂电池的电动车爆炸而受伤，对其锂电业务造成了极其不利的影响。
而将发展重心放在电动轻型车，而非电动汽车的策略，又使天能电池错过前些年锂电池行业增速年均超15％的快速成长期。
回过头看近10年，是新能源汽车带火了锂电行业。电动汽车早已超越消费电子，成为大的锂电池应用市场。锂电池能量密度大、质量轻的优点，匹配了新能源汽车高续航、轻车身的需求，因而被新能源车企偏好。谁将锂电技术绑定车企，谁就踩对了锂电行业大势。
和铅蓄电池一样，车企动力电池市场也经历过产能过剩的淘汰赛。终，宁德时代（300750）、比亚迪（002594）等厂商脱颖而出，成为市场寡头，锋芒毕露。
相比之下，天能电池此前将主要研发精力放在轻型电动车上，并未多涉足电动汽车。在那场行业混战中，天能在锂电板块表现不温不火，直错过成为的机会。目前，其产能不足宁德时代的1／20。
2018年锂电补贴退坡，雪上加霜地打击了轻型电动车锂电池厂商。政策将补贴金额与电池系统能量密度挂钩，因此能量密度较低的轻型车锂电池成了“”：150公里以下的电动车补贴被直接取消。受此影响，天能电池不得不缩减锂电池业务规模。全年，公司锂电业务营收4．3亿元，同比降低62％，占总营收不足1．5％。
一面是铅蓄电池称霸市场，另一面却是锂电板块颓靡不振。天能电池的多元化道路，该如何走下去？
火力全开拯救锂电业务
锂电业务发展不及预期，不甘于此的天能电池决心火力全开，展开拯救计划。
先是收购电动汽车锂电池公司：
2018年，天能电池耗资1．27亿元，收购非全资附属公司天能能源40％的股份。天能能源动力锂电池技术，为吉利（00175）、奇瑞、江南汽车等众多整车车企供应动力电池。2017年，天能能源装机量超过两万台，位列业内第7。收购天能能源，将有力改善此前公司在整车市场开拓不力的局面。