乐珀尔蓄电池（中国）新能源有限公司

乐珀尔蓄电池（中国）新能源有限公司

乐珀尔蓄电池用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等.

乐珀尔蓄电池特点：浮充期待寿命7年(25℃)/12年(20℃)；

1）医疗通信系统备用电源

2）消防电力系统备用电源

3）船舶设备辅助电源

4）UPS及EPS备用电源

5）报警设备备用电源

6）矿山及安全防卫系统电源

7）铁路系统机动车起动、牵引及客车辅助电源.

蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的*巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

乐珀尔蓄电池6-GFM-7 阀控式蓄电池 电信铁路直流屏系统 12V7AH 质保三年

质保规则：

质量保证期限：视使用方法及使用客户，24AH以上质保期为三年。使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

包装：

为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

验收：

不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。供方责任：38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.

客户责任：

1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发型号的蓄电池.

2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.亲爱的顾客，感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易，请购物前多花几分钟看看下面的文字，祝您购物愉快！

一：如何订货①随身手机和等 跟我们联系；②把您的要求详细描述下！

二：订货前请联系客服我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能联系在线客服，协商好品牌型号事项。

三：关于价格本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！

四：关于下单具体收获方式可以协商。

五：关于发货我们会在您付款后时间为您发货，按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的，请放心定做。

使用范围：

UPS不间断电源、报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、

不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

1.长寿命

采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出，提高板栅的耐腐蚀能力；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。

2.杜绝漏酸、绿色环保

转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术，100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。

3.高可靠性

直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象；通过长期充、放电试验，改良传统内化成工艺，显著提高了极板的再充电接受能力；有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。

4.内阻小

采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板，具有理想的方向性、比表面积（BET）和致密的纤维结构，可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性，大幅度降低电池内阻。

5.均一性好

完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺，严谨的制程质量控制管理，保障了每一个产品性能达到设计要求。

6.自放电小

分析纯硫酸电解液，合理的配置添加剂，有效降低电池自放电速率。

7.高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。

乐珀尔蓄电池（中国）新能源有限公司

随着能源危机与变暖等问题正引起越来越多的关注，新能源汽车已经成为各大汽车生产商攻坚的重点。 同时也成为汽车工业的发展方向，纯电动车以其绿色环保、节能和经济性等优点，在环保和节能上具有不可比拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。 因此，电动汽车是21 世纪汽车的发展方向。充电桩与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑，纯电动车则靠充电站来支撑。 在这样的背景下，能否科学合理地加快停车场、居民活动集中区等公共场所建立与新能源电动车配套的公用光伏充电设施成为当务之急。

国内外电动车光伏充电桩发展现状

(1) 国外电动车光伏充电站发展现状

2013 年 11 月 13 日， 美国太阳能遮阴停车场设计师兼制造商EnvisionSolarInternational 宣布位于圣地亚哥机场的 EV ARC电动车充电站部署实验获得成功。 EV ARC电动车充电站在美国发明、设计及制造而成，是世界全自动、可移动的独立光伏发电充电站，无需地基挖坑，亦可免除建设审批与并入电网。 此外，EV ARC 适合安装于一块标准的停车位内，日光伏发电量约为 16 千瓦时，可存储于一个 22 千瓦时的车载电池储能装置之中。该光伏系统还配备 EnvisionTrak——一种专有的跟踪系统。 该跟踪系统不仅可令太阳能列阵跟踪太阳光线，而且相比于传统固定式列阵发电量提升 18%至 25%。

(2) 国内电动车光伏充电站发展现状

2015 年 10 月 21 日，北京市的光伏超级充电站破土动工， 该充电站位于石景山区内， 预计将于年底建成投入使用，建成后也是石景山区光伏超级充电站，北京继华贸中心充电站之后的光伏充电站， 将为北京西部的新能源车充电问题提供一大支撑。 整个充电站的能源提供将全部由太阳能完成，将建成 50 根充电桩，具备每天为 80 辆电动车充电的能力。 据介绍，该光伏充电站的兼容性非常强，对于目前市面上主流的国产、日系和欧美的三大车系电动车，都可以在这个充电站内进行充电。 除了充电的主要功能之外，该充电站还具备立体停车的功能，预计可以停放 30 辆车。

新能源电动车充电站市场发展趋势

在能源和环保的压力下，新能源电动汽车无疑将成为未来汽车的主要发展方向。“十二五”期间，我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段：2011-2015 年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间即 2016-2020 年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。受新能源电动车的快速发展， 充电桩和充电站等配套设施，也会迎来快速发展。2010 至 2013 年，中国充电站保有量从90 座快速增长至 618 座，年复合增长率达 89.6%，充电桩数量也从 1129 个增长至 22628 个，年复合增长率高达 181.8%。 充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一， 受益于新能源汽车应用的快速增长， 我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。 此前由于电动汽车规模较小，充电设施建设投资巨大，投资短期效益不明显，因此充电设施建设速度较慢。 根据工信部数据，截至 2014 年底，我国共建设完成充电站 823 个、充电桩 3.8 万个，其中，国家电网公司建成充换电站818 座，充电桩 3.4 万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。 而 2014 年我国新能源汽车产销量已达 9.39 万辆，充电设施供需之间的矛盾日益突出。 但在 2015 年，计划建成的充电站数量达到了 2549 个，而计划建成充电桩的数量更是达到了 34 万个，相比于 14 年，有了近 20 倍的增长。

光伏充电站实现功能

充电站按照功能可以划分为四个子模块：光伏发电系统、配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。 一个完整的充电站需要光伏发电区、配电室、中央监控室、充电区、更换电池区和电池维护间等六个部分组成。

( 1)光伏发电系统是整个充电站重要组成部分，主要经太阳能电池方阵发电通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用，担负着能源的供给。

( 2)配电室为充电站提供所需的电源，不仅给充电桩提供电能，而且要满足照明、控制设备的用电需求， 内部建有变配电所有设备、 配电监控系统、相关的控制和补偿设备;

( 3)中央监控室用于监控整个充电站的运行情况，并完成管理情况的报表打印等。

( 4)充电区主要完成电池充电功能。