SECURE安全蓄电池（中国）新能源有限公司

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安全高能蓄电池是由American Buddy Inc.引进立全套生产设备，融合德国、日本的电池技术和工艺配方，开发研制成功的新一代电池产品。公司严格遵照ISO9001 质量管理体系标准进行控制，产品性能满足YD/T799-2002的要求，通过美国UL认证（认证号为MH29791）、欧盟CE认证（认证号为G3M20308-1592-E-16）和中国信息产业部泰尔认证等。产品分为铅酸系列和胶体系列。

铅酸系列：采用过滤酸雾、防爆、极柱焊接技术确保产品性能优异安全、可靠，环境适应性佳，自放电低、绿色环保 。

胶体系列：采用的胶体式电解液代替传统流动式电解液，并使用具有突破性的添加剂，因此拥有维护量极低，对温度变化有较宽的适应度和可靠的长寿命操作。在各种环境严峻的领域中，如太阳能系统、铁路系统、发电厂、机场、交通电动车等都提供了*可以信赖的备用电源解决方案。

安全蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能 。力博特蓄电池NP100-12 12V100AH*
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。利波特蓄电池用心为您服务
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

 质保规则：

质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。

运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。libotek蓄电池销售中心

验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。

供方责任：38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.

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 电动车常见疑问及解释
  电池发热
由于充电器电压偏高，电池极板硫化，导致充电后期发生电解水反应 (产生H2和O2),电池内部压力增大，Η2和O2泄露，造成水分丢失。当水分丢失过多，电池内部发生热失控，电池就会鼓包，如果发生极板断裂产生火花，点燃H2和O2就会爆炸。
  充电器不转绿灯
1 充电器转绿灯的条件是：充电电流由大到小，小于转灯电流，才能转绿灯。
2 不转灯的原因有
a 电池失水过多.
b 充电器电压较高，会引起电流不降反升，导致严重发热，形成恶性循环，充电器始终处于高压阶段，不亮绿灯。
c 在电池中加入含铁，锰，铜等杂质液体，导致电池严重自放电，引起充电电流不降反升。同样会不转绿灯。
d 电池内部有轻微短路。
e 充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象
  气温影响容量
气温降低： a、电池负载电压降低，力量不足。
b、化学反应迟钝，不能提供充足电能 
c、气温下降1度，容量下降1%
  电动车自燃
1、 电池充电后期，产生大量H2和O2，当遇到明火时，就会燃烧、爆炸
2、线路缘不良，漏电，短路，引起电线燃烧，进而整车燃烧。
3、保险装置失效或用铁、铜丝代替。
  电池加液
1、电池内部液体是不导电的，如果加入的液体有杂质，（铁，锰，铜等）会导致电池严重自放电，电池提前报废。

2、加液必须使用去离子水（或二次蒸馏水）