供货周期 | 现货 | 规格 | 见详情 |
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应用领域 | 医疗卫生,地矿,能源,航空航天,电气 | 主要用途 | UPS/EPS,太阳能,直流屏,光伏发电,风能发电,船舶设备,医疗设备 |
蓄电池密封进行共同描绘,电池壳盖密封选用安全性 的胶封技能,极柱密封选用两层密封技能,并选用预留正极板伸长空间描绘,多重确保蓄电池无酸液
不需维护,无需加水补液 1.通讯设备
可靠性高、使用寿命长 2.电子仪器
重量、体积比能量高 3.警报安全系统
内阻小,输出功率高 4.应急照明
自放电小,使用温度范围广
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参考价 | 面议 |
更新时间:2020-12-07 13:01:52浏览次数:168
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LIBOTEK力博特蓄电池NP12-12参数及规格
*的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率,深程度放电的需要,大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成(特的FTF极板化成工艺)
分析纯*电解液
电解液不分层,无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
蓄电池正常使用及护理常识 :
(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源,充电时好将电池组取下,以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。
(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时。
深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命长,比普通
力博特(libotek)蓄电池产品参数
产品型号 | 额定电压(V) | 额定容量(Ah) | 小时率 | 电池尺寸(mm) | 重量(Kg) | 端子型式 | 螺栓规格 |
NP17-12 | 12 | 17 | C20 | 181*76*167/167 | 5.4 | L形转接式直立铜片端子 | M5*15 |
NP24-12 | 12 | 24 | C20 | 176*167*125/125 | 8.3 | L形转接式直立铜片端子 | M5*15 |
NP38-12 | 12 | 38 | C20 | 197*165*170/170 | 13.1 | L形转接式直立铜片端子 | M5*20 |
NP65-12 | 12 | 65 | C10 | 347*167*177/177 | 21.4 | L形转接式直立铜片端子 | M6*25 |
NP100-12 | 12 | 100 | C10 | 408*173*210/237 | 32.9 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
NP150-12 | 12 | 150 | C10 | 483*171*240/240 | 42.8 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
NP200-12 | 12 | 200 | C10 | 522*240*219/244 | 59.6 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
自放电率极低,适应温度范围广。
采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
LIBOTEK力博特蓄电池NP12-12参数及规格
1、安装:蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动;否则,车子在颠簸路况行驶时,导致蓄电池抖动甚脱落而损坏,甚损坏汽车。更严重的是令汽车中途抛锚。
2、连接线:蓄电池连接线、活接头需要经常检查是否牢靠,线与接头之间是否接触良好。否则,将有可能导致产生电火花,严重的会引起电池爆炸,损坏汽车。
3、防锈:除了检查安装牢固外,还要注意电池卡子产生的氧化物,硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀。
4、清洁:保持蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电。
5、封口胶:封口胶开裂后必须及时修复,保持电池的可靠性。
6、电解液液面高度:保持正常的电解液液面高度,保障蓄电池的性能稳定。
7、低温气候下:当汽车进入低温区域时候,尽量避免蓄电池*放电,并注意观察电解液是否会冻结。
8、充电:密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,亏电会使极板硫化。因此,车主要保证调解器电压不能过高或过低。
9、放电:蓄电池长时间大电流放电,将大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间