供货周期 | 现货 | 规格 | 151*98*95 |
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应用领域 | 医疗卫生,地矿,能源,航空航天,电气 | 主要用途 | UPS/EPS,太阳能,直流屏,光伏发电,风能发电,船舶设备,医疗设备 |
主要应用范围:
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
舰船、海事等备用电源;海洋信号与航标;
石化广价及参数系统备用电源;
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源
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参考价 | 面议 |
更新时间:2020-08-31 08:36:25浏览次数:172
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能特蓄电池NT12-12 12V12AH报价及价格参数
一、工作原理及基本结构
铅酸电池是用铅和二氧化铅作为电池负极和正极活性物质,以稀硫酸为电解质的化学储能装置,具有电能转换效率高、循环寿命长、端电压高、安全性强、性价比高、安装维护简单等特点,目前是各类储能、应急供电、启动装置中的化学电源。铅酸电池的主要构成包括:
1.极板:正负极板均是以特殊的合金板栅涂敷上活性物质所得,极板在充放电时存储和释放能量,确保电池的容量和性能可靠。
2.隔板:是置放于电池正负极中间的一个隔离介质,防止电池正负极直接接触而短路的装置,不同类型的铅酸电池隔板材质不同,阀控类电池主要以AGM、PE、PVC 为主。
3.电解液:铅酸电池的电解液是用蒸馏水配制的稀硫酸,电解液在充放电时起到在正负极间传输离子的作用,因而电解液必须要没有杂质。
4.容器(电池壳盖):电池包覆的容器,电解液和极板均在容器内,主要起支撑作用,同时防止内部物质外溢,外部物质进入内部结构污染电池。
二、种类及优势
铅酸电池的工作原理就是通过电化学反应,电能和化学能之间相互转化,电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:Lead-acid battery 。
放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。
充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
铅酸蓄电池种类较多,应用在光伏储能系统中,比较多的有三种,富液型铅酸蓄电池、阀控式密封铅酸蓄电池、铅碳蓄电池等等。
2.1 富液型铅酸蓄电池
铅酸电池的电解液中的硫酸直接参与电池充放电反应过程,传统铅酸电池中,电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间*充满硫酸电解液,电解液处于富余过量状态,故被称为“富液式”电池,电池极板*浸泡在硫酸电解液中。富液式蓄电池顶部有一个能够通气而又能够阻挡液体溅出的盖子,在使用过程中由于水分的蒸发和分解损失,需要定期将盖子打开补加蒸馏水及调整电解液密度,所以习惯上被称为“开口式”蓄电池。
富液型铅酸蓄电池特点是价格便宜,寿命长,缺点是需要经常维护。
2.2 阀控式密封铅酸蓄电池
阀控式密封铅酸蓄电池,又称免维护电池,分为AGM密封铅蓄电池和GEL胶体密封铅蓄电池两种。
AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液,大部分存在于玻璃纤维膜之中,同时极板内部吸有一部分电解液外。AGM式密封铅蓄电池电解液量少,极板的厚度较厚,活性物质利用率低于开口式电池,因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
AGM密封铅蓄电池与当今的胶体密封电池相比,其放电容量要小一些。与富液型相同规格蓄电池相比,价格较高,具有以下优点:
(1)循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。
(2)在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
(3)低温性能更可靠。
(4)降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)。
(5)维护很简单,减少深度放电。
胶体密封铅蓄电池(即GEL型电池),胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进,用胶体电解液代换了硫酸电解液,在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。其电解液是由硅溶胶和硫酸配成的,硫酸溶液的浓度比AGM式电池要低,电解液的量比AGM式电池要多,跟富液式电池相当。这种电解质以胶体状态存在,充满在隔膜中及正负极之间,硫酸电解液由凝胶包围着,不会流出电池。
Neata蓄电池容量的确定是UPS 系统设计的重要内容。过高和过低的电池容量对于UPS 系统的运行都是不利的。容量过高,则增加投资成本,且易导致电池小电流深放电,造成电池性的损坏;容量过低,则不能满足负载不间断供电的要求,且大电流的充放电将缩短电池使用寿命。所以,正确选择与UPS 容量和负载容量相适应的蓄电池容量是控制UPS 系统投资成本,保证不间断供电可靠性的关键。
主要技术特点:
免维护的专业设计
采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命
配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,*的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上(25℃)。
极小的自放电电流
采用高纯度材料设计,自放电电流小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻电池存储时的维护工作。
型号 | 电压(V) | 容量(AH) | 内阻 (mΩ) | 长 | 宽 | 高 | 总高 | 参考重量 |
mm | mm | mm | mm | Kg | ||||
NT12-4.0 | 12 | 4.0 | 40 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.40 |
NT12-4.5 | 12 | 4.5 | 40 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.45 |
NT12-5.0 | 12 | 5.0 | 35 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.55 |
NT12-5.5 | 12 | 5.5 | 35 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.7 |
NT12-7.0 | 12 | 7.0 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
NT12-7.2 | 12 | 7.2 | 24 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.3 |
NT12-7.5 | 12 | 7.5 | 24 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 |
NT12-8.0 | 12 | 8.0 | 23 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.45 |
NT12-9.0 | 12 | 9 | 22 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.5 |
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蓄电池使用说明书
1、储存与运输
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中,环境温度应少保持在30℃以下
请不要移去电柱的保护罩
请严格执行先出的仓储原则
保持电池为*充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电
如发现起动能量不足,请即充电
3、安装
电池仅限用于汽车发动机起动
在更换电池时,请先切断负极的连接电缆,并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正子夹,并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时,请先连接正柱,并确保连接牢固
安装完毕后,请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻抠除相应的年月标识,以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器(电眼)
电池顶盖上的电量指示器(电眼)可以帮助检查电池的电量状态
绿色:电量处于良好的状态
黑色:电量不足,需要充电
透明:电量不足,且不可恢复,需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下,注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接,然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电
一般情况下,推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命!!
能特蓄电池NT12-12 12V12AH报价及价格参数