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宝迪蓄电池6-CNJ-65 12V65AH技术及参数

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更新时间:2020-06-01 10:54:44浏览次数:390

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产品简介

供货周期 现货 规格 350*166*179
应用领域 医疗卫生,地矿,能源,航空航天,电气 主要用途 UPS/EPS,太阳能,直流屏,光伏发电,风能发电,船舶设备,医疗设备
宝迪蓄电池6-CNJ-65 12V65AH技术及参数
主要应用范围:
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
舰船、海事等备用电源;海洋信号与航标;
石化系统备用电源;
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源

详细介绍

宝迪蓄电池6-CNJ-65 12V65AH技术及参数

 

储能用胶体蓄电池12V系列

 

产品系列产品型号基本参数
12V系列储能用胶体蓄电池6-CNJ-20外形尺寸:(181*76*170*170);10hr容量:24Ah
6-CNJ-24外形尺寸:(165*125*173*173);10hr容量:24Ah
6-CNJ-38外形尺寸:(197*166*173*173);10hr容量:38Ah
6-CNJ-50外形尺寸:(260*134*204*210);10hr容量:50Ah
6-CNJ-65外形尺寸:(350*165*173*173);10hr容量:65Ah
6-CNJ-90外形尺寸:(330*172*215*221);10hr容量:90Ah
6-CNJ-100外形尺寸:(407*173*208*232);10hr容量:100Ah
6-CNJ-120外形尺寸:(407*173*208*232);10hr容量:120Ah
6-CNJ-150外形尺寸:(480*170*239*239);10hr容量:150Ah
6-CNJ-200外形尺寸:(522*239*220*226);10hr容量:200Ah

 

美国宝迪BUDDY蓄电池

12V系列:10AH-200AH 2V系列:100AH-3000AH

 

12V美国宝迪Buddy®免维护蓄电池为国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用,浮充与循环寿命特长。

BUDDY宝迪蓄电池产品特点

安全和密封:采用特的生产工艺和特殊的结构设计,保证电池使用的安全性和密封性。 免 维 护:特气体再化合系统能将产生的气体再化合成成水,吸附式下班纤维隔板,在寿命期内无需补偿电液。 

自放电低:使用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅,把自放电控制在小,室温25℃下储存,可半年之内不用补充电。 

使用温度范围宽:电池可在-10℃—40℃的温度范围内使用。 

安装方便:可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。

长寿命设计:采用耐腐蚀结构的重型铅钙合金极板,保证了电池的浮充寿命

BUDDY宝迪蓄电池应用范围 适合电信、电力和UPS的使用。
BUDDY宝迪蓄电池技术参数

FM系列产品规格及技术参数

BUDDY宝迪蓄电池参数

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●真正的绿色电源

电池采用铅、钙、锡合金作极板材料,不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用精确的定量自动加酸仪,对电池进行精神的定量加酸,无多个余酸量释出,以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。

●安全可靠

采用特殊密封设计和密封工艺,电解液无泄漏,控制阀采用防酸防爆装置,无酸雾析出,无爆炸可能;由于采用特殊的内部结构,即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂,电池仍能继续工作。

●极低的内阻

采用*高分子聚合物复合隔板,及特殊的工艺与结构,使电池内阻极小,大电流放电性能优良。

●极低的自放电率

采用*高分子聚合物复合隔板,和高纯度的原材料及特殊工艺保证,特殊添加剂,从而使电池具有极低的自放电率。

●长寿命、低维护费用

由于电池采用特殊的设计,不仅重量能量比高,而且使用寿命长,25℃环境下,电池设计寿命为12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中,无需加水、加酸维护。

●均衡性好采用特殊工艺控制,严格保证电池极群重量*,保证电池出厂开路电压、浮充电压*。

●较宽的温度使用范围

使用温度范围为-40℃-50℃,

佳使用环境温度为5℃-30℃。

●较宽的温度使用范围

主要用途:

1、通信用电源

2、变电站、电力、发电厂直流系统

3、金融、银行、证券系统的备用电源

4、UPS不间断电源

5、太阳能、风能发电贮能系统

6、电动车、电动工具、玩具电源

宝迪BUDDY蓄电池产品介绍

1.电池的*性和稳定性好,可并联组数多达6组。

1)特的极板设计缩短电流传输距离,降低内阻并使电池*性更好。

2)从原料到成品,共经多次实验和检测。从原料,生产和检测上保证电池的*性和稳定性。

2.的铅膏配方,体积能量比更大,同等容量的电池,BUDDY的电池体积更小,可节省更大的空间。

3.电池寿命长。

1)提高极板厚度,使电池寿命提高。

2)特别设计的ABS外壳和电池盖,分子密度大,失水率小,使电池寿命提高。

3)AGM设计,采用弹性强,微孔率高,吸液性能好,耐酸腐性好的超细玻璃棉。降低内阻,气体复合率提高99%以上,失水率小使电池寿命提高。

4)拥有的阀压高达12KP,大可能保持水分,提高电池使用寿命。

5)阀的密封反应效率可达99.53%,保持水分,提高电池使用寿命。

6)荷电保持能力高达99.7%,自放电小,提高电池存放时间和电池寿命。

7)在正常使用中,电池阀不打开,以保持水分,提高电池使用寿命。

4.电池的安全性好,因为

1)采用特别设计的ABS塑料,与一般电池所采用的塑料相比,在热封过程中,壳盖黏结度更高,在使用中受环境温度影响时,稳定性更好。

2)采用的热封工艺,用高温和高压双重熔封电池壳和电池盖,防止漏液。

3)生产中对每个电池采用高压气体和高压电对电池进行密封实验,确保电池密封性,保证每个电池的安全性。

4)阀在过充状态下打开时,经阀中碱性物质中和,使气体无腐蚀性,进一步保证其安全性。

5.强大的和良善的售后服务,确保客户无使用后顾之忧。

BUDDY宝迪蓄电池采用铅、钙、锡合金作极板材料,不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用精确的定量自动加酸仪,对电池进行精神的定量加酸,无多个余酸量释出,以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。
安全可靠
采用特殊密封设计和密封工艺,电解液无泄漏,控制阀采用防酸防爆装置,无酸雾析出,无爆炸可能;由于采用特殊的内部结构,即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂,电池仍能继续工作。
极低的内阻
采用*高分子聚合物复合隔板,及特殊的工艺与结构,使电池内阻极小,大电流放电性能优良。
极低的自放电率
采用*高分子聚合物复合隔板,和高纯度的原材料及特殊工艺保证,特殊添加剂,从而使电池具有极低的自放电率。
长寿命、低维护费用
由于电池采用特殊的设计,不仅重量能量比高,而且使用寿命长,25环境下,电池设计寿命为12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中,无需加水、加酸维护。
均衡性好
采用特殊工艺控制,严格保证电池极群重量*,保证电池出厂开路电压、浮充电压*。
较宽的温度使用范围
使用温度范围为-40-50,佳使用环境温度为5-30
较宽的温度使用范围
12V系列:10AH-200AH
2V系列:100AH-3000AH

蓄电池采用的AGM隔板,金属吸收电解质,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收,可任意位置放置使用;
蓄电池采用硅*橡胶密封安全帽,安全防爆,无腐蚀液体泄露;
蓄电池采用ABS塑料外壳,牢固耐老化;
蓄电池端子为镀铜,接触电阻小,不易生锈;
蓄电池分析电解质,自放电小。。
供应BB阀控式密封铅酸蓄电池。采用澳洲99.99%的纯铅原料,日本高密度隔离板和安全阀,确保世界*品质。
精密工艺及全线多道的检测,免除电解液及气体漏出。
特殊电解质配方,延长使用寿命,比一般电池循环寿命提升50%
任意位置,任意行事均可安装使用,不受空间限制,方便安全。
特殊格子体排列设计,精密的铸造技术,强化极板耐腐蚀性。
生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品*性。
低阻抗设计,自放电性低,容量保持及存储时间在20下可达18个月以上。
全面质量保证

企业文化:
“追求*、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求*”是一种奋发有为的竞争精神;
“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度;
“励精图治”是一种瞄准目标,追求有效治理的志向;
“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念:
以客户为关注焦点,倾听客户的声音。快速的服务行动,满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。

新能源汽车在进入火爆期之后,问题也逐渐暴露出来。“铅蓄电池目前虽然已基本实现回收再利用,但无组织回收仍占主导地位,克服废铅蓄电池回收再生过程的二次污染,是“十三五”期间电池行业的重要任务之一。”全国人大代表、天能集团董事长张天任在接受经济观察报记者采访时表示。
  
 目前世界范围内应用i广的电池,技术比较成熟,安全性能可靠,而天能集团是我国大的铅蓄电池生产商。尽管在能量密度等方面与锂电池差距较大,但作为目前不可替代的产品,铅蓄电池与其他类电池相比,仍是国内使用z广泛的电池,这在短时间内无法改变。这即是说,其使用量与废弃量仍会逐年增加。
  
  张天任调查的数据显示,我国含铅废酸非法倾倒量呈逐年增长态势,从2008年的9.95万吨增长到了2014年的近27万吨。三无冶炼企业综合利用率较低,一般为80%-85%,高不超过90%,而国外的利用率一般为95%。我国每年大约有近16万吨铅在非法冶炼过程中流失掉,非法回收、冶炼、蓄电池利益链造成我国每年税收损失近150亿元。
  
  “2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时。这么多电池谁来回收?回收产业链如何建立?都是急需解决的问题。”张天任担忧的对记者表示。他举例说道,国外一些铅酸蓄电池回收体系已较成熟,比如巴西以法律的形式规定,零售商必须将收回的废旧电池返还给分销商,分销商必须将废旧电池返还给制造商的冶炼厂,基本杜了污染。
  
  2016年初,五部委联合发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》,引导电动汽车动力电池有序回收利用。但张天任认为,目前我国尚未建立规范有限的回收体系,同时还存在一些不足。“先是现有政策对非法蓄电池产业链事实上难以约束;再者,现有政策的配套性、协调性不强;三是现有政策无法形成有效地资源整合;后是现有政策缺乏财税政策的支持,实施效率不高。”张天任表示。
  
  针对目收面临的问题,张天任提出严格电池准入制度、建立回收体系、制定的“以旧换新”方案等三点建议。
  
  “政府先要严格蓄电池准入制度,对经准入审核获得通过的蓄电池企业办法回收资质,对纳入政府监管体系的生产企业给予税收政策支持;其次,要落实生产者责任延伸制,建立健全废铅酸蓄电池回收体系,鼓励再生铅企业与蓄电池企业开展合作;第三,相关部门也可推进电池生产企业研究制定的“以旧换新”方案,建议财税部门提供相应政策支持。”张天任表示。
  
  在电池准入制度上,实际上政府曾经有三次公布企业名单,规范行业。2013年12月,工信部和环保部便公布批共6家符合《铅蓄电池行业准入条件》的企业名单;2014年6月,两部委公布第二批共7家企业名单。2014年12月30日,两部委对第三批符合《铅蓄电池行业准入条件》的企业名单进行公示,共14家企业入选。另外,工信部一些规范,但并没有强制实施,只是被当做指南。
  
  “要推动行业实现淘汰,让优势企业发展起来,不然行业乱象无法得到控制。”张天任对经济观察网记者表示。
  
  电池回收从去年下半年开始上升为一个热门话题。去年12月25日,工信部就已公示《铅蓄电池行业规范条件》,规范条件指出,铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制,利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统,或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。
  
  张天任表示,铅蓄电池中确实有重金属铅和电解液等成分,但这并不意味着电池产品本身是污染产品。他建议国家对规范的生产企业电池消费税实行全额退返,以落实生产者责任延伸制。此外,相关部门也可推进电池生产企业研究制定的“以旧换新”方案,建议财税部门提供相应政策支持。  

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