双电机模块6SL3420-2TE15-0AA1内部风冷

 双电机模块6SL3420-2TE15-0AA1内部风冷

PM340 功率模块不能将电能回馈到电网中。因此在再生运行中，

例如制动某个旋转物体时，必须连接一个制动电阻将制动产生的

能量转化为热能。

制动电阻连接到端子 DCP/R1 和 R2。

制动电阻可以安装在 PM340 功率模块的旁边。用于外形尺寸 FSA

和 FSB 的制动电阻为底座型部件。如果外形尺寸为 FSA 或 FSB 的

PM340 功率模块在没有进线电抗器的情况下运行，制动电阻也可

以安装在功率模块下方。

用于外形尺寸为 FSC 至 FSF 的功率模块的制动电阻必须放置在控

制柜或控制室外部，以便将产生的热量损耗排放到功率模块外

部，从而降低对空气调节能力的要求。

制动电阻集成了一个温控开关。必须对温控开关进行检测，防止

因制动电阻过热而造成其他损坏

相应的制动电阻连接到制动模块或基本电源模块上。制动电阻位

于控制柜或控制室外。这种布局可消耗产生的热量，从而降低对

空气调节能力的要求。

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  双电机模块6SL3420-2TE15-0AA1内部风冷

制动电阻与制动模块连接。制动电阻位于控制柜或控制室外。这

种布局可消耗产生的热量，从而降低对空气调节能力的要求。

我们为装置型模块提供 2 种不同额定功率、峰值功率的制动

电阻。

基于占空比来监控制动电阻。此外还装入了一个温控开关 （常闭

触点）。一旦超出容许温度，开关便作出反应，然后由控制器

加以检测。

电容模块用于提高直流母线的电容，缓冲瞬间掉电。

电容模块通过集成的直流母线母排连接直流母线电压。电容模块

自动工作。

多个电容模块可并联工作。