槽车静电接地系统_防溢流报警器

槽车静电接地系统_防溢流报警器简介

SLA-S-IIC上装溢油静电保护器系统组成及功能

 

SLA-S-IIC上装溢油静电保护器系统特点

1、系统应用数字电路设计，性能稳定，抗*力强；
2、防溢流探杆具有故障自检功能，安全可靠；
3、不锈钢静电接地夹，防腐防锈；
4、确保车体到接地桩的静电接地电阻≤55Ω；
5、提供声光报警信号，及时了解系统工作状态；
6、继电器开关信号输出，接口容量10A，30VDC或10A，250VAC。
7、兼容国内外品牌的防溢探杆。

 
SLA-S-IIC上装溢油静电保护器技术参数

工作电压：220VAC或24VDC
工作电流：＜20mA
工作温度：-40℃～60℃
防护等级：IP65
防爆等级：ExdiaIIBT6 Gb
响应时间：＜1s
检测电阻：＜55Ω
报警方式：声光报警
输出信号：继电器输出、常开常闭可选：10A 30VDC 或 10A 250VAC

 
SLA-S-IIC上装溢油静电保护器操作步骤：

第--步：当系统处于待机状态时，将静电接地夹摘离归位板，静电接地报警；当静电接地夹夹于车体且接地良好时，静电接地正常。
第二步：根据液位高度，调节防溢探杆，设置好报警高度。
第三步：系统处于正常工作状态，表示接地良好，可进行灌装作业。
第四步：当检测液面达到防溢探杆的报警高度时，系统进入液位报警状态，输出液位报警信号。
第五步：灌装作业结束，收回防溢探杆，将静电接地夹夹于归位板，系统进入待机状态，以备下次使用。

 
SLA-S-IIC上装溢油静电保护器故障排查： 

1、系统出现故障时，请参照“工作状态指示”检查，确定故障原因。
2、防溢探杆故障报警的主要原因是：线路接触不良、短路、断路或传感器故障。
        第--步：检查线路，确定线路接线完好。
        第二步：把液位屏蔽开关关闭，防疫指示灯不亮，可继续装油（关闭液位开关后，请采取其他液位保护措施，防止溢流发生）。
3、静电接地故障报警的主要原因是：线路故障或回路电阻过大。
   第--步：检查静电接地夹是否磨损，导致接触不良。
   第二步：检查接地线与接地桩接触是否良好。
   第三步：归位不正常时，检查归位板是否绝缘。

 
SLA-S-IIC上装溢油静电保护器状态指示：
         
  液位状态指示：

 
 
 
静电报警指示：

油静电保护器，在发油灌装过程中，能够通过液位开关检测罐车液位，通过静电接地夹检测车体接地状况，如出现液位到达上限或接地电阻超标时，发出声光报警提示，同时输出开关量信号*定量装车系统，停止发油，避免溢油和静电事故发生。

        SLA-S-IIC（语音版）溢油静电保护器，是SLA-S-IIC的升级款产品，其外型和IIC型类似，但内部电路板*不同，主要增加了以下两个功能：

        1、全过程语音提示。

           设备操作的全过程配有语音解说，工作人员按语音提示一步步进行操作，产品使用的人性化、智能化大大提升。

        2、预留扩展接口，可实现全自动流程管理。

          SLA-S-IIC（语音版）具备扩展功能，可配合钥匙管理器、人体静电释放报警仪、下装鹤管归位器，连锁实现全自动化的流程控制。尤其是钥匙管理器，发油不结束，鹤管不归位，钥匙无法拔出，车辆不能离开，基本可取代拦车器的功能，并大大减少设备和施工费用，是解决油罐车进出发油台的简单实用方案。

系统组成：

    SLA-S-IIC（语音版）溢油静电保护器，分为上装、下装、上下装三种形成，系统构成分别为：

    ?SLA-S-IIC（上装）：控制器、液晶显示箱、UZK-05液位开关、静电接地夹、工作状态板、接地线、四通、二通。

    ?SLA-S-IIC（下装）：控制器、液晶显示箱、P02插头、接地线、安装支架。

    ?SLA-S-IIC（上下装）：控制器、液晶显示箱、UZK-05液位开关、P02插头、静电接地夹、工作状态板、接地线、四通、二通、安装支架。