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| 应用领域 | 电子/电池,综合 |
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SMC聚氨酯管TU系列结构资料
SMC聚氨酯管TU系列结构资料
SMC聚氨酯管的安装前后需要注意的事项：
1.安装前，应在1．5倍工作压力下进行试验，不应漏气。
2.安装时，要注意动作方向碳硫分析仪，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
3.安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。SMC聚氨酯管的合理润滑极为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚不能正常工作。
4.SMC聚氨酯管不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。无杆SMC聚氨酯管的负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的SMC聚氨酯管，并要附加缓冲装置。
SMC聚氨酯管工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆SMC聚氨酯管的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大
SMC聚氨酯管主要来源于德ORIGA工厂，SMC聚氨酯管无杆的概念Z初由origa提出并实践，origa凭自己进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆SMC聚氨酯管，为设备集成节省了空间，提升了工作效率。
SMC聚氨酯管是世界市场广泛认同的无杆SMC聚氨酯管，其无杆SMC聚氨酯管分主要分类为：OSP-P标准型无杆SMC聚氨酯管,无尘室无杆SMC聚氨酯管,防爆型无杆SMC聚氨酯管,集成VOE阀无杆SMC聚氨酯管,双驱动型无杆SMC聚氨酯管,SLIDELINE导轨型无杆SMC聚氨酯管,PROLINE导轨型无杆SMC聚氨酯管,STL导轨型无杆SMC聚氨酯管。其缸径一般为：10mm，16mm，25mm，32mm，40mm，50mm，63mm，80mm.
SMC聚氨酯管与标准SMC聚氨酯管对比有以下特点：整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准SMC聚氨酯管节省轴向空间50%磁耦无杆SMC聚氨酯管推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。
TU0425B-100
TU1065B-20
TU0425BU-20
TU1610W-20
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