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模块B+RX20TB12

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  • 型号 模块B+RX20TB12
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海
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更新时间:2020-05-07 13:31:08浏览次数:237

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产品简介

产地类别 进口 应用领域 环保,食品/农产品,能源
模块B+RX20TB12
改革开放以来,汽车配件制造行业虽有了较快发展,但与汽车生产大国相比,差距仍然明显

详细介绍

编码器WACHENDORFFWDG58B-1000-AB-G24-S7   
伺服驱动器STOBERSDS4071     
齿轮泵VIKINGMOOEL FH432  SN900 153968   
编码器TRCEV65M-10487    
刹车器气缸RHPart 1789    
插头MTS560700     
反射镜MDRL102     
伺服阀MOOGD662-4307K    
配件HEIDENHAIN296746-01 联轴器    
备件JHUBNERC-FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P  
备件JHUBNERC-FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P  
漏水传感器ZIMMERGPPE2VP1TDS, R1/2"   
插头LEMDFGG.1B     
调整装置LINCOLN520-31899-2 带密封    
传感器BALLUFFBTL5-S172-M0300-A-MA285-KA10  
信号转换模组UNIGATESC232/485-D9-GT-PBDPV1   
模块B+RX20TB12     
电机NORDSK90L/4  BRE20FHL  IP55  S1  1.5KW  201024808-100
电机SSBFSDPI-0514.06160.00 Nr:0443 902 2 008 
伺服阀MOOGD662-4102    
机械手SCHUNKPWG-S-40  0302611    
反射镜MDRL105     
开关PIZZATOFA4131-2DN    
开关TIEFENBACHWK008K234 WITH M10   
电子继电器TWKER40-24VDC-300DC-A03   
电器件LINCOLN525-32085-1    
高压电磁阀GSRA5242/1002/012 DC24V   
滤芯HYDACN15DM002     
编码器接口转换器(脉冲放大器)HUBNEROM3-1-1 Com.No.:53870 S/N:470748  
电缆KENYON3500.050.100.0    
电磁开关SCHMERSALAZM161SK-12/12rk-024   
传感器PARVEXRS440GR1135    
传感器PARVEXRS440GR1135    
位置传感器TWKIW25A/100-0.25-KGM-KHN   
MOOGD663Z4307K    
MOOGD661-4636    
VALVEMOOGD661-4612    
编码器ELCISGI115-2048-030-5-BZ-C-CL-R   
补偿仪FRAKOEMR1100/S    
传感器MTSRHM0320MD701S1B6100   
磁环MTS251416     
传感器MTSRHM0750MP151S1B6100   
传感器MTSRHM0380MD601A01    
传感器MTSRHM0100MP011S1G1100   
角度编码器ELCISI/63S-10000-815-BZ-C-CL-R   
传感器MTSRHM0100MD701S1G1100   
传感器MTSERM0400MD341A01    
位置传感器MTSRHS0200MP101S3B6105   
压力感应器NAMCOPDCR 250-2967    
插销NORELEM03099-0512201    
Light barrierPANTRONIR-M12-15m    
传感器MTSRHM0050MD701S2G1100   
传感器MTSRHM2500MD701S1B1100   
编码器RADIO-ENERGIEACM5F-10/PSSG/13B12X5/S7R020  
位移传感器MTSRHM0600MD601A21    
光电传感器P+FML4-GA/7B/33  24VCC  2MS  L=50  
电机PHYTRONVSS33.200.0.6-HV   电流0.6A   
分配器REBSVEK20/16-8/6RV/N1    
传感器MTSRHS0150MP101S2B6100   
备件MTS252182     
传感器MTSRHM0665MP101S1B6100   
火焰监测器FIREYE85IRF1-1QD    
编码器FRABAOCD-DPC1B-1212-C100-HCC   
传感器MTSRHS0430MP101S2B6100 传感器   
传感器MTSRHS0900MP101S2B6100   
电阻FRIZLENFZMU 300x45-16    
备件P+FSJ30-WS     
转换器NSDNCV-10NGNMP-S9    
传感器MTSRHS2200MP101S2B6100   
位置传感器MTSRHS1000MP101S2B6100   
气缸SIGNODE569801     
编码器MTSRPM1300MD701S1G1100   
编码器RADIO-ENERGIE15F06/5533/1024CR/1500A   
开关ELETTAS25-GL25     
端子排WAGO280-901     
气缸SIGNODE569802     
激光测距仪SICKDT60-P111B    
接近开关SMCD-Y7BWSDPC    
真空计MKS901P-11030    
伺服阀MOOGD661-4506C/G23JOAA6VSX2HA   
插头MOOGDB97007061    
MOOG072-1202-10    
压力传感器HYDACEDS 347-4-400-045    
继电器插头HYDACZBE08S-05    
接近开关P+FNBB8-18GM50-E2-V1    
传感器FLINTECRC3-22.5T-EX,0-22.5t   
接近开关P+FNBB15-30GM50-E2  接近开关   
VALVEMOOGD661-4506C    
位移传感器MTSGHM0210MD601A0    
传感器MTSRHM0500MP101S1G6100   
传感器NORISFA1J-4A-70    
接近开关P+FNBN8-18GM40-Z0    
传感器P+F传感器NJ30+U1+E2    
光电传感器P+FOBS4000-18GM60-E4    

中文:配件

拼音:pèi jiàn

英文:‎Accessories

解释:

1.指装配机械的零件或部件。

2.损坏后重新安装上的零件或部件。[1]

折叠编辑本段分类

配件可以分为两类:标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标准配置都不一样,常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型,内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话,在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外,可以增强产品功能,提高产品性能的部件,是需要另外进行购买的。和标准配置不同,不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多,不同产品支持的可选产品也是不同的,因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明,以免买了不能用。

折叠编辑本段介绍

根据从事行业的不同,配件往往也不同,下面列举了一些机械行业的配件

汽摩配件

轴承

密封附件

模具

阀门

弹簧

磨具

紧固件

机械零件部件

自行车配件

折叠编辑本段灯具配件

光源、端子、传感器、转换器、适配器、灯箱、电感镇流器、电子镇流器、压克力配件、塑胶配件、特殊灯管、灯丝、电子元件、电容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、压铸件、整流器、启辉器、变压器、稳压器、电线、插座、插头、开关、灯头、灯座、灯盘、光纤、水晶件、灯管、灯柱、灯罩、底座、中柱、灯泡、压重块、底板。根据防护要求不同,还有很多小配件。如胶塞、八字扣、接线柱、压线扣、管塞、牙管螺丝、垫片等等。

折叠编辑本段汽车配件

发动系统:发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件、其他发动系统等汽车发动系统配件。

行走系统:前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

车身及附件:车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条 保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管、其他车身附件等汽车配件。

转向系统:横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘、其他转向系统等汽车配件。

折叠编辑本段发展

由于我国汽车配件制造行业起步晚、起点低、产业结构不合理。改革开放以来,汽车配件制造行业虽有了较快发展,但与汽车生产大国相比,差距仍然明显。特别是与国外配件制造企业相比,差距更为明显。我国汽车配件制造行业的差距,除了规模上的差距,更重要的是制造技术以及管理技术上的差距。据相关资料,国有、国有控股及销售收入在500万元以上非国有配件企业约有5000多家,加上村办企业、小型非国有企业及家庭作坊式小型配件企业总数将超过7000~8000家。80%以上的销售额在1亿元以下,在1亿元以上的只有130家。国内近70%的配件供应商生产成本高,整体效益低下,相对或明显缺乏力。博世汽车配件企业2008年销售收入达470亿欧元,而中国大规模的汽车配件企业年销售收入还不到10亿美元(万向集团2009年销售收入为514,8亿人民币),差距非常明显。

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