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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 453213854 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
HOPPECKE蓄电池XC121700荷贝克电力持久
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
HOPPECKE蓄电池XC121700荷贝克电力持久
HOPPECKE蓄电池XC121700荷贝克电力持久
荷贝克德国公司（位于德国BRILON），作为一家专业的蓄电池生产公司，已经生产电池及相关配件达84年了。在我们提供了数以千计的蓄电池种类和具有技术的产品，以满足客户的需求。
UPS电源在交通运输行业的应用。交通运输行业的信息、管理、设备的运营复杂化，必将要求系统的电力保障解决方案，在交通智能化的今天，各类数据储备、共享、应用、传输等领域均需建立一系列的保障措施，而电力保障是基础，UPS不间断电源是电力保障的核心组成部分。
交通运输行业现状
交通运输业是国民经济发展的基础，是社会发展和提高人们生活水平的基本条件。交通运输业的发达程度也是衡量一个国家现代化程度的重要标志之一。在我国，交通运输业历来是经济发展的战略重点之一。
随着科学技术的不断进步和发展，我国的交通运输行业也迅猛发展，四通八达的交通运输网络为人民的生活提供了便利，使得人们的生活水平也不断的提高。同时，交通运输的安全性和稳定性也备受有关管理部门和公众的关注。由于我国市电电网的各方面原因，使得市电出现电压不稳，脉冲干扰等情况，所以在交通运输行业应用UPS不间断电源，是提高安全性和稳定性的重要手段之一。
伴随着近年来公路建设的蓬勃发展和广阔前景，UPS供电系统也将逐步采用更高可靠性的解决方案，朝负载保护等级3或4的方向进行发展，如1+1直接并机系统或单机（并机）双母线系统，这样才能真正提高UPS供电系统为公路行业系统带来的可靠性，进而从根本上成为公路系统的保护神。
UPS电源在交通运输行业的应用
收费站。收费站的负载主要是收费PC、信号指示系统、数据传输设备等，具有保存收费信息及向上级传输费用信息、车辆放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS电源为主，其中又以单进单出、三进单出UPS为主，约5～15kVA的容量，数量众多，但非常分散。
第二，计费中心网管系统。在计费中心数据处理、监控、办公自动化等均需要配置UPS，涉及到对各个收费信息的采集、处理、储存，对收费状况的监控及办公自动化设备等。所采用的UPS为中大容量，约为30--60kVA，以三进三出UPS为主，但也通常以单机运行较多。
第三，公路局数据中心：在数据中心，需要为数据处理中心、监控、办公自动化配置UPS装置。它是为整个公路各系统提供信息交换的服务并对全公路进行监控，其计算机和服务器负载容量在该一级相对较大，根据不同公路局的规模不同，UPS不间断电源容量范围大致在30kVA--120kVA，UPS典型应用为三进三出，有单机和并机的应用情况，但通常还是以单机应用的较多。
第四，公路隧道。基于公路隧道应用的特殊性，其UPS所需负载也主要分布在应急照明、消防、通风系统等。这些系统均保障了公路隧道中车辆及人员的安全运行。容量也以中大容量为主，容量范围约在60～120kVA，典型应用为三进三出UPS，通常以单机应用为多。
第五，航站楼弱电系统。航站楼作为完成进出港程序而设计的建筑，弱电系统在航站楼内起着举足轻重的作用。由于弱电系统的广泛应用，增加和扩展了航站楼的服务功能，提高了航站楼电气化标准。选用UPS系统容量时，一般根据航站楼面积的大小和系统的多少，一个两万平米的航站楼可选用两台60KVA?UPS并联集中供电。若航站楼面积太大，可根据实际情况选用多台UPS分散式供电，采用并联系统令UPS的每一关键部位均具有备份保证，并使其得到充分控制。
以上为UPS电源应用的主要功能点，其分类情况仅供参考。在具体的应用情况中，UPS的具体容量和应用会随着公路建设规模的不同而有所不同，各相关负责人应该结合实际情况咨询专业的UPS电源生产厂商，做好交通运输的安全工作。
交通业UPS电力保障解决方案，*的数字化并机控制技术数字环流控制技术，确保投入并联的UPS同频、同相、同电压，使并联UPS间环流大大减小，全面提升并联系统的可靠性；插入附带的并机卡即可实现多台的UPS并机，提高系统可靠性，加大总输出功率。单机升级为并机容易实现，伸缩性强；闭环冗余式的并机通讯电缆线，全面提升并机的安全可靠性；并机UPS可共享同一电池组，可节省投资。
UPS电源是一种供电较为稳定、安全的电源设备，正处于发展中状态的中国，所有行业都还存在较多未开发的空白领域，未来的UPS电源市场发展是不可*的。
在TUV认证机构认证下通过了ISO9001和ISO14001，根据德国工业标准DIN，采用*的工艺进行生产，我们的产品几乎能够达到世界的标准。
荷贝克蓄电池SB型号以及参数：
型号 | C10/1.80V(AH) | C3/1.80V(AH) | C1/1.80V(AH) | 重量kg | 长 mm | 宽 mm | 高 mm |
SB 12V 50 | 52.7 | 51.5 | 41.8 | 26.0 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 60 | 63.2 | 56.5 | 46.1 | 26.5 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 80 | 80.4 | 78.5 | 63.7 | 37.5 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 100 | 94.8 | 85.0 | 69.2 | 38.0 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 110 | 111.1 | 108.0 | 88.1 | 52.0 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 130 | 128.9 | 115.5 | 94.1 | 52.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 140 | 142.2 | 127.5 | 104.0 | 54.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 6V 170 | 170.0 | 143.1 | 110.0 | 32.0 | 242 | 170 | 275 |
SB 6V 220 | 220.0 | 185.2 | 142.4 | 41.0 | 308 | 170 | 275 |
SB 2V 400 | 400.0 | 374.5 | 296.5 | 25.0 | 178 | 154 | 314 |
因此，我们产品的质量能够得到确保，我们的服务会在没有随即变化的条件下得到执行。
UPS电源是由计算机或是其他的计算机产品所运用的电源设备，在企业中被广泛运用，是计算机在断电时的一种电源。
1、多样的智能管理与通讯功用使用户达到监控管理的需求。电池管理的功用含有温度补偿、过充保护、智能调整放电终止电压的保护以及浮充/均充两阶段充电设计等等，还可利于电池寿命的延长以及电池功能的提升。
2、快速计算的能力，能提升系统的稳定性，为负载供应精准的电压。还具备较宽泛的输入电压范围，适宜用于电力环境恶劣的地方，还可与发电机配合运用。在市电不稳时，逆变器转为电池电力的时间为零，对负载运作的牢靠性有所保障。
3、泛地缘UPS电源机房监控系统是由前端设备、用户端/服务端APP，PC大屏端三部分构成。用户可通过用户端APP/PC登陆后实时查看UPS设备的运行状态与相关参数，还可在手机端大屏端直观看护系统的运行状况与相关数据。当出现异常时，可同步接收告警信息。
4、小功率电源UPS紧凑的设计，占地面积与市场上的其他同类产品相比可节省约31%以上。同时运用的电池数量配备，可缩减电池购买的成本。
当市电出现异常时，UPS即刻会将机内电池的电能由逆变转为提供给计算机系统，来维持计算机系统的正常运作，同时保护计算机的软硬件不被损害。
我们有众多的电池种类。此外，我们在汽车和叉车领域也供应蓄电池。我们能够所有种类的铅酸蓄电池和VRLA（阀控式）铅酸蓄电池，以及镍镉蓄电池，相应的充电设备和全部的UPS和逆变器设备。我们同时向我们的客户的技术服务与支持，以实现我们客户的价值。
IT设备机房的制冷已经被各个专家说烂了，什么样的高招都有。但是UPS机房的制冷好像很少有人关注。其实，所有UPS和IT设备一样，温度高了就宕机。更为可怕的是，一些型号稍老的UPS设备根本没有温度过高的告警，当逆变器或者整流器上的温度传感器到达告警阈值时，它就直接停机给你看。所以，UPS机房的制冷同样不能忽视。说完了不能忽视，那么应该重视什么呢？
一、UPS电源机房的总体制冷量。总体制冷量的核算和IT设备机房基本一致，把UPS机房里的设备散热情况、照明负荷、通风负荷、结构热负荷等等。其中，UPS设备的散热要根据不同设备的具体情况来考虑。
二、UPS电源设备的进风、出风位置。我见过的UPS设备主要在设备前面板中部进风、上出风。因此在UPS机房内无论采用上出风还是下出风的精密空调都有点对不上点（当然也有用VRV空调的）。这就需要在布局时考虑的这个问题，例如如果空调离UPS很近，那么UPS中部的位置的进风量会受到一定的影响。
三、空调设备的摆放位置。由于一般UPS机房不会像IT设备机房那样整齐，根本的原因也许是UPS机房内设备种类较多，且尺寸还不太一样。所以，空调安装时一定要注意把出风口或者回风口仅可能留在通道的位置。千万别把风吹到配电柜上，之前遇到过直接吹上，在湿度大的时候配电柜便会结露。