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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 13515413 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,交通,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
Panasonic蓄电池LC-P122R2 12V2.2AH/20HR
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
Panasonic蓄电池LC-P122R2 12V2.2AH/20HR
Panasonic蓄电池LC-P122R2 12V2.2AH/20HR
我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！
随着电子整机产业不断地趋向小型化、高性能化、省能化,电池产品在相当程度上肩负着该领域不断革新的重任。松下蓄电池（沈阳）有限公司(简称PSBS)是松下集团的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。PSBS采用日本松下公司的生产技术及设备,并配以*的检测系统,生产具有水平的阀控式铅酸蓄电池。产品销往
世界50多个国家和地区,赢得了广泛的信誉。
阀控式密封铅酸蓄电池的核对性放电试验和容量放电试验
VRLA蓄电池的核对性放电试验
VRLA蓄电池端电压的测量不能只在浮充状态,还应在放电状态下进行。端电压是反映这种电池工作状况好坏的一个重要参数。浮充状态下进行电池端电压测量,由于外加电压的存在,测量出的电池端电压易造成假象。即使有些电池反极或断路也能测量出正常数值,实际上是外加电压在该蓄电池两端造成的电压差。当市电停电时,蓄电池若有问题则放电时间很短,造成通信阻断故障。所以每年定期对电池进行一次带载核对性放电试验,根据环境温度计算出蓄电池的实际容量,放出蓄电池实际容量的30%～40%,并利用电池监控系统对蓄电池组进行检测打印存档,同时检查蓄电池连接条接触情况,对蓄电池连接条有松动的进行紧固,确保蓄电池安全稳定地运行。
VRLA蓄电池的容量放电试验
目前各通信电源供电系统,开关电源与蓄电池为并联浮充供电,蓄电池组无法脱离供电系统,无法单组做蓄电池容量试验。
根据维护规程每三年对蓄电池组进行容量试验，VRLA蓄电池使用6年后每年进行容量试验一次，放出容量的80%，在这种情况下蓄电池组只能带实际负载进行容量试验。为了确保蓄电池组在带实际负载放电情况下，直流供电系统安全可靠的供电。首先对柴油发电机组进行检查，确保柴油发电机组供电正常，然后针对各直流供电系统的负载情况，确定电池组的放电倍率，符合3小时率、5小时率或10小时率放电，3小时率放电电流为0.25C3、5小时率放电电流为0.168C5、10小时率放电电流为0.10C10，按10小时率进行蓄电池放电容量试验。
维护规程规定-48V直流供电电压为-40～-57V,供电系统全程压降不大于3V。所以蓄电池在线容量试验时,根据环境温度估算出蓄电池组的放电时间与蓄电池容量,例如蓄电池10小时率放电低电压为1.8V,那么24×1.8=43.2V,加上-48V供电系统的全程压降不大于3V,所以蓄电池组在线容量试验时,蓄电池组放电低电压不能小于45V。此时必须调低开关电源监控模块输出电压为45V做后备电源,还要人工控制开关模块的输出电压为45.6V的方法,同时调整智能负载柜的放电终止电压45V和放电时间,进行多重保护,并利用蓄电池监控设备监测数据打印存档,同时维护人员在现场监测,发现问题及时处理,确保蓄电池组在线容量试验时,直流供电系统供电安全、稳定、可靠。
我司所售的Panasonic蓄电池/松下蓄电池保证是原装*，假一罚十，签订合同.
型 号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型号 | |||
| (L) | (W) | (H) | (TH) | |||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 |
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 |
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M |
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L |
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式铜芯 |
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式铜芯 |
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式铜芯 |
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
公司按照松下的经营理念进行经营,大满足客户的愿望,并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力。
阀控式密封铅酸蓄电池浮充电压和充电限流的设定
VRLA蓄电池目前多采用在线浮充方式运行,在线蓄电池的浮充电压必须保持恒定电压,在该恒定电压工作下,充放电量应该足以补偿蓄电池由于本身自放电而损失的电量及氧循环的需要,保证短时间内使放电的蓄电池充足所需电量,使蓄电池在浮充情况下*处于充足电状态,该浮充电压的设定值即满足用电设备的供电电压的要求,又满足蓄电池浮充电压需要,也使蓄电池因过充电所造成的损坏程度低,所以必须设定好开关电源的充电限流数值和开关电源模块个数,以达到双重浮充限流安全系数,以确保蓄电池运行在状态下,延长蓄电池使用年限,节约维护投资成本。
具体操作方法:枢纽楼电源机房蓄电池的浮充限流设置,枢纽楼为有人值守机房,两路市电引入,一台柴油发电机组为备有电源,事故停电极少。直流供电系统负载电流为400A,VRLA蓄电池2000Ah两组,开关整流模块100A的14块,环境温度保持在23～25℃之间。由于市电停电后,可以在15min内起动油机发电,为了使开关电源工作在效率状态,同时为了节约电能,对开关电源监控模块充电限流设置为0.05C10,即每组蓄电池充电电流为100A,开关整流模块开启8块,使每块工作在额定功率50%以上。
严格的管理
公司秉承松下集团的“人才俑成先于造物”的经营理念,十分重視技术力量的储备和人才的培养。
公司各类高級、中級、初級职称的人員合計60多名。
公司通过OJT、全面质量管理活动、提案、挑战研修等多种形式进行人才的养成,有效的提高了个人能力,促 进公司的良好发展。
38Ah以上蓄电池质保三年（含38Ah），三年内出现任何非人为质量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池，请广大客户放心购买c！
阀控式密封铅酸蓄电池的维护
VRLA蓄电池的运行环境要求
VRLA蓄电池运行环境要求:安装该蓄电池的机房应配有通风换气装置,温度不宜超过28℃,建议环境温度保持在10～25℃之间。避免阳光对电池直射,朝阳窗户应作遮阳处理。确保电池组之间预留足够的维护空间。UPS等使用的高电压电池组的维护通道应铺设绝缘胶垫。
VRLA蓄电池使用的注意事项
不同规格、型号和使用寿命不同的蓄电池禁止在同一直流供电系统中使用,新旧程度不同的蓄电池不应在同一直流供电系统中混用。如具备动力及环境集中监控系统,应通过动力及环境集中监控系统对电池组的总电压、电流、电池单体电压及温度进行监测,并定期对蓄电池组进行检测。通过电池监测装置了解电池充放电曲线及性能,发现故障及时处理。
VRLA蓄电池经常检查的项目
VRLA蓄电池应经常检查极柱、连接条是否清洁;有否损伤、变形或腐蚀现象;连接处有无松动,电池极柱处有否爬酸、漏液;安全阀周围是否有酸雾、酸液溢出;电池壳体有无损伤、渗漏和变形,电池及连接处温升有否异常。根据厂家提供的技术参数和现场环境条件,检查电池组及单体均、浮充电压是否满足要求,浮充电流是否稳定在正常范围。检测电池组的充电限流值设置是否正确。检测电池组的低压告警、高压告警设置是否正确。如直流供电系统中设有电池组脱离负载装置,应检测电池组脱离电压设置是否准确。