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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 2621312351 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
鸿贝BATA蓄电池FM/BB124 12V4AH/20HR
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
鸿贝BATA蓄电池FM/BB124 12V4AH/20HR
鸿贝BATA蓄电池FM/BB124 12V4AH/20HR
运用鸿贝蓄电池三个不要
1、不要堵塞鸿贝蓄电池通风孔。鸿贝蓄电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致鸿贝蓄电池发生爆炸。
2、不要采用不正确的充电方式。鸿贝蓄电池充电应采用长时间小电流的方法，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。
3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成鸿贝蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为鸿贝蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为鸿贝蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速，一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现鸿贝蓄电池过放电情况，对鸿贝蓄电池的寿命影响不大，只要车主在解决问题后，保证鸿贝蓄电池充电充足即可。*在亏电状态下工作对鸿贝蓄电池寿命损伤。
UPS电源是企业数据中心的动力保证，确保了供电的连续性和安全性，时刻发挥着重要的安全保障作用。鸿贝蓄电池是UPS重要组成部分，作为动力提供的后保障，无疑是UPS电源的后一道保险。据调查，由UPS电源无法正常供电而引发的数据中心事故中有50%以上是由鸿贝蓄电池故障引发的，鸿贝蓄电池是UPS电源事故发生率居高不下的一个环节，由此可见提高鸿贝蓄电池运行安全可靠的必要性和迫切性。
鸿贝蓄电池普遍缺乏正确的日常维护和准确的检测手段，这为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患，有部分用户通常是等到事故发生，才知道是UPS电池出现故障无法正常供电了。如何提高UPS电源中鸿贝蓄电池监测管理手段和水平，降低或杜绝鸿贝蓄电池事故发生率，无疑对于用户具有很高的经济价值。提高UPS鸿贝蓄电池运行的安全可靠性，是目前困扰用户普遍存在的难题。
从IEC的定义来说，EPS从功能上来说与上述后备式UPS定义符合的，即：后备式UPS是市电正常时，由市电向负载供电,当市电出现故障时,由电池组提供能量,经逆变器向负载供电。但是,说EPS就是后备式UPS，这种说法并不科学,贬低了EPS本身真真的重要作用。大家知道，常用后备式UPS是小功率范围,保护对象大多为PC机（即整流滤波负载）。由于保护对象非人身安全及重大建筑设施，而且市场需求量大,技术含量低（单一负荷对波形要求不高），价格竞争激烈,简易低端货较多，导致产品质量不高，返修率大,给人们留下不良印象，后备式UPS是可有可无的PC机外设，仅相当于电源拖线板。而EPS是消防应急电源,重点在于消防应急，其真正是“养兵千日,用兵一时”的设备，为了真正应急供电，可想而知对EPS的可靠性有很高的期望值，为何强调EPS要后备式而不能用在线式主要也是考虑可靠性方面是，其次才是整机效率。
EPS拓扑设计
EPS整机可靠性(MTBF)不是简单的基本单元组合，而是为了满足整机可靠性(MTBF)，各基本单元的可靠性如何分配是事关重要的，我们为了确保整机的可靠性（特别是从人身安全及火灾逃身考虑）：EPSMTBF是由：(充电器)MTBF、(逆变器)MTBF、(各低压电器)MTBF、(控制部件)MTBF组成的，从而可知、EPS整机的MTBF是由各大部件的MTBF叠加而成，因此EPS整体设计就需要详细研究、分析、计算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF，因为薄弱部件的MTBF决定着正机的MTBF，从EPS整体安全生命周期的需要来配置各大组成部件的安全生命周期。
EPS与UPS的差别
EPS是UPS的应用发展这句话并不确切，因这二个核心部件逆变器的控制系统的传递函数是*不同的，从而体现在EPS输出功率的负荷率系数；带载能力；过载倍数；输出回路的短路保护；逆变器的强制运行都大大优于UPS。一般UPS就是一个电压闭环系统（如图一），而EPS是带电流内环的多闭环系统（如图二），这也是EPS的关键所在。另外它们的相关保护也是*不同的。
蓄电池型号 | 额定 | 额定 | 外 型 尺 寸（mm） | 内阻 | 重量 | |||
长 | 宽 | 槽高 | 总高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
由于一旦鸿贝蓄电池泛起严峻的失水和硫酸盐化以后，对正极板的损伤相对也比较大。这种方法速度快，见效快，但是对鸿贝蓄电池寿命的影响比较大；二是采用频率在8kHz以上的小电流，利用大结晶谐振的方法来进行溶解。这种方法修复速度比较慢，但修复效果比较好，修复时间往往在120h以上。 可采用设备对鸿贝蓄电池进行消除硫酸盐化的处理。所以，应该在正极板损伤以前对鸿贝蓄电池进行适当的维护。此时较实用的方法为：对单体落后鸿贝蓄电池实施恒流不限压方式充电，其余相对正常的铅酸蓄电池采用恒压限流或恒流不限压方式均可。 对铅酸德国阳光蓄电池进行按期检修，及时消除硫酸盐化和补水，对单体鸿贝蓄电池在使用中要进行按期维护，不要等鸿贝蓄电池因失水和硫酸盐化而损伤正极板以后在修复。 消除硫酸盐化的方法主要有以下两种：一是采用高电压 大电流脉冲充电，通过负阻击穿消除硫酸盐化。 对于补水以后没有达到60％容量的鸿贝蓄电池进行消除硫酸盐化处理后，大约2∕3的鸿贝蓄电池可以达到80％以上的容量。 在多数情况下，电动自行车用户的鸿贝蓄电池组（3只或4只）假如在10个月内容量欠佳，通常只有一只特别落后，使全组鸿贝蓄电池的放电状态受影响。
鸿贝蓄电池在运用过程中需求形成关注的方面:鸿贝蓄电池发扬了庞大的作用,给人们的生存带来了简便.为了使鸿贝蓄电池的运用时光更长,在对它实行运用的过程中需求关注哪些呢?鸿贝蓄电池在实行安装的过程中,假如鸿贝蓄电池上头有一些锈蚀物或许杂物就要赶紧整理掉.
锈蚀物以及杂物的存在均简易形成鸿贝蓄电池触碰不良或许是走电状况,于是关于这方面肯定要形成看重.
(1)我国EPS的发展是起源于火灾报警及电网突发故障时，为确保消防联动和电力保障的需要,它能即时提供逃生照明和消防应急，保护用户生命或身体免受伤害，其产品技术要求受部消防认证监督（GB17945-2000），并接受安装现场消防验收。而UPS只是用来主要保护用户PC设备或业务免受经济损失，其产品技术要求受*认证。两者适用的安全规范明显不同，因而具有不同的价值观。
(2)UPS为保证供电优质，是选择逆变优先，它在电源优质上下了好多功夫；而EPS是为保证可靠外带节能，是选择市电优先，它在电源可靠性及强制运行上下了好多功夫。当然两者在整流/充电器和逆变器的设计指标上也就有很大差异的。
(3)UPS由于是在线式使用，逆变器出现故障时反过来有市电作后备保障并及时报警，能使用者能及时掌握故障并排除故障，不会对事故造成更大的损失。而EPS是后备式使用，是后一道供电保障，因而其可靠性设计要求更高，不能简单理解为后用式UPS，否则就把EPS的重要性一笔勾销了，搞混其后备式的重要性。如果EPS在市电故障时，不能通过蓄电池应急供电，则EPS如同虚设，造成的后果将不堪设想，有时可能是无法用金钱来弥补的。
(4)UPS供电对象是计算机及网络设备,负载性质(整流滤波负载，)功率因数差别不大,所以国标规定UPS输出功率的负荷率系数为0.6-0.8即1KVA的UPS它所带的额定负载(阻性)只能为:600-800W（有把这0.6-0.8的系数误称为UPS的功率因数，这显然是不妥的,从电工学上讲：功率因数=有功功率P/视在功率S，故只能称它为负荷率系数）;而EPS供电对象则是消防安全及电力保障，负载性质为感性、容性及整流式非线性负载兼而有之的混合型负荷，其输出功率的负荷率系数就不能设定为0.8(EPS国标GB17945-2000将规定其负载超载120%时能维持正常运行，则其输出功率的负荷率系数值为：1.2)，而且有些负载是停市电后才投入工作的,因而要求EPS能提供很大的冲击电流，EPS需要输出抗过载能力更强，因此它的动、静态控制特性是不一样的，为此它的传递函数也就不会一样的。所以EPS与UPS各组成部分的技术设计指标分配是不同的，相关指标肯定是有得必有失的，这点很重要，怎么样把握好也是你的产品综合性能的关键所在。
