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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
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| 货号 | 4112164 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,交通,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
风帆SAIL蓄电池6-GFM-90 12V90AH电动车辆
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
风帆SAIL蓄电池6-GFM-90 12V90AH电动车辆
风帆SAIL蓄电池6-GFM-90 12V90AH电动车辆
风帆拥有博士后工作站、国家动力型锂电池实验室和行业内的*、*先后认定的技术中心，先后通过了国军标 9001A-2001和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证， ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会均设在风帆。
风帆在“十二五”规划中明确提出要加快结构调整，优化资源配置，着力发展循环经济，做大汽车电池，做强工业电池，做优新能源电池，将储能电池、AGM电池、动力型锂电池列为风帆新的经济增长点，持续增强核心竞争力，到“十二五”末期，风帆股份将实现工业总产值（现价）80亿、营业收入75亿、增加值15亿利润2亿的经济指标，到2020年发展成为中国、世界的能源产业集团。
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我们愿意与朋友们携手共进，共同发展，创造辉煌的未来。
随着能源成本的急剧上升，数据中心运营商和他们的客户都意识到数据中心的能源效率是未来业务增长的关键。管理数据中心的硬件生命周期是一个持续的过程，需要不断更新。通过识别和隔离热点和低效率的设备，在实施和设备升级之前，可以避免昂贵的故障率和停机时间。在设计过程中引入冷却模拟技术，可以降低数据中心的冷却成本。
延长数据中心生命周期是非常必要的，以确保人们大限度地利用现有的技术。我们需要采取的做法，如适当的房间密封，热通道与冷通道机架的部署，以及预防性维护，可以优化现有的数据中心冷却系统的性能。安装一个附加的冷却基础设施的是下一步骤。这确实延长了设备的寿命，并推迟了建立一个新的数据中心的需要。
使用模块UPS是*的，因为模块UPS的输入功率将终可以支持确定多少设备。作为一个例子，通过分析一个配置模块UPS供电系统的可靠性，有专家建议，模块UPS的功率不少于数据中心设施负载功率三分之一。
预测未来10年内的数据中心可能需要支持哪些技术，这是相当棘手的。方法是采用自适应技术，这将给人们带来大的灵活性。虽然可用性仍然是基础设施设计的因素，而其灵活性则紧随其后。
为了在机架和房间提供有价值的智能和控制水平，监测系统已经进行了改进，而不只是简单的报警。智能控制使得部署在一个房间中的多个计算机机房空调作为一组集中控制，提高系统效率。智能电源插座还提供插座级的可视性，以及实现对机架级设备功率的控制。
需要保持必要的警惕。以往的经验表明，具有完善维护方案和经验的各个设备，可以减少其停机时间，并清楚地延长其数据中心设备的使用寿命。此外，考虑定期对数据中心评估，以监测新技术的影响，并确保支持的技术和做法是的。
对电气和物理环境进行优化，有助于任何服务器工作持续更长时间。这包括以下重要因素：电力，温度和空气质量。
电源质量起着决定着机器的寿命的关键作用。维持设备的健康运行，管理输入服务器的电压是非常关键的。尖峰会严重损坏电脑。而使用一个不间断电源和电力监管设备可以监测到服务器或机架服务器的输入电压的数值。
大多数服务器的正常运行的房间温度应该在15到29摄氏度之间。并应保持在50%和75%稳定的湿度水平。适当地管理数据中心环境可以提高内部机器的性能，并延长其使用寿命。
空气质量也很重要。计算机要有适当的空气流通，可以防止其过热。在设备之间保持良好的气流是非常必要的。服务器需要远离墙壁，并让通风口的热空气和冷空气正常循环。
电池型号 | 外型尺寸（mm） | 重量（kg） | |||
长（L） | 宽（W） | 高（h） | 总高（H） | ||
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
风帆近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中车型的配套商，国内汽车起动电池*达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件”、“中国机械工业”，1987年以来主要经营技术指标一直居*，是目前国内实力、规模大、*的汽车起动电池生产企业。2004年被*、*国有资产管理监督委员会授予“*企业*集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施绩效模式*企业特别奖”。 2013年被*评为“工业企业质量*”，被全国*评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感企业。
当前轨道交通行业里，UPS电源系统承担了全线范围内控制中心、车站、车辆段等的通信系统与监控系统的供电，以及信息管理系统在控制中心和车辆段的数据机房的供电。也正因为UPS电源主要是给通信系统、综合监控系统、信息管理系统供电，人们大量采用商业型UPS,造成UPS的故障率居高不下，为轨道交通行业安全可靠地运行，带来了*的安全隐患。究其原因是：对轨道交通行业的电气环境认识不足，只考虑了UPS的输入绿色要求，输出的过载能力,即输入功率因数≥0.95、输入电流谐波＜5%、对电网没有污染和过载能力125%10分钟、150%1分钟。看似对电网及负载两端都有了要求，而没有考虑到轨道交通行业里工业性的特征，即在轨道交通行业的电气环境中，UPS本身的适应性、可靠性。也可以说是UPS系统鲁棒性不足。
在机车进出站时，由于大功率非线性用电设备的运行，向电网注入大量的谐波电流，导致电网电压波形畸变。根据我们的实测观察，在发生严重畸变时，电压会出现正负半波不对称，三相电压不对称，频率也会发生变化等。
商业型UPS的三相PWM整流器控制策略中，一般均假设三相电网电压不平衡度不超过2%，短时间不超过4%，这是电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值。一旦实际电网电压不平衡度太大时，将使三相PWM整流器直流侧电流产生6、12、18等6的整数倍的特征谐波和2、4、8、10等次数的非特征谐波，而直流侧电流谐波又导致产生三相PWM整流器直流电压谐波，直流电压谐波通过PWM作用反过来又会影响三相PWM整流器交流电流波形，使交流电流波形中含有奇次谐波。其中直流电压2次谐波和由其产生的交流电流3次谐波，因频率低、幅值高,严重影响了三相PWM整流器的运行性能，严重时会烧坏整流器。
而工业型UPS为了在严苛的工作电气环境中的可靠性，一般三相PWM整流器控制策略均假设三相电网电压不平衡度达40%，如电压空间矢量脉宽调制SVPWM的网侧瞬时功率控制策略和工频三相IGBT整流技术(全桥整流加有源滤波器，又叫混合式整流技术),可以在带载小于70%时，缺相工作运行。
电网电压波形严重畸变，这是轨道交通行业里严重的问题。我们知道三相PWM整流器的硬件电路主要包括检测电路、锁相环电路、过流保护电路、光耦隔离电路和驱动电路。其中驱动电路工作时是以输入电网电压正弦波形为调制波的。检测电路、锁相环电路都与电网电压正弦波形有关。检测电路要检测电网电压过零上升，锁相环电路为了实现三相的单位功率因数控制，需要找到和输入电网电压波形同步的基准量，从而获得电网电压的频率和相位。
UPS的输入特性通常有：输入电压范围:±20%，输入频率范围:50Hz±10%的表述。所以，大都认为超出输入电压、频率范围时，UPS自身会判定为掉电，而转有电池逆变工作。这在常态的时候是对的，但在一些异常的瞬态畸变却未必，即使调宽输入电压、频率范围，也不能解决问题。因为，在判定输入电压、频率超出范围时，通常是采用平均值法，就是说它在一个单位时间里有几个参考点要采集后才判定。例如不会把50Hz的正弦波形里的过零点，判定为掉电。这样就有个瞬态时间的问题。如果由于UPS的输入电压波形严重畸变，这时UPS的整流器会因为跟踪的正弦波形畸变率较高，IGBT驱动脉冲紊乱，驱动器功率不足或选择错误而导致故障，使整流IGBT元件烧毁。而这些问题，正是工业型UPS的抗扰性要求，已经得到很好的解决，已大量应用于电厂、电站、冶金、钢铁等电网电压波形严重畸变的行业。
