| 注册| 产品展厅| 收藏该商铺

行业产品

当前位置:
山东恒泰正宇电源科技有限公司>>国产蓄电池>>MAX蓄电池>> M12-75MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置

MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置

返回列表页
  • MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
  • MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
  • MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
  • MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
  • MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
收藏
举报
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 M12-75
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 济南市
在线询价 收藏产品

更新时间:2020-05-11 18:58:42浏览次数:197

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

同类优质产品

更多产品

产品简介

供货周期 现货 规格 12V75AH
应用领域 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 主要用途 UPS电源/直流屏
MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时为您服务。

详细介绍

MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置

MAX阀控式蓄电池M12-75 12V75AH自动装置

美国MAX公司在美国Santa Fe Springs 的总部,建立了技术研究中心。技术中心的活动将成为新能源概念和生产线发展的催化剂。

1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅,比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%;
加强正板栅筋条,耐腐蚀性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术,100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象,有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用*的装配工艺结合严谨的质量管理体系,提高电池抗震性能,有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障;
电池内阻均一性高,大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板,提高正、负极板的反应接触面,使电池内阻大幅度降低,并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象;
采用50-60kps装配压力,有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液,合理的配置添加剂,有效降低电池自放电速率。
6、高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。

注意

1.蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。

2.蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

3.安装地面应有足够的承载能力。

4.由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手 套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。

5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。

6.电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用四氯化碳之类的灭火器具。

7.蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。

使用

1. 电池使用在自然通风良好,环境温度在25±10℃的工作场所。

2.电池在这些条件下使用将十分安全:导电连接良好,不严重过充,热源不直接辐射,保持自然通风。

常用的蓄电池主要分为四类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。

普通蓄电池

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

诊断

1、关闭附加电器的情况下,测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压,应在13.8-14.5V之间,如低于13.8V说明充电系统输出容量不够,高于14.4V说明电压调节器失控,需要检查具体故障原因;

2、关闭所有用电器,拆开蓄电池电缆,在电缆夹与极柱间串入电流表,测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电,如漏电流过大,可依次拨开各保险观察漏电是否减小;

3、如果电眼颜色为绿色,但存在起动机转速较低的情况,需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新蓄电池

蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。

电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。

电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。

它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。

 监控单元故障分析

(1)当监控出现失控或死机的现象时,开关电源模块会出现输出电流均流不良、浮充电压输出过高、输出限流造成蓄电池放电的现象,从而电池组也会失去管理功能,充电电压会随着开关电源模块输出直流电压的升高而升高。

(2)当监控单元出现远程无法通信时,应首先通过近程通信好坏来判断监控模块,当本地良好而远程不好时,一般与监控模块没有很大的关系,可以检查一下两边的调制解调器是否进行了初始化及监控传输线路,还可检查一下监控模块监控器入口码参数设置是否正确。

(3)更换监控模块与更换开关电源模块一样再未设置参数之前,不能将监控模块投入系统工作,设置参数时必须注意以下几个参数:电池组的容量、组数;电池的充电阈值管理;电池充电限流值;电池温度补偿系数;系统均充电压值、周期、时间;系统浮充电压值;时钟、日期。

(4)更换监控模块时不要带电操作,要注意先关掉监控模块的输入电源,再拆掉与用户接口板的连接线。

收藏该商铺

登录 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
二维码 意见反馈
在线留言