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CGB长光蓄电池CBL121000 12V100AH包含安装

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 CBL121000
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 济南市
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更新时间:2020-04-18 15:15:52浏览次数:267

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产品简介

供货周期 现货 规格 12V100AH
应用领域 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 主要用途 UPS电源/直流屏
CGB长光蓄电池CBL121000 12V100AH包含安装
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时为您服务。

详细介绍

CGB长光蓄电池CBL121000 12V100AH包含安装

CGB长光蓄电池CBL121000 12V100AH包含安装

蓄电池的应用

铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:

起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;

固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;

牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;

CB系列是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命5-10年(20℃)。适合于UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备

蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ *配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
◆ 符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

技术特点

防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年

采用耐腐蚀性高的*板栅合金配方和活性物质配方

同时采用*生产工艺及特殊的结构设计

*的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构

严格的生产过程工艺控制

品质保障软件技术使蓄电池具有以下点: 

1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下,静置28天,自放电率小于1.8%。 

2、容量充足:保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量均一性。 

3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。蓄电池采用*的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。 

4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构,能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水、无需维护。 

5、导电性好:采用紫铜镀银端子,导电性优良,使蓄电池可大电池放电。 

6、充电接受能力强:可快速充电,容量恢复省时省电。 

7、安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时,消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。

电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。

电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。

它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

随着电力电子设备制造工艺和应用技术的发展,大容量电源系统和*控制技术在通信和电力系统中成熟使用,轨道交通工程中也开始考虑和采用大容量的UPS集中电源系统。具有如下优点:
①集中配置,减少UPS设备的数量,提高设备可靠性;
②统一UPS设备的型号,便于设备的集中采购;
③有利于统一对UPS进行监控、维护保养;
④减少UPS设备用房的面积。
轨道交通UPS电源整合是技术发展方向,但整合设置会带来风险集中的问题。因此哪些专业系统整合需要UPS?UPS又将如何整合?这是我们需要研究的问题。
UPS整合系统配置原则
根据城市轨道交通运营特点,轨道交通各专业系统UPS整合系统应遵循以下原则:
(1)UPS整合系统应保证为各用电系统提供安全、可靠的电源。
(2)UPS整合系统为一级负荷,由变电所交流400V双电源双回路供电。
(3)UPS整合系统应具备稳压以及净化电源功能,相关技术指标应满足现行国家电能质量规范要求。
(4)UPS整合系统应满足所有被电源整合的各系统对回路数量、后备时间、负载性质、运行模式、切换时间等技术要求,并根据需求统一计算和选择UPS以及蓄电池容量。
(5)UPS整合系统应考虑监控要求,包括过压保护、接地、对环境温度等要求。UPS系统的监控信息应接入综合监控系统。
(6)UPS整个系统应实现UPS设备的统一维护。
(7)换乘站原则上不同线路应分别设置UPS整合系统。

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