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详细介绍
SMC气缸CDG1BN20-50Z-M9B
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 内置磁环 | D | 内置磁环 |
| 安装方式 | B | 基本型 |
| 形式 | N | 橡胶缓冲 |
| 缸径 | 20 | 缸径 20mm |
| 通口螺纹的种类 | - | 垫缓冲:Rc; 气缓冲:M5X0.8/Rc |
| 气缸行程 | 50 | 气缸行程 50mm |
| 杆端螺纹形状 | - | 杆端外螺纹 |
| 行程调整标记 | - | 无 |
| 气缸追记号 | - | 无防护套 |
| 双行程标记 | - | 无双行程标记 |
| 气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
| 气缸追记号2 | - | 杆端外螺纹,无防护套 |
| 摆动底座 | - | 无 |
| 杆端安装件 | - | 无 |
| 磁性开关型号 | M9B | 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V(DC10~28V) |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管口径 | 1/8 |
| 形式 | 气压式 |
| 动作方式 | 单杆双作用 |
| 杆端螺纹的种类 | M |
| 杆端螺纹尺寸 | M8X1.25 |
| 最小使用压力 | 0.05 |
| 最大使用压力 | 1.0 |
| 保证耐压力 | 1.5 |
| 环境温度 | -10℃～60℃ |
| 给油 | 不给油式 |
| 使用活塞速度 | 50～1000 |
| 杆侧缸盖材质 | 铝合金 |
| 无杆侧缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸筒材质 | 铝合金 |
| 活塞杆材质 | 不锈钢 |
| 活塞材质 | 铝合金 |
| 缓冲垫材质 | 树脂 |
| 杆端螺母材质 | 碳钢 |
SMC气缸CDG1BN20-50Z-M9B
气液联用缸应选定合适的气液转换单元与之组合。以得到良好的动作。
气液联用缸的负载率应小于50%。以便能得到接近液压缸性能的稳速动作和停止精度等。
讨厌油雾的环境和机械装置上，不要使用气液联用缸。气液联用气缸在动作时会产生油雾,会对环境产生影响。
在控制气液联用缸的方向阀上，必须安装排气洁净器。以免微量液压油从方向阀的排气口排出，污染周围环境。
气液联用缸应安装易于维护的场所。以便于液压油的补充，排放油中空气等。要确保有维护空间。
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