SMC气缸

SMC气缸CY3R63-350

●CY1系列的进一步改进
●安装尺寸和CY1系列相同，轴承性能提高，滑动阻力降低
●标准：NPT螺纹和G螺纹

 用中泄式方向控制阀驱动气缸的场合。 把回路内的残压排去后再启动时，由于气缸内的压缩空气处于 排空状态，当在活塞的一侧加压时，被驱动物体将高速伸出。 这种情况下，手、足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此 必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。

人让设备紧急停止或停电等。 系统出现异常时，安全装置起作用且机械停止运转的场合，由 于气缸的动作，人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑。

仅用气缸进行同步动作要避免。 多只气缸在初期设定在同一速度，但由于许多条件的变动，速 度会发生变化。因此，多只气缸同步动作，移动一个负载的设 计应避免。 !1要考虑紧急停止，异常停止后再启动场合的安全。 由于再启动，人身及装置应有不受伤害的设计。还有，气缸有 必要复位至始动位置的话，应配置有安全的手动控制装置

SMC气缸CY3R63-350