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详细介绍
SMC气缸MDBD40-160Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 内置磁环 | D | 内置磁环 |
| 安装方式 | D | 双耳环型 |
| 缸径 | 40 | 缸径 40mm |
| 通口螺纹的种类 | - | Rc |
| 气缸行程 | 160 | 160 |
| 气缸追记号 | - | 无防护套,气缓冲 |
| 行程调整标记 | - | 无 |
| 双行程标记 | - | 无双行程标记 |
| 气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
| 气缸追记号2 | - | 无防护套,气缓冲 |
| 附件1 | - | 无 |
| 附件2 | - | 无 |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
SMC气缸MDBD40-160Z
气缸行程应在能使用的最大行程以内。
超出最大行程使用，活塞杆会损坏。能够使用的最大行程请参
见气缸的型号选定步骤。
w有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气
缸不致破损的范围内使用。
气缸不破损的范围请参见气缸的型号选定步骤。(前附21~31)或
按各品种规格的允许动能进行选定。
e安装速度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整
到所需的速度。
r长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆的下垂、缸
筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤。
t气缸外部存在加压的场合，从杆密封圈部空气流入气缸
内部是可能的。
活塞杆的轴线与负载的移动方向应保持一致，进行连接。
如果不一致，活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面，导向套
和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
w使用外部导向的场合，杆前端与负载的连接，在行程的
任何位置都不许有别劲存在。
e缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。
因缸筒内表面是精密加工制作的，稍许变形就会造成气缸动作
不良。活塞杆滑动部位的伤痕会导致密封件损伤造成漏气。
r回转部位(如销轴)要涂上润滑脂，以防止烧结。
t在未确认元件动作正常之前，不要使用。
安装和修理后，接通气源和电源，进行适当的机能检查和漏气
检查，确认安装正确再使用。
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