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详细介绍
SMC气缸MY3B16-350
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 种类 | B | 标准型 气缓冲 |
| 缸径 | 16 | 缸径 16mm |
| 通口螺纹的种类 | - | Rc |
| 气缸行程 | 350 | 350 |
| 行程调整单元记号 | - | 左侧:无调整单元,右侧:无调整单元 |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 正面,侧面通口 | M5X0.8 |
| 导轨形式 | 基本型 |
| 动作方式 | 双作用 |
| 使用流体 | 空气 |
| 最小使用压力 | 0.2 |
| 最大使用压力 | 0.8 |
| 保证耐压力 | 1.2 |
| 环境温度 | 5～60℃ |
| 给油 | 不给油式 |
| 行程长度允许差 | 0～+1.8 |
| 使用活塞速度 | 80～1000 |
| 端锁的位置 | 无端锁 |
| 配管形式 | 标准 |
| 缸筒材质 | 铝合金 |
| 端盖材质 | 铝合金 |
| 滑台材质 | 铝合金 |
| 活塞材质 | 铝合金 |
SMC气缸MY3B16-350
气缸行程应在能使用的最大行程以内。
超出最大行程使用，活塞杆会损坏。能够使用的最大行程请参
见气缸的型号选定步骤。
有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气
缸不致破损的范围内使用。
气缸不破损的范围请参见气缸的型号选定步骤。(前附21~31)或
按各品种规格的允许动能进行选定。
安装速度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整
到所需的速度。
长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆的下垂、缸
筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤。
气缸外部存在加压的场合，从杆密封圈部空气流入气缸
内部是可能的。
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