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详细介绍
SMC气缸MKB40-50LZ
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 安装方式 | B | 通孔,两端螺孔共通 (标准) |
| 缸径 | 40 | 缸径 40mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63) |
| 夹紧行程 | 50 | 50mm |
| 回转方向 | L | 左回转 |
| 缸体可选项 | - | 标准(内螺纹) |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 磁环内置 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
SMC气缸MKB40-50LZ
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管连接口径 | 1/8 |
| 形式 | 回转夹紧缸 |
| 内置磁环 | 标准磁环 |
| 夹紧力 | 525 |
| 最小使用压力 | 0.1 |
| 最大使用压力 | 1.0 |
| 缓冲形式 | 垫缓冲 |
| 杆端形状 | 杆端内螺纹 |
气缸行程应在能使用的最大行程以内。
超出最大行程使用，活塞杆会损坏。能够使用的最大行程请参
见气缸的型号选定步骤。
有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气
缸不致破损的范围内使用。
气缸不破损的范围请参见气缸的型号选定步骤。(前附21~31)或
按各品种规格的允许动能进行选定。
安装速度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整
到所需的速度。
长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆的下垂、缸
筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤。
气缸外部存在加压的场合，从杆密封圈部空气流入气缸
内部是可能的。(例: 腔室内等)
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