产地类别 | 国产 | 应用领域 | 电气 |
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外形尺寸,电机功率,通信方式,通信端口 | 126*88*66,40KW,CAN总线/485,RS485、RS232、GPRS |
产品简介
详细介绍
城市路灯控制系统主要由监控中心、通讯网络、路灯监控终端、(GPRS数据中继器)、单灯控制器等组成。采用路灯控制系统后可以节省35%以上的路灯耗电,减少60%的人员管理成本。据了解,传统路灯无法统一控制,只能实现到点开灯、到点关灯,不仅浪费了电能,缩短了路灯寿命,而且还产生大量“光污染"。而城市路灯监控管理系统对每一盏路灯均可实现单独控制,根据道路人流车流实现路面照明,将来城市路灯及景观灯将全部更换成LED节能灯,还可实现路灯自动调光。
DL技术指标
1、工作电压:
输入:380V(+25%,-5%),50Hz
输出:+25%/-5%
额定电压+11%/-19%
节电电压(银 灯)+10%/-25%
节电电压(高压钠灯)380V/220V(±2%),50Hz 巨川电气 I36342993I3 。
DL3120电磁式稳压节电装置DL3350选购订货须知随着路灯照明规模的不断扩大,的技术下部门的本钱也高速增长。因此,路灯的水平,在城市道路照明要求的同时,实现智能化的节能照明,在客观上有迫切要求,也是解决城市美化与能源紧X优选择。节能路灯不仅为城市交通提供一种科学有效的方案,保证路灯照明的有效性与安全性;而且有效利用电力资源,尽量防止电力资源的浪费;还了城市根底设施水平,在城市道路照明的同时,节省人力财力物力。
控制器常见故障排除:
(1)在控制器结构设计中,对作用在控制器绕组上的电动力,仅按静力学计算是不能正确反映控制器突发短路电流冲击时所承受的各种应力的。
(2)选择导线不恰当,存在热性能而忽视机械应力的现象。
(3)绕组轴向压紧力不够。
(4)引线固定支点不够、支架不牢固、引线焊接不良等。
(5)内绕组与铁芯柱间支撑不够。
(6)制造中工艺条件不规范,控制不严。
DL3350性能参数指标:
旁路起动--起动时全压供电一定时间,保证灯具正常使用后自动进入节电运行状态;
软启动/全压启动:用户可根据灯具种类的不同选用软启动或全压启动,以保证灯具正常启动,并其寿命,其启动时间可调。
具有路数选择功能,可方便的设置为1-6路控制,可单独控制每一输出回路。
灯具40%的启动过电流,灯具的使用寿命,同时避免了灯具的效率。
不会使灯光频闪,对色温、色差没有影响,灯具的寿命。
DL3120电磁式稳压节电装置DL3350选购订货须知路灯的输出功率与供电电压的平方成正比,而路灯光源在点亮的状态下,适当的供电电压,不会使其熄灭。因此,在深夜,可适当的路灯的供电电压,以减小路灯的输出功率,从而实现节能的目的。
采用该的主要优点有:
①参与照明的路灯数量不变,因此基本不影响路面的照度均匀度。②部分地区存在因深夜用电负荷小,电压偏高,致使光源过电压运行,使用寿命缩短。采用深夜降压运行,即节能又路灯光源的寿命,明显的路灯的工作量。
采用该的主要缺点有:
①需要设备投资。在电源侧(如配电箱处)需设置自动调压装置,其容量需与所供电的路灯总容量相当。
②一般路灯供电线路较长,回路末端电压降较大,采用降压运行会使其进一步加大。若设置不当,且遇电网电压波动,末端路灯会因电压过低而熄灭。