柴油管道流量计

        柴油管道流量计是采用*的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，采用双排液晶现场显示，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正，智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量（4位有效数字）及累积流量（8位有效数字，带清零功能）。所有有效数据掉电后保持10年不丢。

       根据测量介质类型区分，我公司生产的涡轮流量计可分为液体涡轮与气体涡轮。如食品级需材质要求更高的全不锈钢，卡箍式安装卫生型涡轮流量计。

        液体涡轮流量计适用于工作温度下粘度小于5×10 m /s的液体介质，对于粘度大于5×10 m /s的液体，要对传感器进行实液标定后使用。广泛用于石油、化工、冶金、供水、造纸等行业，是流量计量和节能的理想仪表。

产品特点：

1.高精确度，一般可达±1%、±0.5%，高精度型可达±0.2%；

2.重复性好，短期重复性可达0.05%～0.2%,正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到*的精确度，在贸易结算中是优先选用的流量计；

3.具备仪表系数三点修正，智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正

4.所有有效数据掉电后保持10年不丢；

5.范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10；

6.结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；

7.适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；

8.专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等；

9.大口径测量可制成插入型，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。

■配置

LWGY涡轮流量计可根据用户的需要来配置显示器，以实现不同的功能：

1.配TBS型显示器：现场显示瞬时流量（5位液晶显示）和累积总量（7位液晶显示）；

2.配TBT型显示器：现场显示累积总量（6位液晶显示）；

3.配TBL型显示器：现场指针指示百分比瞬时流量。

4.简易配置：配LWF-T型放大器，仅输出脉冲信号，隔爆型为LWF-11，适配PLC的为LWF-11/P。

柴油管道流量计选型：

此外还应根据传感器前面配管的状态来决定上游部分的直管段长度，一般推荐如下(见图4)

调谐收缩时：L= 15D单弯管接头时：L= 20D

双弯管接头时：L=25D（一个平面） L=30D（二个平面）

直角弯管接头时：L=40D

有直截止阀时：L=20D（阀门全开）   L=50D（阀门半开）

另外。为了更有效**涡流，提高测量精度，可在上游部分的直管段转入一束导管组成的整流器。法语上整流器后上：游部分的直管段长度为(10~20)D。

（2）为了**流休中的杂质，确保传感器的正常工作，提高传感器的寿命，在传感器前的管路上应装上目数为3~9日/厘米2的过滤器。一般情况下通径大的目数稀，通径小的目数密。为保证传感器正常运行，还应据实际使用情况选用过滤网。

（3）焊接传感器进口法兰时，必须注意管内无突出部分。当连接进口法兰时，两法兰外周婴*吻合，圈不能暴露在管内。偏心异径接头将会引起流速不均分布现象，故不能使用。

（4）为了保证工作通径下检修的需要，变送器前后管道上应安置切断阀门(截止阀),同时应设置旁通管道。

流量控制阀要装在传感器的下游。传感器使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产产紊流现象。

（5）通过传感器的流量过大时(超过流量范围上限)，轴承将因转速过高面加快磨损。为此，在预计有过大流量的情况时，可利用安置在下游部分的流量控制阀调节流。

（6）由于管道内的气体会给传感器的测量带来很大误差，因此安置时应特别注意被测量液体中混有气体的情况，尤其是对轻质液体介质的测量必须装有空气分离器。空气分离器通往传感器的配管要向上倾斜安装，使气体在此积存。此外，还应注意传感器下游背压的控制，背压的大小可按下式计算：Pa≥△P+1 .25Pv

式中：Pa-下游背压:

△P-zui大流量时传感器的压力损失；

Pv-zui高使用温度时介质的饱和蒸汽压。

（7）)在新管路上安装传感器时，为避免管路中杂质进入传感器，应先用--空管子代替传感器等运行一段时间后，确认杂质已排除再换上传感器。

（8）公称压力PN16、25Mpa传感器在安装时，应在卡套的冷刃口，螺母的螺纹及各接触部位涂少量的润滑油按顺序将螺母，卡套套在管子上，然后将管子插入传感器壳体的锥孔底部，放正卡套，在旋紧螺母的同时转动管子直至不动为止，再旋紧螺母1~11/3圈。