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供货周期 | 现货 | 规格 | 齐全 |
---|---|---|---|
货号 | 0004 | 应用领域 | 环保,化工,石油,钢铁/金属,航空航天 |
主要用途 | 棒材 锻件 板材 丝材 管材 | 价格 | 电议为准 |
运输 | 汽运 | 包装 | 按实物包装 |
计重 | 过磅 | 标准 | 美标/国标 |
NCK2OTA圆钢
Nimonic93镍基变形高温合金
美国牌号:Nimonic93
中国牌号:GH93
法国牌号:NCK2OTA
一、Nimonic93概述
Nimonic93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金,具有较高的强度和较好的组织稳定性,在815℃以下使用,综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片,小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金热加工塑性良好,可以供应板材、棒材和锻件。
1.1 材料牌号 Nimonic93。
1.2 相近牌号 GH93(中国),NCK2OTA(法国)。
1.3 材料的技术标准
注:B按计算量加入,允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。
1.5 热处理制度 1050~1080℃,8h,空冷+710℃±10℃,16h,空冷。
1.6 品种规格与供应状态 可以供应d20~22mm热轧棒材,δ0.4~4mm板材,d120mm以下锻材和锻件,板材为固溶状态交货,其它品种均为锻态和轧制状态交货。
1.7 熔炼与铸造工艺 真空感应熔炼+真空电弧或电渣重熔工艺。
1.8 应用概况与特殊要求 该合金制造的航空发动机零部件,在英国及法国有所采用,国内用其制造自由涡轮、垫片、垫圈、锁片等。
二、NCK2OTA圆钢物理及化学性能
2.1 热性能
2.1.1 熔化温度范围 1360~1390℃。
2.1.2 热导率。
2.2 密度 ρ=8.19g/cm3。
2.3 电性能
2.4 磁性能 合金无磁性。
2.5 化学性能
2.5.1 抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率。
2.5.2 耐腐蚀性能 合金具有良好的耐热腐蚀能力。
注:试验方法按YB48-1964。
三、力学性能
3.1 技术标准规定的性能。
3.1.1 室温拉伸性能生产检验数据统计处理结果。
注:长城钢厂三分厂数据。
四、组织结构
4.1 相变温度 γ′相开始溶解温度为950℃。
4.2 时间-温度-组织转变曲线
4.3 合金组织结构 在奥氏体基体上析出γ′相,M23C6型碳化物呈链状分布在晶界,MC型碳化物主要以颗粒状分布于晶内,未发现M7C3型碳化物。
五、工艺性能与要求
5.1 成形性能 该合金热加工塑性良好,在1050~1150℃温度范围内,允许镦粗变形量为80%而不开裂。锻造开坯加热温度1130~1150℃,终锻温度不低于950℃,轧制加热温度1150~1170℃,终轧温度不低于1000℃。
5.2 焊接性能 板材可采用氩弧焊联接,固溶状态焊接性尚好,焊后应消除应力并进行时效处理。
5.3 零件热处理工艺 涡轮盘坯料可以先经固溶处理,机加工后在氩气保护下进行时效处理,也可以用饼坯经*热处理后进行机加工。坯料单层平放在热处理加热炉均温区缓慢升温,冷却时出炉后分散冷却。
5.4 表面处理工艺 涡轮盘榫槽部分可以采用电抛光或喷丸处理。
5.5 切削加工与磨削性能 该合金在固溶状态切削性能优于时效状态。
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