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GH5188钴基合金

Haynes 188 Alloy 188钴基合金

密度：8.89g/cm3

36Co-22Ni-22Cr-14W-0.35Si -0.10C -0.03La-3Fe -1.25Mn

与HAYNES 25 合金相比，具有优异的强度，抗氧化性和热稳定性，抗硫化性能良好，愈来愈广泛地用于 和民用航空发动机燃烧器及其他关键部位。

钴基高温（耐蚀）合金

合金钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。

应用概况与特殊要求：

该合金在国外广泛应用于制造燃气涡轮 的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验，并投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。

合金188是一款钴基特种合金，拥有*的高温强度和耐氧化性能，在长时间暴露在1400-1600°F温度范围后仍然具有充分的延展性。 钴基合金和镍基合金相比，具有与生俱来的高温蠕变性能。合金188固溶强化时加入了14%的钨元素，之后加入了M6C和M23C6碳化物。合金188容易加工，手工和自动焊接都适用，焊接方式有电子束，钨极气体氩弧焊和电阻焊。

GH5188钴基合金

HAYNES®188

1.优异的高温强度和环境耐性

188合金含钴、镍、铬、钨，高温强度非常好，且长时间置于1095°C的高温下，仍然有很好的抗氧化性能，能有效抵抗含硫沉淀物的热腐蚀。可用传统工艺进行加工，也可用于铸造零件。

2.易加工

188合金有很好的成形和加工特性。可以锻造，或者热加工。热加工需要将工件在1175°C进行足够长时间的保温，确保整个工件达到该温度。因为材料延展性很好，188合金可以进行冷作加工。因为该合金有快速冷作硬化的特点，在加工复杂零件时需要多次进行工序间退火处理。不管是热加工还是冷加工的零件都需要做退火处理并快速冷却，这样才能恢复材料的性能。

该材料有良好的局限焊接特性，可手工焊接，也可用自动焊接方法，包括TIG，MIG，电子束焊，电阻焊。

3.热处理

锻造的188合金通常供货状态是固溶态。常规热处理方法是1175°C+/-14°C固溶处理然后快速冷却或者水淬以达到*性能。在低于固溶温度的温度下进行退火会产生一些碳化物沉淀，这会影响188合金的性能。

4.多种供货形状

188合金的供货形状有厚板，薄板，带材，块料，棒料，线材，管料

5.应用

广泛用于航空工业，制造 商用的燃气发动机的燃烧室，涵道，后燃气零件等。

6.材料规范

188合金满足以下材料规范：

AMS5608 (薄板，带材，厚板) AMS5772 （圆棒，锻材）

188合金是固溶强化材料，高温强度优异，室温的加工性能良好。在650°C及更高温度下可长时工作。188合金的强度比其他镍基固溶加强的合金更好，远远超过普通的镍铬或铁镍铬耐热合金。如果用188合金替代这些材料，可极大地减少材料使用