了解RICKMEIER齿轮泵：基础知识与工作原理解析（附R46 齿轮泵数据表）

了解RICKMEIER齿轮泵：基础知识与工作原理解析（附R46 齿轮泵数据表）

RICKMEIER齿轮泵是一种广泛应用于工业领域的容积式回转泵，以其可靠性和高效性而著称。本文将详细介绍RICKMEIER齿轮泵的基础知识与工作原理。

 一、RICKMEIER齿轮泵简介

RICKMEIER齿轮泵主要用于输送具有润滑性能的液体，如黏油、润滑油等。在泵站和油库中，这种泵常用于输送黏油，如润滑油和燃料油等。其工作原理是通过泵工作时容积的改变来完成介质的输送，由一对相互啮合的齿轮和紧密配合的泵体组成。齿轮的啮合方式分为外啮合和内啮合，其中外啮合又可分为直齿、斜齿、人字齿等型式。在相同流量下，内啮合齿轮泵的尺寸小于外啮合齿轮泵，且内啮合齿轮泵的流量比外啮合泵更均匀，但制造加工相对复杂。外啮合齿轮泵通常有2~5个齿轮，以两个齿轮为常见，而内啮合齿轮泵则只有两个齿轮。

 二、RICKMEIER齿轮泵的分类

1. 外啮合齿轮泵：这种类型的齿轮泵采用渐开线齿形，齿轮数目一般为2~5个，以两个齿轮为常用。外啮合齿轮泵根据齿轮形状的不同，可以分为直齿、斜齿、人字齿等几种类型。

2. 内啮合齿轮泵：内啮合齿轮泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样。其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮的齿数较主动齿轮多一个齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化来输送液体。

 三、RICKMEIER齿轮泵的工作原理

外啮合齿轮泵的工作原理如下图所示。一对大小相等、模数相同的齿轮置于壳体内部，在壳体中间有两个通道，一个是进口（吸油口），一个是出口（压油口）。壳体前后的盖板和相互啮合的齿轮一起组成D、G两个密封的工作腔。当主动齿轮由原动机带动按图示方向旋转时，另一个从动齿轮相啮合而转动。由于齿轮与泵盖之间的间隙很小（为0.1~0.12mm），因此吸入口和排出口是隔开的。主动齿轮转动时带动从动齿轮以相反方向旋转。在吸入口处，齿轮逐渐分开，齿穴空了出来，使容积增大，压力降低，将油料吸入。吸入的油料在齿穴内被齿轮沿着泵壳带到泵出口，在排出口处齿轮重新啮合，使容积缩小，压力升高，将齿穴中的油料挤入排出管中。齿轮不断地转动，则齿轮泵就完成了吸排油过程。

 四、RICKMEIER齿轮泵的性能特点

1. 流量与排出压力的关系：流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进液、排液阀，结构比往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量比往复泵均匀；适用于不含固体杂质的高粘度液体。

2. 排出压力与流量的关系：在一定排出压力之前，流量和压力的关系接近直线，即压力与排量无关。但排出压力继续升高时，由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大，反而使流量降低。在某一压力时，流量为大，效率也高，此压力称为齿轮泵的大工作压力，此时的排量为额定排量，效率为高效率。

3. 大允许排出压力：取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量，为防止排出压力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路损坏，齿轮泵一般均装有安全阀。

4. 自吸能力：齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力，除一次启动前须充满液体外，一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀，但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门，启泵运转必须打开，停泵时可不必关闭阀门，因而操作简单。

 五、总结

RICKMEIER齿轮泵作为一种容积泵，依靠齿轮相互啮合过程中工作容积的变化来输送液体。工作容积由泵体、侧盖及齿的各齿间槽构成。啮合齿A、C、B将此空间隔成吸入腔和排出腔。当一对齿按图示方向转动时，位于吸入腔的C齿逐渐退出啮合，使吸入腔容积逐渐增大，压力降低，液体沿管道进入吸入腔，并充满齿间容积。随齿轮转动，进入齿间的液体被带到排出腔，由于齿的啮合，占据了齿间容积，使排出腔容积变小，液体被排出。

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