中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物。

NO/N2O/NO2的传统检测方法，紫外差分用光谱仪受温度影响大，而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起来效果不好（特别是低浓度时），用TDLAS方法选择在NO/N2O/NO2的中红外波段有*强的吸收峰，可以准确的分辨检测气体浓度。应用于机动车尾气遥测，汽车年检检测站检测尾气排放，发动机厂和汽车整车厂尾气排放检测。

德国nanoplus激光器：DFB激光器，ICL激光器。可以覆盖从760nm-6000nm，任意中心波长的激光器。从NO/N2O/NO2的红外吸收光谱中选用合适的中心波长吸收峰。在低浓度时，选择中红外的强吸收峰，比如3.5微米左右，4.5微米左右，5.3微米左右，5.5微米左右。

中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物

深圳市唯锐科技有限公司提供德国nanoplus的激光器，从近红外到中红外，760nm到6000nm范围内的任意中心波长的激光器：DFB激光器、ICL中红外激光器，6~14微米的QCL激光器，可以满足在760nm~14000nm波长范围内的红外吸收光谱的检测需求。不同波段的红外探测器：铟砷探测器，铟镓砷探测器，铟砷锑探测器，碲镉汞探测器。同时，提供包含光源，气体池，探测器，控制器等的全套模块的实验平台，搭建原型产品，快速启动研发，缩短研发周期。