Datapak 700机载焊接监控器BF Entron型号

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Datapak 700机载焊接监控器BF Entron型号

BF Entron品牌 

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BF Entron资料

BF Entron中国

BF Entron Ltd(Entron Controls,LLC)成立于1970年代早期，为汽车、家电、消费品、电气和工业应用提供全系列基于微处理器的固态焊接控制。2002年，Entron收购了位于英国英国达德利的英国联邦电子部门，并成立了BF Entron，Ltd。该公司长期以来将交流恒流、MFDC和大型直流逆变器集成到汽车制造商，如克莱斯勒、福特、通用汽车、捷豹、宝马一级供应商。BF Entron公司还向工业产品制造商提供焊接控制，包括金属结构，容器和电子产品和制成品的工业部件，以及从家用电器到硬件、容器、金属推车的消费品制造商。主要产品包括：BF Entron(Entron)电路板、模块、MFDC逆变器、恒流交流控制器、焊接控制器等。

焊机联锁

降低功耗要求

焊机互锁专为在同一电源线上连接多个NEMA S2H焊接控制器（带阀门输出和互锁压力开关）的应用而设计。主要目的是一次在同一电源总线上启动多名焊工，而这一次焊工不能支持多于一种控制的要求时，一次只允许一名焊工进行焊接。

能力

互锁焊接机，一次只能进行一个焊接控制
与ENTRON控件一起使用时，可以从循环时间中删除“挤压”和“保持”

特征

降低高峰需求成本
消除多机同时焊接
与EN1000和EN1001系列控件一起使用时，旨在减少扫描/循环时间
工作电压– 120、240、280、480、575
在一个机柜中互锁2至8个控件
可现场扩展–即订购为4焊机互锁，根据需要扩展

增强功能

自2007年6月起，PROM固件版本为619016-002BB及更高版本的EN1000和EN1001控件添加了特殊的PO 20，以用于Welder Interlock。PO 20消除了与挤压和保持时间相关的延迟。使用此过程输出可显着减少互锁焊机的等待时间。

数据宝700S
缝焊专业人士的高级监控

Datapak 700S可用作缝焊仪或机器过程监控器。通过测量电流，时间和力，并具有与各个焊接站连接的能力，它可以补充和增强旧式安装或更换现有的电表。Datapak的重要优势之一是提供独立的焊接监控，不受焊接控制中可能出现的故障影响，否则可能导致未发现的焊接错误。多达64个可选择的监视程序和一个示教设备使设置变得容易。灵活的输入和输出允许连接到各种焊接控制系统。可以通过RS-232端口导出数据。

BF ENTRON 213646B 213646B
BF ENTRON 85827010 85827010
BF ENTRON W293211 W293211
BF ENTRON W293201 W293201
BF ENTRON BF inverter 02-03-09-01 BF inverter 02-03-09-01
BF ENTRON 02‐03‐09‐01 02‐03‐09‐01
BF ENTRON WS4014A WS4014A
BF ENTRON 2002/2/3 2002/2/3
BF ENTRON W293212-KAS W293212-KAS
BF ENTRON 213654B 213654B
BF ENTRON M1235 YE 2691 M1235 YE 2691
BF ENTRON 2002/3/3 2002/3/3
BF ENTRON IPAK 1K AW COMPLETE BFE 2002/3/3
BF ENTRON IPAK DRIVER BOARD W293212
BF ENTRON 01‐70‐26 IPAK TIMER ‐ BFE
BF ENTRON 2003/10/20 2003/10/20
BF ENTRON 01-01-06-02 01-01-06-02
BF ENTRON WS4014A TIMER+MFA WS4014A TIMER+MFA
BF ENTRON TAM/1 90-90-51 TAM/1 90-90-51
BF ENTRON 90-90-51 90-90-51
BF ENTRON WA2 WA2

伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机*的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程，大大降低上下料换机台加工的时间，以及减少人为公差的机会，达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机*的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程，大大降低上下料换机台加工的时间，以及减少人为公差的机会，达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机*的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程，大大降低上下料换机台加工的时间，以及减少人为公差的机会，达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。