M12C M12C 10000569振动检测仪德国MMF

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德国MMF公司成立于1954年，是一家专业生产加速度、振动类传感器的专业厂家。产品主要应用于汽车，工程机械，特种车辆，船舶行业，机床监控方面。

MMF产品范围：

MMF传感器、MMF加速度传感器、MMF振动传感器、MMF力传感器、MMF加速度计、MMF校准器、MMF振动校准仪、MMF检测仪、MMF电缆、MMF信号调节器、MMF测量放大器

MMF主要型号：

KS76C10、KS76C100、KS77C10、KS77C100、KS78.10、KS78.100、KS901.10、KS901.100、KS90、KS56、KS57、KD37、KD38、KD41、KD42、KS72L、KS94B10、KS94B100、KS94L、KS95B10、KS95B100、KS91B、KS93、KB12、KB12VD、KS48C、KS823B、KS903.10、KS903.100、KS943B10、KS943B100、KS943L、KS823B、KF24、M68R1、M68D3、M68D1、M208A、M208B、M28、IEPE100、VC110、VC20、VC21、VC21D、VM22、VM24、VM25、M12、M208A、VM30-W、VS4、VS6、KSI80VC20、KSI80VC40、KSI82VB20、KSI82VB40、VM30-H、KB103SVD

Mmf震动控制器KS80D 140527 100MV/G 085-B713G-BN C-5
Mmf震动控制器M12BFB3
Mmf震动传感器KS91E1
MMF磁力底座108
MMF磁力底座208
MMF振动速度传感器KSI80VC-20（含线缆5m）
MMF振动速度传感器KSI80VC-40（含线缆5m）
MMF振动传感器KS96.100（含线缆unf10-32-bnc，5m）
MMF振动分析软件-频域VM-FFT+
MMF振动分析软件-时域VM-PLOT+
MMF振动测量系统M312
MMF加速度计 KS80D
MMF振动传感器 KS48C
MMF振动传感器 KST94C
MMF信号调节器 IEPE-100
MMF振动校准仪 VC120
MMF震动传感器 KS91E1

一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。
[机械装置示意图] 机械装置示意图 [2]
图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。
水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或*封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 [3]  自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。
[机械装置示意图] 机械装置示意图 [2]
图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。
水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或*封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 [3]  自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。
[机械装置示意图] 机械装置示意图 [2]
图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。
水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或*封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 [3]  自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。