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TRAMEC行星齿轮Tramec减速机TF10001
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TRAMEC行星齿轮Tramec减速机TF10001
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TRAMEC资料
TRAMEC中国
意大利TRAMEC成立于1986年，TRAMEC主要生产斜螺旋变速箱，平行轴齿轮箱，轴安装变速箱和右角变速箱。经过多年的发展，TRAMEC的产品范围得到扩展，例如行星加速计和螺纹减速机。
运转篮减速箱 REP100/2C 16 AU19FLQ AE19 P07 2604024004 60P001
减速机 EP155-2-C-20-AA-AE24-P06
运转篮减速箱 REP100/2C 16 AU19FLQ AE19 P07 2604024004 60P001
大滚筒电机减速机 TF 63B0
小滚筒电机减速机 TF 63C0
大滚筒电机减速机 TF 63B0
小滚筒电机减速机 TF 63C0
大滚筒电机减速机 TF 63B0
减速机 XC-63-40-80-B14-B3-H25-F2S
减速机 XC-130-65-100-B5-V6-H45-F1D
减速机 XX-C-40-63-150-71-B5-F1-M-B6-H25
减速机 XC-63-15-80B5-B7-H25-F1S
TRAMEC REP-075-2-C-024-AU16-FLQ-AE14-P20-P-B 13874
TRAMEC REP-100-2-C-024-AU19-FLQ-AE14-P22-P-V3 18997
TRAMEC 260403803060P003
TRAMEC HSK A63 max18000rpm,25KW(S1)-90Nm(S1)
TRAMEC 000094113794
TRAMEC 631-01-003 00009411986
TRAMEC 301-82-104-00-00 00009411984
TRAMEC 0000939435
TRAMEC REP075/2C24AU16FLQAE14P20
TRAMEC TF-056-B-010/1-120/19-O-B3-H25-LUBR APS485
TRAMEC skf30
TRAMEC TF 56B
TRAMEC EP-090-2-C-050-T-Q-AE14-P03-N-V1 8483402000
TRAMEC REP-100-2-C-030-AU19-FLT-AE14-P03-P-B5 8483402000
TRAMEC EP 090-2C50TQ-AU19-AE14-P03V1
TRAMEC REP 100 2C 30 AU19FLT AE14 P03
TRAMEC M-090-L4-B05-F-230/400/50-PTC-IE3 8501520000
TRAMEC TF-063-B-063/1-140/24-O-VB-H28-LUBR 2010681013 8483409000 1
TRAMEC TF 63B0 2010681013
TRAMEC REP-075-2-C-020-AU12-FLQ-AE14-P04-P-B5
TRAMEC REP075/2C 20
TRAMEC TF90BV-80-200/19B3-01V001
TRAMEC TF 11 2BV 80 200/24 B3 FLD 01V006
TRAMEC tc180cv
TRAMEC YC180CV
TRAMEC 912.001.0104
TRAMEC 912.001.0026
TRAMEC TC-112-B-016/1-300/38-V-B3-H45-LUBR 2013645006/01V001
TRAMEC TC112BV
TRAMEC EP-055-2-C-020-A-Q-AE11-P04-N--NR.B5-LUBR
TRAMEC EP-055-2-C-020-A-Q-AE11-P04-N-B5 8483402000
TRAMEC EP-055-2-C-020-A-QAE11-P04-N-B5-LUBR
TRAMEC KC40
TRAMEC XC-050-040/1-160/14-B3-000-00-000-H25-00 8483402000 1
TRAMEC XC50
TRAMEC TC-100-C-080/1-200/24-O-B3-00-H45-LUBR 17926
TRAMEC TC-100-C-080/1-200/24-O-B3-00-H45-LUBR
TRAMEC TC10000
TRAMEC SFK-30 APS 194 9910431861
TRAMEC EP 75/2C20 A/Q
TRAMEC EP 55/2C20 A/Q
TRAMEC EP-120-1-C-003-A-Q-AE24-P07-N-B5-LUBR 17280
TRAMEC EP120/1 2563020403
TRAMEC XC 40
TRAMEC PA1008 2054257304
TRAMEC TC-112-B-080/1-200/24-V-VA-H40-LUBR
TRAMEC 2075502011
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。
传动部位轴承均选用国内轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，输入方式有电机联接法兰、轴输入；输出轴可直角或水平输出，备有实心轴和空心轴、法兰盘
[渗碳淬火] 渗碳淬火
式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求，也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2，重量减轻一半，使用寿命提高3~4倍，承载能力提高8~10倍。广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。具有良好性价比、有利于国产化设备的配套。齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。
传动部位轴承均选用国内轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，输入方式有电机联接法兰、轴输入；输出轴可直角或水平输出，备有实心轴和空心轴、法兰盘
[渗碳淬火] 渗碳淬火
式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求，也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2，重量减轻一半，使用寿命提高3~4倍，承载能力提高8~10倍。广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。具有良好性价比、有利于国产化设备的配套。齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。
传动部位轴承均选用国内轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，输入方式有电机联接法兰、轴输入；输出轴可直角或水平输出，备有实心轴和空心轴、法兰盘
[渗碳淬火] 渗碳淬火
式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求，也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2，重量减轻一半，使用寿命提高3~4倍，承载能力提高8~10倍。广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。具有良好性价比、有利于国产化设备的配套。齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用动质量。齿轮箱箱体的
