丹麦miniBOOSTER液压增压器HC3-F

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丹麦miniBOOSTER液压增压器HC3-F

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miniBOOSTER中国

miniBOOSTER Hydraulics A/S 是一家丹麦公司，位于日德兰半岛南部的 Sønderborg。miniBOOSTER成立于1994年1月1日，初的六年半时间内，公司名称为Iversen Hydraulics ApS。2000年，公司更名为miniBOOSTER Hydraulics A/S。在这期间，miniBOOSTER产品逐渐被各个领域采用，并开发出产品应用程序，已成功地成长为大的往复式增压器制造商，产品通过销售网络行销世界各地。miniBOOSTER在液压系统中，常常需要使用不同的压力，一个良好的高效率的液压系统能够很好将液体压力调整为所需压力。

miniBOOSTER主要产品：

miniBOOSTER不锈钢增压器、miniBOOSTER双媒介增压器、miniBOOSTER液压增压器、miniBOOSTER增压系统、miniBOOSTER增压器配件

miniBOOSTER备件配件类

miniBOOSTER过滤器：管式过滤器、高压T形过滤器、T型过滤器、过滤器壳体、NG6过滤器

miniBOOSTER阀体：阀体CV1、阀体CV2–带PRV、阀体CV3–带控制阀和PRV、阀体CV4–带过滤器和PRV、阀体CV5–带顺序阀

miniBOOSTER阀：电磁阀、手动阀

miniBOOSTER FIL-SI-1/4 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC2W-4.0-B-1S 90415

miniBOOSTER HC2W-4.0-B-1S 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-5.1-B-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-5.1-B-1D 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC3-3 2-B 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER FIL-52-10 72206

miniBOOSTER HC3H4 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC3-4.0B-H 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-2.6-B-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-2.8-B-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC8-6.6-B-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-KIT-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC2-9.0-B-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER FIL-52-10 FILTER G1/4 10µM 350BAR 300148218

miniBOOSTER HC1W-7,5-B-1S VERSTÄRKUNGSFAKTOR 7,5 DRUCKVERSTÄRKER, MIT RÜCKLAUFVENTIL(DV) GEHÄUSE: EDELSTAHL BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN: EDELSTAHL PIN MAX: 107 BAR PH MAX: 800 BAR QIN MAX: 8,0 L/MIN. ANSCHLUSSGEWINDE: 300155883

miniBOOSTER HC1W-7,5-G-1S VERSTÄRKUNGSFAKTOR 7,5 DRUCKVERSTÄRKER, G-MODELL GEHÄUSE: EDELSTAHL BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN: EDELSTAHL PIN MAX: 107 BAR PH MAX: 800 BAR QIN MAX: 8,0 L/MIN. ANSCHLUSSGEWINDE: IN,R 1/8" BSP 300155883

miniBOOSTER HC1-7,5-B-1 VERSTÄRKUNGSFAKTOR 7,5 DRUCKVERSTÄRKER, MIT RÜCKLAUFVENTIL(DV) PIN MAX: 107 BAR PH MAX: 800 BAR QIN MAX: 8,0 L/MIN. ANSCHLUSSGEWINDE: IN,R G1/8 H G1/4 300146372

miniBOOSTER HC1-7,5-G-1 VERSTÄRKUNGSFAKTOR 7,5 DRUCKVERSTÄRKER, G-MODELL PIN MAX: 107 BAR PH MAX: 800 BAR QIN MAX: 8,0 L/MIN. ANSCHLUSSGEWINDE: IN,R G1/8 H G1/4 300155883

miniBOOSTER HC4-NG10-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER MBHC4-KIT-1 增压器、滤芯、过滤器等

miniBOOSTER HC4-2.1-A-1 增压器、滤芯、过滤器等

Minibooster增压器 HC3-6.6-B-I
Minibooster增压器 HC3-9.0-G-I
Minibooster增压器 HC3-13.0-A-I
Minibooster增压器 HC3-20.0-B-I
Minibooster增压器 HC3-1.2-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-1.5-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-2.0-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-2.8-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-3.2-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-4-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-5-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-6.6-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-9-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-13.0-B-PVG32
Minibooster增压器 HC3-20.0-B-PVG32
Minibooster增压器 HC4-1.3-A-1
Minibooster增压器 HC4-1.5-B-2
Minibooster增压器 HC4-1.8-A-1
Minibooster增压器 HC4-2.1-B-2
Minibooster增压器 HC4-2.8-A-1
 
Minibooster增压器 HC6-6.3-A-1
Minibooster增压器 HC6-8.2-B-2
Minibooster增压器 HC62-1.3-A-1
Minibooster增压器 HC62-1.5-B-1
Minibooster增压器 HC62-1.9-A-1
Minibooster增压器 HC62-2.5-B-1
Minibooster增压器 HC62-3.3-A-1
Minibooster增压器 HC62-4.0-B-1
Minibooster增压器 HC62-4.9-A-1
Minibooster增压器 HC62-6.3-A-1
Minibooster增压器 HC62-8.2-B-1
Minibooster增压器 HC63-4.0-B-1
Minibooster增压器 HC6D-4.0-B-1
Minibooster增压器 HC6D-4.0-B-D
Minibooster增压器 HC6H-25.0-A-1
Minibooster增压器 HC7-5.0-A-11
Minibooster增压器 HC7-6.6-B-21
Minibooster增压器 HC7-9.0-A-12
Minibooster增压器 HC7-9.0-B-22
Minibooster过滤密封 FIL-KIT-10

增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。
在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。
所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火
这就是熄火延时装置的作用。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。
所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火
这就是熄火延时装置的作用。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。
所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火
这就是熄火延时装置的作用。