FILTREC富卓防静电气体过滤器

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RLR425B25B/5富卓FILTREC滤芯产品描述：　　

富卓FILTREC油滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。目前该富卓FILTREC系列产品是美国，德国，英国、意大利等国同类产品的替代品。

RLR425B25B/5富卓FILTREC滤芯技术参数：

过滤材料：采用优质的玻璃纤维滤材

过滤精度：从1、3、6、12、25……μm 过滤比：X≧100 　　

结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa 　　

使用范围：用于液压、润滑系统的压油过滤，用以滤除系统中污染物，保证系统的正常运行　　

RLR425B25B/5富卓FILTREC滤芯测试标准：　　

滤抗破裂性验证按ISO 2941 　　

滤芯结构完整性按ISO 2943 　　

滤芯相容性验证按ISO 2943 　　

过滤器过滤特性按ISO 4572 　　

过滤器压差特性按ISO 3968 　　

流量—压差特性试验按ISO 3968

RLR425B25B/5富卓FILTREC滤芯的应用领域：

1、冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

2、石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤。

3、纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

4、电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

5、火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。 

FILTREC DMD0008B100B 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

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FILTREC DHD240H10B 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

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FILTREC R140G10B 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

FILTREC A-1-21-C10 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

FILTREC 04.006.00015 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

FILTREC FL2TM10 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

FILTREC FT8C10/2V07 返回过滤器,滤芯,旋转式过滤器,工业过滤器,吸油过滤器,压力过滤器

富卓滤芯产品型号对照表：

RVR1560B10B1560G10P

RVR1560B10B

1560G25A000P

RVR1560B25B

1560G25P

RVR1560B25B

1560G40A000P

RVR1560B40B

1560G40P

RVR1560B40B

1560G60A000P

RVR1560B60B

1560G60P

RVR1560B60B

1560H10LLP

RVR1560E10B

1560H10SLA000P

RVR1560E10B

1560H20LLP

RVR1560E20B

1560H20SLA000P

RVR1560E20B

1560H3LLP

RVR1560E03B

1560H3SLA000P

RVR1560E03B

1560H6LLP

离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。

全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

缺点

存在两大缺点，而新产品弥补了缺点，所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。

缺点一：滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；

这是由于现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会，市场上的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的大过滤值。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就大。

机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

作用

润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。

1、浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。

2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。

3、细滤器：其作用是滤掉润滑油中更小的杂质，通常与主油道并联，有离心式和纸板式两种。

4、离心式细滤器的结构：空心的转轴固定在外壳上，转子体及端套连成一体，坐落在止推轴承上，可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，上面用弹簧压紧，以限制转子轴向移动，转子下面装有两个互成反向的喷嘴。发动机运转时，从机油泵泵出机油的一小部分，经油口进入滤清器。当油压低于9s千帕时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用。当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启，机油经转子轴中心孔， 自出油孔下喷出。随后又经油孔进入转子体，并从两个喷嘴喷出，于是喷射反作用力即推动转手旋转。当油压升到294千帕时，转子的转速可达5000r/min以上，转子内腔润滑油中的杂质的比重比润滑油的大，在旋转离心力的作用下，被抛向转子壁，并附盖在壁上。中心处干净的润滑油，从中心进入两喷嘴，不断地向外喷射，喷出的润滑油流回下曲轴箱。