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Maxon麦克森伺服驱动器422969
普索贸易
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瑞士Maxon Motor公司成立于1961年，创新和品质是公司不断追求的目标，是*范围内精密驱动组件和系统的领头供应商。产品广泛用于对精密度和可靠性具有高要求的各个领域。
Maxon Motor主要产品：
Maxon直流电机、Maxon有刷直流电机、Maxon无刷直流电机、Maxon主轴驱动、Maxon传感器、Maxon控制器、Maxon驱动器、Maxon减速机、Maxon行星减速机、Maxon解析器、Maxon电机控制器、Maxon伺服控制器、Maxon定位控制器
Maxon Motor常用型号：
Maxon Motor减速机 110325
Maxon Motor减速机 149050
Maxon Motor直流电机 110184
Maxon Motor直流电机 118565
Maxon Motor快速关断阀300C MA11 BA11 CC21AD
Maxon Motor伺服放大器ADS 50/5
Maxon Motor直流电机 221012
Maxon Motor减速机 110337
Maxon Motor减速机 149051
Maxon Motor直流电机 110185
Maxon Motor直流电机 118566
Maxon麦克森伺服驱动器422969
Maxon Motor直流电机 221013
Maxon Motor减速机 110338
Maxon Motor减速机 149052
Maxon Motor直流电机 110186
Maxon Motor直流电机 118570
Maxon Motor直流电机 221015
Maxon Motor减速机 110339
Maxon Motor减速机 149053
Maxon Motor直流电机 110187
Maxon Motor直流电机 118571
Maxon Motor直流电机 221016
Maxon减速机 138337
Maxon Motor减速机 110308
Maxon Motor减速机 110309
Maxon Motor减速机 110310
Maxon Motor减速机 110311
Maxon Motor减速机 110312
Maxon Motor减速机 110313
Maxon Motor减速机 110314
Maxon Motor减速机 110315
Maxon Motor减速机 110316
Maxon Motor减速机 110317
Maxon Motor减速机 110321
Maxon Motor减速机 110322
Maxon Motor减速机 110323
Maxon Motor减速机 110324
Maxon Motor减速机 110325
Maxon Motor减速机 110337
Maxon Motor减速机 110338
Maxon Motor减速机 110339
Maxon Motor减速机 110340
Maxon Motor
瑞士MAXON有刷DC电机RE系列
MAXON有刷DC电机 maxon RE直流电机质量优异，采用高性能永磁钢。电机“心脏”是享有世界的空芯杯转子。对于紧凑、高效和低惯性的驱动装置，这代表进的技术。由于惯性力矩较小，DC电机加速很快。驱动器使用无铁芯转子和AlNiCo磁铁。自动化制造意味着ma
瑞士MAXON无刷DC电机EC系列
MAXON无刷DC电机 ECX SPEED无刷电机系列已经过优化，可达到*的转速（达120000 rpm）。根据您的用途可提供不同性能等级：标准型、大功率型 (High Power)、可消毒处理型（多可灭菌2000次）或者采用陶瓷轴承的转速型。 与其他DC电机相比，电子换向
Maxon Motor伺服电机EC45 136210
Maxon Motor伺服电机EC45 136209
Maxon Motor伺服电机 142750
Maxon Motor
瑞士MAXON控制器EPOS2
MAXON控制器 所有转速和定位控制器专门针对700瓦以下DC和EC电机设计。 它们通过CANopen快速联接。不同的4象限伺服变频器满足maxon DC电机的各种功率和转速精度需求。 maxon EC电机具有的电子换向设计。 1和4象限变频器提供多种有用的附加功能。如要求超出
Maxon Motor电机控制器4-Q-EC
Maxon Motor控制器 250521
Maxon Motor控制器 414533
Maxon Motor控制器 409510
Maxon Motor控制器 230572
品牌: Maxon Mot
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分，被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否，对于整个伺服控制系统，特别是速度控制性能的发挥起到关键作用 [1] 。
在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围，但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：1）测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲，限制了可测转速；2）用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分，被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否，对于整个伺服控制系统，特别是速度控制性能的发挥起到关键作用 [1] 。
在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围，但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：1）测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲，限制了可测转速；2）用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能
