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单个传感器的额定量程W-秤体自Wmax-被称物体净重的大值N-秤体所采用支撑点的数量K-0-保险系数，一般取值在1.2~1.3之间K-1-冲击系数K-2-秤体的重心偏移系数K-3-风压系数根据经验，一般应使传感器工作在其30%~70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等
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德国图尔克传感器*正品*BI0,7-Q6,5-AP6/S1279
单个传感器的额定量程W-秤体自Wmax-被称物体净重的大值N-秤体所采用支撑点的数量K-0-保险系数，一般取值在1.2~1.3之间K-1-冲击系数K-2-秤体的重心偏移系数K-3-风压系数根据经验，一般应使传感器工作在其30%~70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，一般要扩大其量程，使传感器工作在其量程的单个传感器的额定量程W-秤体自Wmax-被称物体净重的大值N-秤体所采用支撑点的数量K-0-保险系数，一般取值在1.2~1.3之间K-1-冲击系数K-2-秤体的重心偏移系数K-3-风压系数根据经验，一般应使传感器工作在其30%~70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，一般要扩大其量程，使传感器工作在其量程的
德国图尔克传感器*正品*BI0,7-Q6,5-AP6/S1279
单个传感器的额定量程W-秤体自Wmax-被称物体净重的大值N-秤体所采用支撑点的数量K-0-保险系数，一般取值在1.2~1.3之间K-1-冲击系数K-2-秤体的重心偏移系数K-3-风压系数根据经验，一般应使传感器工作在其30%~70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，一般要扩大其量程，使传感器工作在其量程的单个传感器的额定量程W-秤体自Wmax-被称物体净重的大值N-秤体所采用支撑点的数量K-0-保险系数，一般取值在1.2~1.3之间K-1-冲击系数K-2-秤体的重心偏移系数K-3-风压系数根据经验，一般应使传感器工作在其30%~70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，一般要扩大其量程，使传感器工作在其量程的