详细介绍
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四滤"。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。供应聚酯抗静电除尘滤筒
A、机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
B、燃油滤清器有化油器和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,燃油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的燃油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。
C、供应聚酯抗静电除尘滤筒位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。
先看做工,一般好的滤清器做工都比较精良劣质的一般能明显看出。就像大家买玩具枪5元的和50元的区别我相信大家还是能看出来的。另外就是材质,一般好的材质都是尼龙纸+碳所以成灰色。因为碳能吸收更多的杂质,而劣质的都是只有尼龙纸或者更劣质的材质。