产品简介
详细介绍
大连千斤顶产品概述
紧凑扁平设计使用于其他千斤顶不适用的场合。
活塞部位焊铜,活富杆表面镀硬铬,不拉缸,性较强。
高温烤漆,表面耐腐蚀及撞击。防尘圈设计延长使用寿命。
单作用设计,弹簧回缩。
技术参数表:
型号 | 吨位 Ton | 行程 mm | 本体高度 mm | 伸展高度 mm | 有效面积 Cm2 | 液压油容量 cm3 | 缸外径 D(mm) | 重量 Kg | 工作压力 Mpa(bar) |
JRSM-50 | 5 | 6 | 32 | 38 | 6.5 | 4 | 64×52 | 1.0 | 40(400) |
JRSM-100 | 10 | 11 | 43 | 54 | 14.5 | 18 | 83×66 | 1.4 | 63 (630) |
JRSM-200 | 20 | 11.2 | 56 | 67.2 | 28.7 | 32 | 100×84 | 3.1 | 63 (630) |
JRSM-300 | 30 | 12.7 | 66 | 78.7 | 42.1 | 55 | 128×105 | 4.5 | 63 (630) |
JRSM-500 | 50 | 16 | 75 | 91 | 62.1 | 99 | 145×128 | 6.8 | 63 (630) |
JRSM-750 | 75 | 16 | 86 | 102 | 102.6 | 164 | 188×158 | 11.4 | 63 (630) |
JRSM-1000 | 100 | 16 | 96 | 112 | 126.7 | 203 | 208×182 | 14.5 | 63 (630) |
JRSM-1500 | 150 | 16 | 106 | 122 | 198.1 | 317 | 250×220 | 26.3 | 63 (630) |
注: | 可成套供应(包括液压千斤顶,泵,压力表,接头,软管); |
大连千斤顶使用方法
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(32#液压油或10#变压器油)才能工作。
2、估计起重量,切忌超载使用。
3、选择千斤顶着力点,确保起重物的重心与千斤顶的顶端面垂直,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。
4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,如果没有特殊装置禁止数台千斤顶同时并用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。
5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷。
注意事项
a)、 使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,然后将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,待有力感后,即可继续使用。
b)、在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机 件。
c)、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免 淤塞或漏油,影响使用效果。
d)、新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有空气,开始使 用时活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载倒置往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。
液压千斤顶——“大力士”
液压千斤顶,也称作液压油缸,是众多行业中*的起重设备。它可应用于造船、桥梁、电力活动、石油化工、机械行业等。
不同类别的液压千斤顶发挥着不同的作用。超低薄液压千斤顶,可以放置于特别狭窄的空间内使用。特殊的钢制材料,令千斤顶能达到2000bar的工作压力。超薄机械式油缸,短小精悍,升降高度可微调,精度可达0.01mm。分体式多级液压千斤顶,可实现小空间内大行程顶升。薄型液压自锁油缸,带有孔螺母,在顶升状态下能成为久性机械体。同步液压顶升系统,结构紧凑,可操作性强,可用于铁路桥梁整体顶升,大型机械设备的同步上升与下降。
小小的千斤顶,携带方便,力大无比,构造精良。它采用进口防尘密封圈,可减少污染,大大延长液压缸使用寿命。镀铬活塞杆,防止磨损与生锈。*的铜制导向环设计,有效吸收偏载,保护液压缸不受活塞在伸出或下落时因堵塞、变形等导致的缸体受损。复位弹簧,使单作用油缸的活塞可快速缩回。
有了液压千斤顶,大桥可瞬间被抬起,船舶维修不再那么难。当船舶底距离地面过低没有办法维修时,有了千斤顶,故障船舶能被举升到预定位置,方便维修,在维修过程中也保障了安全性。此外,千斤顶在公路铁路建设、机械校调和设备拆卸过程中也起到了举足轻重的作用。