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快速系统
多年来，燃油码头拥有各种不同的所有者，直到2014年2月交到Koole手中。燃油通过过时的管道系统往返于码头。
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产品简介
详细介绍
307-01150 307-01150位移传感器TR
快速系统
多年来，燃油码头拥有各种不同的所有者，直到2014年2月交到Koole手中。燃油通过过时的管道系统往返于码头。“从某种意义上说，员工可以按下按钮，去喝杯咖啡，然后查看系统是否有反应。在那工作的人已经习惯了慢。但是Koole从他们在植物油终端设备上的经验中意识到，可以进行重大改进。慢速具有各种弊端：从经济上讲是不利的，并且这可能意味着系统的故障被忽略了，因为故障和慢速相互混淆。
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DWG*Maarten van Dijk发言。因此，由Koole委托设计并安装了一个全新的系统。负责新系统设计开发的DWG软件工程师Kelvin Hooft van Huysduynen确切地知道已经进行了哪些改进：“以前需要花费大约15秒的时间在控制室和现场之间做出反应，现在只有一两秒钟。在设定值百分比中，控制系统和现场之间实时存在一个或多两个百分比差异。PROFIBUS回路本身的扫描时间为3秒，对于慢速系统来说足够了。”
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软件工程师Kelvin Hooft van Huysduynen解释了系统的工作原理。“ CPU410H是具有集成SCADA和安全功能的PCS7 PLC，可组织对各种机器和设备（例如AUMA阀门）的控制。PLC通过以太网通过Scalance开关连接到终端网络。这意味着我们可以查看工程师站和客户端的所有内容，并在必要时对控制器软件进行更改。SCADA（PCS7）服务器也通过该网络连接到PLC。为了可视化PROFIBUS网络及其调节和监视，我们选择了具有PROCENTEC范围功能和Web服务器的ComBricks。
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307-01150 307-01150位移传感器TR
在百分比中，控制系统和现场之间实时存在一个或多两个百分点的差异。这些数字甚至使来自AUMA的 Van Dijk和Theo Bervoets感到惊讶，AUMA是管道阀门的供应商，也是对话中的第三人。改进之处尤其体现在新的歧管系统中，为此DWG设计了电气设计，软件和控制自动化。
建筑师
因此，柔性化过程中的关键要素是歧管：矩阵式变电站，原则上每根管道都可以切换到另一根。歧管已成为管道中所有阀门和流量计的单一中央位置。在PROFIBUS的帮助下，歧管与PLC通信，然后通过以太网从控制室对其进行管理。
COV58M-00049
CEH80M-00049
5802-00111
307-01467
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