供货周期 | 一个月以上 | 规格 | 见详情 |
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货号 | 4563168410 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源, |
FULLRIVER蓄电池DC50-12A丰江电池12V50AH
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-10-18 16:01:32浏览次数:167
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FULLRIVER蓄电池DC50-12A丰江电池12V50AH
FULLRIVER蓄电池DC50-12A丰江电池12V50AH
FULLRIVER电池制造有限公司成立于1995年。FULLRIVER自豪地作为英超质量的铅酸电池制造商在中国赢得了世界声誉。FULLRIVER专业生产阀控式密封铅酸蓄电池铅酸蓄电池,包括FULLRIVER的高性能直流深循环范围。 FULLRIVER所有的电池是免维护的,非危险品和非溢漏的,提供一个清洁和绿色替代传统电池的湿/被淹的危险。不像许多的电池生产商,FULLRIVER控制整个制造过程,从电网铸造及板粘贴到后的组装。这一点的重要性不能被夸大,它确保全面质量控制。 FULLRIVER已经获得了质量保证认证,包括*,UL,CE和TUV认证的质量生产体系。 FULLRIVER生产的BCI,DIN和JIS包括各种规格的电池。今天,FULLRIVER的制造工厂占地面积80万平方尺,产生广泛6,8和12伏的电池。
FULLRIVER BATTERY is a privately owned company, and is one of the largest Valve Regulated Sealed Lead Acid Battery manufacturers in China.
公司长期为首钢集团、北京工商银行、电信北京分公司、中石化河北分公司、北京地坛医
院、北京市军科院、内蒙中国移动、大唐电力集团、哈药集团、贵州水电、武钢鄂州分公司
等各大企事业单位供应各品牌蓄电池,一手的供货渠道,价格优势明显,客户反映良好...
我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员!定期为各单位的电源蓄电池例行维
护,使电池电源的寿命大化,遍布全国的售后服务网络,快速的故障修复,赢得了客户的
*好评...
过电流充电易造成电池内部的正负极板弯曲,使极板表面的活性物质脱落,造成电池可供使用容量下降,情况严重时会造成电池内部极板短路而损坏。
尽量避免蓄电池过电压充电
过电压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成氢气和氧气而逸出,从而使电池使用寿命缩短。
更换活性下降、内阻过大的电池
(1)随着UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换。
(2)由于蓄电池内阻增大,当用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性时应及时更换。电池的内阻一般在10--30mn,如果电池的内阻超过200m巴则将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的电池必须更换。
避免新旧蓄电池混用或新旧电池混合充电
由于新电池的内阻都比较小,而旧电池的内阻都有不同程度的增大,当新旧电池混合在一起充电时,由于旧电池的内阻大,分压会相对偏大,极容易造成过电压充电现象;而对于新电池,内阻较小,充电电压小但电流偏大,又容易造成过电流现象,所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。
蓄电池的使用环境
电池的使用寿命与环境温度密切相关,电池处于较低温度时,蓄电池中的锌板容易粉化,失去蓄电性能,造成性损坏;温度过高时,电池的容量也会下降,情况严重时会造成性损坏。根据电池生产厂家的技术规范,电池的使用温度是2~25℃,在该温度范围使用,可延长电池的使用寿命。
总之,做好UPS蓄电池的维护工作,可以减少UPS的故障,提高系统运行的稳定性。通过对电池的维护可以提高电池的使用寿命。
HGL7.2-12 | 7.2 | 6.8 | 6.12 | 4.32 | 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 95 | 3.74 | 101 | 3.98 | 2.30 | 5.07 | F1 | 480 |
HGL8.5-12 | 8.5 | 7.9 | 6.95 | 4.95 | 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 95 | 3.74 | 101 | 3.98 | 2.60 | 5.73 | F1 | 450 |
HGL10-12 | 10 | 9.3 | 8.5 | 6 | 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 111 | 4.37 | 117 | 4.61 | 3.30 | 7.28 | F1 | 336 |
HGL12-12 | 12 | 11.2 | 10.2 | 7.2 | 151 | 5.94 | 99 | 3.90 | 95 | 3.74 | 101 | 3.98 | 3.75 | 8.27 | F1 | 264 |
HGL18-12 | 18 | 16.7 | 15.3 | 10.8 | 181 | 7.13 | 77 | 3.03 | 167 | 6.57 | 167 | 6.57 | 5.50 | 12.13 | M5 | 192 |
HGL22-12 | 22 | 20.5 | 18.7 | 13.2 | 181 | 7.13 | 77 | 3.03 | 167 | 6.57 | 167 | 6.57 | 6.05 | 13.34 | M5 | 192 |
HGL24-12 | 24 | 22.3 | 20.4 | 14.4 | 167 | 6.57 | 175 | 6.89 | 125 | 4.92 | 125 | 4.92 | 7.70 | 16.98 | M5 | 120 |
HGL26-12 | 26 | 24.2 | 22.1 | 15.6 | 165 | 6.50 | 176 | 6.93 | 125 | 4.92 | 125 | 4.92 | 7.80 | 17.20 | M6 | 120 |
HGL28-12 | 28 | 26.0 | 23.8 | 16.8 | 166 | 6.54 | 126 | 4.96 | 174 | 6.85 | 174 | 6.85 | 8.60 | 18.96 | M5 | 114 |
HGL33-12 | 33 | 30.7 | 28.1 | 19.8 | 196 | 7.72 | 131 | 5.16 | 155 | 6.10 | 167 | 6.57 | 10.20 | 22.49 | M6 | 100 |
HGL35-12 | 35 | 32.6 | 29.8 | 21.0 | 196 | 7.72 | 131 | 5.16 | 155 | 6.10 | 167 | 6.57 | 10.30 | 22.71 | M6 | 100 |
充电器的性能需大大增强,采用恒压恒流分段式充电技术,对电池进行充电,充电电流的纹波尽可能小,才能延长电池的寿命。充电电流随着电池容量的不同而不同,因此随着后备时间的不同、电池容量的不同要求充电器的充电电流可增加或减少。现在有的UPS厂家为了共用充电器,将充电器的功率做大,针对用户的实际电池配置,将充电器的电流调小。这样做的优点是可以满足不同电池配置的要求,缺点是浪费成本,同时如果限制充电电流的装置失效,或用户维护不当,就会损坏电池。用户看到的电池膨胀,有些就是充电电流太大,导致电池热失控引起的。有的厂家就以正常配置设计充电器的功率,后备时间过长的或过短的就无法兼顾了。现在的方案是充电器模块设计,可并联、均流。根据不同的配置选择数目不等的充电器,既可节约成本,又可满足用户不同的要求。
(2)放电深度的控制技术
目前UPS厂家对电池的终止放电电压在各种电池容量、各种负载下均是固定的。这对大电流放电时电池能量不能充分利用,而小电流放电时又极易造成电池的深度放电,损坏电池。大电流、小电流是针对电池容量而言的,例如100Ah的电池,当放电电流为0.5C,即100×0.5A=50A以上时称大电流放电;小于0.01C即1A的放电电流称小电流放电。小电流放电很容易造成涓流放电,使电池性损坏。研究发现,电池的放电电流越大,电池所允许的终止放电电压越小;相反,放电电流越小,电池所允许的终止放电电压就越大。可见电池放电终止电压是可变的。随着技术的发展,有的UPS厂家已提出了电池放电终止电压自动调节技术,通过实时监测放电电流的大小,自动调节电池终止放电电压。这样既能保护电池,又能大限度地使用电池的电能。
STANDBY等特殊功能使用。
高率放电性能优异。
深度放电後亦可回复充电。
电池於制造完成後,必须经过严密之容量侦测。
通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符合IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别。公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。
备注:
1、 该电池经过十几年数次产品改型后,深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用,性能,浮充与循环寿命优胜。
2、 产品除人为因素自然灾害外质保三年。
3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。
四、安装使用与维护
安装
▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池 ,更不可用端子吊装电池.
▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.
▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电 设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为 11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警 装置,当负载变化范围0-100%时,充电设备应达到±2%的稳压精度,波纹电流应严格控制在0.1C10A以 下。
使用