宝迪BUDDY蓄电池6-GFM-200 12V200AH报价

宝迪BUDDY蓄电池6-GFM-200 12V200AH报价

宝迪BUDDY蓄电池6-GFM-200 12V200AH报价

美国宝迪BUDDY蓄电池

●真正的绿色电源 

电池采用铅、钙、锡合金作极板材料，不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用精确的定量自动加酸仪，对电池进行精神的定量加酸，无多个余酸量释出，以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。

●安全可靠 

采用特殊密封设计和密封工艺，电解液无泄漏，控制阀采用防酸防爆装置，无酸雾析出，无爆炸可能；由于采用特殊的内部结构，即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂，电池仍能继续工作。

●极低的内阻 

采用美国技术高分子聚合物复合隔板，及特殊的工艺与结构，使电池内阻极小，大电流放电性能优良。

●极低的自放电率 

采用美国技术高分子聚合物复合隔板，和高纯度的原材料及特殊工艺保证，特殊添加剂，从而使电池具有极低的自放电率。

●长寿命、低维护费用 

由于电池采用特殊的设计，不仅重量能量比高，而且使用寿命长，25℃环境下，电池设计寿命为12V系列5-8年，2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中，无需加水、加酸维护。 

●均衡性好采用特殊工艺控制，严格保证电池极群重量*，保证电池出厂开路电压、浮充电压*。

●较宽的温度使用范围 

使用温度范围为-40℃-50℃，使用环境温度为5℃-30℃。

●较宽的温度使用范围 

12V系列：10AH-200AH 2V系列：100AH-3000AH

12V美国宝迪Buddy®免维护蓄电池为国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用，性能，浮充与循环寿命特长。

1.电池的*性和稳定性好，可并联组数多达6组。

1)*的极板设计缩短电流传输距离,降低内阻并使电池*性更好。

2)从原料到成品，共经多次实验和检测。从原料，生产和检测上保证电池的*性和稳定性。

2.*的铅膏配方，体积能量比更大，同等容量的电池，BUDDY的电池体积更小，可节省更大的空间。

3.电池寿命长。

1)提高极板厚度，使电池寿命提高。

2)特别设计的ABS外壳和电池盖，分子密度大，失水率小，使电池寿命提高。

3)AGM设计，采用弹性强，微孔率高，吸液性能好，耐酸腐性好的超细玻璃棉。降低内阻，气体复合率提高至99%以上，失水率小使电池寿命提高。

4)拥有的阀压高达12KP，大可能保持水分，提高电池使用寿命。

5)阀的密封反应效率可达99.53%，保持水分，提高电池使用寿命。

6)荷电保持能力高达99.7%，自放电小，提高电池存放时间和电池寿命。

7)在正常使用中，电池阀不打开，以保持水分，提高电池使用寿命。

4.电池的安全性好，因为

1)采用特别设计的ABS塑料，与一般电池所采用的塑料相比，在热封过程中，壳盖黏结度更高，在使用中受环境温度影响时，稳定性更好。

2)采用*的热封工艺，用高温和高压双重熔封电池壳和电池盖，防止漏液。

3)生产中对每个电池采用高压气体和高压电对电池进行密封实验，确保电池密封性，保证每个电池的安全性。

4)阀在过充状态下打开时，经阀中碱性物质中和，使气体无腐蚀性，进一步保证其安全性。

5.强大的技术支持和良善的售后服务，确保客户无使用后顾之忧。

FM系列产品规格及技术参数
Specification & Technical Parameters of FM Battery Series

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 
蓄电池的保养方法：

蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。

加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度。

铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28（夏天）/1.29-1.30（冬天）（单位为克每立方厘米）。

我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。

免维护型铅酸蓄电池：定期检查魔眼并保持电量充足

由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。

放电能力需要使用的电池检测仪检测。

我们一般会使用电压表来检查电池电压，虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况，我们应该使用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。

既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，应该怎么办？


蓄电池会结冰吗？

蓄电池在以下情况下会结冰：

1）添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。

2）过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。

蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度？

正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知，电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大（除非你在中国非常北部的地方用车）。