TOOPOWER免维护蓄电池6GFM150 12V150AH

TOOPOWER免维护蓄电池6GFM150 12V150AH

TOOPOWER免维护蓄电池6GFM150 12V150AH

TOOPOWER(天力）蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间*无需加水。

3、采用*的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有*的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

在给天力蓄电池补充电量前，需依据电池目前的性能，来正确的选择电池的电量补充方式，以起到保护性能的作用。给天力电池采用恒流充电，应在充电前调节充电器的输出电量，不宜将充电电流设置过大，预防电池过充故障的出现，且在充电前后观察及检测电池的性能，以免因大电流而损坏。电池的脉冲充电法，就是市电供电时，供电电源会接收市电，然后将电量传输给天力蓄电池组，对电池进行充电，此充电方法是简单普遍的方法，适用于性能无损坏的天力电池。蓄电池9大注意事项：
1、蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上的防护剂，防止氧化层再次出现。
2、点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
3、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损;皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
4、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
5、有时在路途中发动机熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
6、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
7、在缺电解液时应补充蒸馏水或补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
8、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
9、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

充电电流(浮充运用):0.15CA下面.放电电流界限:0.05CA~3CA.环境温度:0℃~40℃ (合适的温度是25℃).充电电压:(12V电池推荐值)周遭温度充电电压(浮充运用)放电结束电压 (浮充运用)25℃13.60to13.80V10.5V存贮充电条件留存温度界限为-15℃~40℃,蓄电池要定时补充电:不充电可以保管的时刻以及温度的干系如下.

　　20℃下面:9个月20~30℃下面:6个月30~40℃下面:3个月装置重视事项:按凹凸方针正立安放为准则,阻挠倒竖运用电池.不要在天力蓄电池上赐与分外的波动与撞击.在装置过程中要重视绝缘.不要把机械装置成密闭形结构.

　　在装置过程中要重视让天力电池之间维持肯定的距离,以包管空气疏通.请不要把差异种类的蓄电池搀杂运用.不要让电池与有机溶剂触碰.

　　运用重视事项:确认运用条件合适厂家的标准要求.初度运用或长时刻安放后运用肯定要充电.UPS用的电池是用于浮充运用,假设频频运用蓄电池(相同轮回运用),将要紧波及蓄电池的涓流寿命.定时实施江苏天力蓄电池查验.

　　如发觉电槽变形及漏液等现象,请不要运用,应以互换.端子处假设连线不紧,有鼓励火灾的危险性.提议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发觉蓄电池的充电电压或放电特性等有分外时,请互换此蓄电池.

　　天力蓄电池容量低于初期容量的50%时,应赶紧互换电池.电池互换时要重视电池的荷电形状与成组运用的电池荷电形状一概!不定期检查电解液面高度
蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低。这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10-15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出。应添加比重相同的电解液。
不注意保持蓄电池表面清洁干燥
极板上有脏物，易造成极板间短路。使蓄电池自行放电。所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中。
不及时调整电解液比重
蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于1.18时应及时充电。以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命。不同季节还应调整电解液比重。因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高；入春后，应及时吸出部分电解液。加入适量蒸馏水，使比重降低。
电解液不纯
如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内，均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命。
不注意加液口盖的通气疏通
若通气孔堵塞，则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸。因此，通气孔必须保持畅通。
过量充电
因充电将引起蓄电池过热，造成水分大量消耗，正极膨胀、弯曲。活性物质脱落，极板早期腐蚀，外壳变形、开裂及封胶溢流等，所以为避免蓄电池过量充电，必须经常检查调节器节压器数据，使其保持在规定范围内。
用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况
若用这种方法检查。容易损坏蓄电池。
起动发动机时间过长及连续起动
起动发动机时，若起动时间超过5秒，易烧坏起动机，若连续多次起动，则不仅耗电量大。而且极板易变形。因此，每次起动不得超过5秒，一次起动不着，应间隔1-2分钟后再起动，连续起动一般不超过3次。
对长期停用的蓄电池不进行保养
蓄电池长期停用而不保养。极板易硫化，缩短蓄电池使用寿命。正确的做法是：拖拉机或农用运输车较长时间不工作时，要将蓄电池取下，充足电后，放在室内保管，以后每两个月再充一次电。
从来不注意电流表读数
在用电设备不用电时，如发现蓄电池放电，电流表指向“一”值。必须立即找出故障原因并予排除，否则会缩短其使用寿命。

正常充电电流=天力蓄电池容量÷10

　　比方有一个容量爲1500mAh的天力蓄电池，它的正常充电电流就是1500÷10=150mA。正常*充电工夫爲12～14小时。

　　天力电池放电电流不同，所可以放出的容量也不相反，放电电流越大，可以放出的电量越小。例如，电动自行车常用的电流越5A，运用标称10Ah的电池就是2小时率放电。假如采用10小时率放电，可以到达12Ah。这样，该天力电池假如依照2小时率标称，应该是10Ah，假如依照10小时率标称就是12Ah。

　　所以，看天力蓄电池的容量不只仅要看电池的容量，还要看电池的放电率。电动自行车的电池往往是标称爲10Ah(2Hr),同一个电池也可以标12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比方。14Ah(2Hr)的电池也可以标爲17Ah(10Hr)。还有一些电池的容量标爲20小时率，天力蓄电池容量标称值大了，但是电池容量没有分明的变化。