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| 供货周期 | 一个月以上 | 规格 | 见详情 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 4653214980 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
EAST蓄电池NP38-12易事特电池12V38AH阀控
产品简介
详细介绍
EAST蓄电池NP38-12易事特电池12V38AH阀控
EAST蓄电池NP38-12易事特电池12V38AH阀控
通讯基站用易事特蓄电池运用注意事项
一、基站频频停电、停电时刻长、停电时刻无规则，使蓄电池频频充放电，是形成蓄电池容量下降过快和运用寿数缩短的一个主要原因。
依据对基站报废蓄电池解剖情况来看，导致蓄电池寿数停止的原因在于蓄电池负极板的硫酸盐化，这是蓄电池前期容量衰竭(PCL)的一种典型现象。形成蓄电池负极板发作硫酸盐化的原因或许有以下两个方面：
1)基站停电频次过高，一天内停电数次，乃至接连停电数天，使基站蓄电池在放电后没有足够电的情况下又放电，蓄电池呈现欠充。如接连屡次发作欠充，将形成蓄电池容量累积性亏本，则该基站的蓄电池容量将在较短时刻内下降，其运用寿数将较快停止。蓄电池容量下降的速度与该基站蓄电池接连欠充的次数成必定的正比联系。形成蓄电池容量下降的内涵原因在于，电池放电后在未足够电的情况下又放电，正、负极在放电后生成的硫酸铅未能别离*康复成二氧化铅和金属铅的情况下，正、负极板又放电，使蓄电池发作欠充，接连屡次欠充，使负极板逐渐硫酸盐化，发作不可逆转的结晶硫酸铅，特别是在蓄电池处于深度过放电的情况下，蓄电池负极板的硫酸盐化将更严峻，硫酸盐化的速度将更快，形成负极板外表被屏蔽，其功用逐渐下降直至失效，导致蓄电池运用寿数下降直至停止。从现有基站蓄电池实践运用情况剖析，蓄电池发作累计欠充或许性是存在的。别的，蓄电池虽存在屡次欠充，但二次欠充或屡次欠充不是有规则接连发作的，电池发作累计欠充或许性及概率有多大，有待进一步断定。
2)别的一个观念，形成基站蓄电池容量下降、运用寿数缩短的主要原因是由蓄电池负极板硫酸化引起的，蓄电池累计欠充将导致负极板硫酸化外，蓄电池充放电循环次数添加或必定时刻内充放电循环过度频频是否也将导致负极板硫酸化，或许是导致负极板硫酸化的一个重要要素。
当然形成蓄电池负极板硫酸化原因除上述原因外还有多种要素，如电解液或玻璃纤维棉杂质超支，使电池自放电速率加速。浮充或均衡电压过低，使部分硫酸铅晶体不能被溶解。常常放电过量或常常小电流深放电，使蓄电池初期充电功率下降。电池作业环境温度过高，杂质离子更为活泼，加速电池自放电。
依据现在电池生产厂家的规划、生产工艺及技术水平，形成基站蓄电池负极板硫酸化主要原因不在于产品质量，因在蓄电池正常运用情况下，蓄电池负极板硫酸化的时刻较长，然后形成蓄电池容量难以康复。别的从运用情况剖析，不同生产厂家，不论进口或国产电池，都存在该问题。所以形成基站蓄电池负极板硫酸化的主要原因在基站频频停电，常常过放电和小电流的深度过放电，形成蓄电池欠充，欠充接连屡次的发作，形成蓄电池累计欠充，基站充放电循环次数过度频频，然后形成负极板不可逆转的硫酸化。负极板的硫酸化是现在影响基站蓄电池容量下降，运用寿数缩短的主要原因所在。
EAST蓄电池/易事特蓄电池规格参数一览
| 额定电压(V) | 额定容量(AH) | 尺寸(mm) | 重量 | 端子 | 螺栓 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 总高(mm) | 类型 | 位置 | |||||
NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.15 | D/E | F | — |
NP7-12(E) | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.05 | D/E | F | — |
NP7.5-12 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.20 | D/E | F | — |
NP8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.35 | D/E | F | — |
NP9-12 | 12 | 9 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.45 | D/E | F | — |
NP10-12 | 12 | 10 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.10 | D/E | F | — |
NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.60 | D/E | F | — |
NP14-12 | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 101 | 4.05 | D/E | F | — |
NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.30 | G | D | M5 |
NP24-12 | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 8.10 | F | D | M5 |
NP24-12(E) | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 7.60 | F | D | M5 |
NP33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 168 | 11.0 | F | C | M6 |
NP38-12 | 12 | 38 | 197.5 | 165.5 | 170 | 170 | 12.8 | F | D | M6 |
NP55-12 | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 210 | 17.3 | F | C | M6 |
NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 20.4 | F | C | M6 |
NP80-12 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | 24.0 | F | C | M6 |
NP100-12 | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 32.0 | F | C | M6 |
在不同负载条件下的UPS输出这个问题逐渐引起人们的注意，特别是设计者不仅需要确定额定功率值，而且还需要考虑在不同负载性质时UPS输出的功率值。
综合以上论述，简单归纳笔者主要观点如下：
（1）UPS输出侧的电容是逆变器滤波电容，不能称为“补偿电容”。
（2）滤波电容的大小是由滤波要求确定的，不是按UPS额定输出容量的无功功率计算的。
（3）UPS的额定容量所规定的负载功率因数是设计者确定的。一般可用0.8、0.7或1。
（4）UPS输出带载能力是看它适应负载功率因数的范围，一般容性0.9到感性0.8是比较窄的范围，范围宽
