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科士达KSTAR蓄电池6-GFM-55 12V55AH安全

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 6-GFM-55
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2019-09-17 09:49:58浏览次数:165

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产品简介

供货周期 一个月以上 规格 见详情
货号 56124520 应用领域 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气
主要用途 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等。
科士达KSTAR蓄电池6-GFM-55 12V55AH安全

详细介绍

科士达KSTAR蓄电池6-GFM-55 12V55AH安全

科士达KSTAR蓄电池6-GFM-55 12V55AH安全

 

 科士达蓄电池是中国市场销售不错的一款储能蓄电池。深圳科士达科技股份有限公司成立于一九九三年,是专业从事UPS不间断电源、机房一体化、免维护铅酸蓄电池、逆变电源研发、制造和销售的优良企业。是中国大陆本土规模大的UPS研发生产企业、大的机房一体化设备系统集成制造商,产品出口到包括北美和欧盟在内八十多个国家和地区。

产品用途
■ UPS 不间断电源及计算机备用电源 .
■应用照明系统 .
■铁路、航用、交通。
■电厂、变电站、核电站。
■消防安全警报系统。
■各种无线通讯设备。
■各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
■太阳能储存能量转变设备。
■控制设备及其他紧急保护系统。
特点
■铅钙多元合金板栅,涂膏成型的电极板:大容量,自放电小,析气少,寿命长。
■铅锡多元合金汇流排:内阻小,耐腐蚀,能经受长期浮充使用。
■*的 AGM 隔离板:将电解液尽量吸收,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收。
■ ABS 工程塑料外壳:牢固、耐老化。
■硅氟橡胶密封帽:安全,防爆。
■铜基镀银端子:接触电阻小,不生锈。
■分析纯电解:自放电小。
■*配方:深放电恢复性能好。

 .EPS是EmergencyPowerSupply的英文缩写,中文名:应急电源装置。EPS是一种以弱电控制强电变换的备用交流电源装置,属于电力电子类的电源设备。EPS主要配用于消防行业的电气设备,主要作应急电源在市电停电以后的备用电源。使用范围主要在建筑工程,消防系统民用等领域使用。
  
  消防EPS应急电源主要设计要求
  
  1、EPS的额定逆变功率应不小于大的单台电动机及设备或成组电动机及设备可能的同时启动的功率,对于直流输出、现场逆变的EPS,应考虑逆变母线压降。
  
  2、EPS应急电源的蓄电池容量应保证负荷稳定工作后,应急工作时间的要求。
  
  3、消防EPS应急电源可作为火灾自动报警系统的备用电源,为系统或系统内的设备及相关设施(场所)供电,为消防设备供电的EPS不能同时为应急照明供电。
  
  4、EPS应急电源为单相供电额定功率小于30kW、三相供电额定功率小于120kW的消防设备供电时,应采用以下方式:
  
  (1)交流输出的EPS应急电源,一台EPS应急电源可为一台设备或多台互投使用的消防设备供电;
  
  (2)直流输出、现场逆变的EPS应急电源,可以树干式或放射式配带多逆变/变频分机方式为一台设备或多台互投使用的消防设备供电。
  
  5、为单相供电额定功率大于30kW、三相供电额定功率大于120kW的消防设备供电的EPS不应同时为其他负载供电。
  
  6、有电梯负荷时,按不利的全负荷同时启动冲击下情况下,EPS逆变母线电压不应低于额定电压的80%;无电梯负荷时,EPS应急电源的母线电压不应低于额定电压的75%。

------------------------------------------------------------------------------------------------

型号

额定电压(V)

额定容量(Ah)

外形尺寸(mm)

参考重量(Kg)

端子类型

20HR

10HR

5HR

1HR

(L)

(W)

(H)

总高

1.75V/C

1.75V/C

1.70V/C

1.60V/C

±1

±1

±1

±2

6-FM-7

12

7.0 

6.5 

5.6 

4.2 

151 

65 

94 

98 

2.5 

F1/F2

6-FM-12

12

12.0 

11.2 

9.6 

7.2 

151 

98 

94 

98 

4.1 

F2

6-FM-15

12

15.0 

13.9 

12.0 

9.0 

181 

77 

167 

167 

5.8 

B1/M4

6-FM-17

12

17.0 

15.8 

13.6 

10.2 

181 

77 

167 

167 

6.2 

B1/M4

6-FM-20

12

20.0 

18.6 

16.0 

12.0 

180 

77 

167 

167 

6.4 

M4

6-FM-24

12

24.0 

22.3 

19.2 

14.4 

166 

126 

174 

174 

8.5 

M1

6-FM-26

12

26.0 

24.1 

20.8 

15.6 

177 

167 

126 

126 

9.0 

M4

6-FM-28

12

28.0 

26.0 

22.4 

16.8 

166 

126 

174 

174 

9.5 

M1

6-FM-33

12

33

30.5

26.4

19.8 

196

131

163

180

10.3 

B2

6-FM-38

12

38

34.2

30.4

22.8 

197

165

170

170

12.6 

B3/B4/M1

6-FM-40

12

40

36

32

24 

197

165

170

170

13.8 

M1

6-FM-65

12

65

61

52

39 

350

167

178

178

21.0 

B5/B11/M

6-FM-90

12

90

82.8

72

54 

307

169

208

211

28.5 

M2

6-FM-100

12

100

92

80

60 

331

175

214

219

29.0 

M2

6-FM-120

12

120

110

96

72 

406

173

211

236

35.1 

M3

6-FM-150

12

150

138

120

90 

530

209

214

219

48.5 

M5

6-FM-200

12

200

184

160

120 

520

240

220

224

65.0 

M5

科士达电池的应用优势
1、可信赖的产品品质:
科士达致力推导TQM全面质量管理,遵循良性的PDCA循环模式,从供应商到产品的售后服务均配置了系统的品质控制链,对各个环节的品质状况进行系统的分析,从而达到持续改进的目的,确保科士达电池产品质量始终保持在业界*前列水平。
2、的制造规模:
科士达惠州电池生产基地占地1万平方米,一期投产后即拥有8条生产线,产能达80万KAH/年。无论在大陆任何用户所在地,均可安全及时交付。
3、完善的电池在线管理技术
科士达不仅拥有的UPS及配套蓄电池的研发水平和制造规模,同事专注于电池管理和内阻监测技术研究和开发,在UPS蓄电池领域提供全面、专业、可靠的电池监测与管理解决方案,确保用户获得高可靠性。
4、*的电池防漏液技术
针对所有阀孔密封铅酸蓄电池均可能发生的漏液现象,科士达推出技术防漏也托
盘技术,可减少运输和安装时对电池的直接碰撞,大限度避免电池底部破裂,并可容纳电池意外破裂是的漏液,可有效的避免电池组短路造成的火灾事故,大幅度提升用户使用安全性。当前的测量仪器多采用的是交流注入或瞬间负载测试(直流测量)两种方法。使用交流注入的仪器(如测量阻抗或电导的仪表),在测量时会对电池施加一个交流的测试信号,然后再测出相应的电压和电流。阻抗的读数V/I会随频率而变化。采用交流方式的仪器存在着易受充电器纹波电流和噪声源干扰的问题。有些设备不能在线(连接充电器和负载,并处于浮充状态)对蓄电池进行测试。使用频率为60Hz和50Hz的交流测试电流更不可取,因为充电器纹波和噪声源主要频率。在大型UPS电池上出现大于30 ARMS纹波电流的情况并不少见。                        
       Albercor公司的U.S.Patent N 5,744,962中蓄电池真实等效内阻的测试。在蓄电池组瞬间大电流对负载放电(70A左右)产生电压降后再断开负载时其瞬间电压恢复,同时测出电池极柱上电压和电流的瞬间变化,便可推算出蓄电池内部真实的等效内阻。内阻测试公式:R内阻=(V2-V1)/I式中己于人     V2--蓄电池瞬间大电流对负载放电的电压降 V1--断开负载时的瞬间恢复的电压值I--瞬间对负载放电电流。 
       当今的采样速度之快*能准确采集V1、V2、I并即时计算,A/D转换器能在有效地测量直流参数的同时,将电池的交流信号忽略,因此仪器能精确地测出内阻,同时抗干扰能力强,重复性好,可在高噪声环境中对电池进行在线测试
      将采集到的浮充电压与放电后电压之差,与同类、同组的蓄电池进行比较,即可知道蓄电池的优劣。以每节蓄电池出厂前厂家给出的在额定容量下的内阻值或用户验收时测得额定容量及内阻值为基准值(参考值),使用中的蓄电池通过内阻测试可评定它的优劣。通常当内阻高于基准值的25%,往往已无法通过容量测试;当高于基准值的50%,*不必进行容量测试即可更换。            

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