圣阳SUPEV蓄电池VRB38-12 12V38AH铁路

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圣阳SUPEV蓄电池VRB38-12 12V38AH铁路

我司所售的圣能蓄电池保证是原厂原装产品，，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池

产品种类
    共17大类：汽车用；摩托车用；电信电力用；太阳能风能用；牵引用；铁道用；内燃机用；电动车用；UPS用；矿灯用；矿井用；舰船用；航标用；飞机用；坦克装甲车用；核潜挺用；精密仪器用。 
应用领域
    交通运输；通讯电力；车站码头；矿山井下；太阳能系统；计算机系统；航天航海；银行学校；商场医院；旅游娱乐； 
产品技术
    通过行业持续的技术引进和欧美、日韩在中国的投资建厂，使得中国的铅酸蓄电池产品技术水平已普遍接近工业国家水平；其中动力型阀控密封式铅酸蓄电池自主创新产品技术已经赶超了欧美、日韩国家同类产品。
    目前中国已成为世界铅酸蓄电池生产基地。 
环境保护
    随着国家绿色经济发展战略方针相关产业政策的调控以及各级政府治理环境强有力的措施，特别是通过国家对铅酸蓄电池生产许可证制度的实施，铅酸蓄电池行业90%以上的企业具备了工业废气、废水治理设施和措施，实现了达标排放；职业病的防护防治也*符合国家有关法律法规的要求。    
    目前行业获证企业的环保排放达标率已由十年前的5%增高至99.5%，行业逐渐走上了“清洁化”生产之路。 
能源消耗
    行业“九五”、“十五”期间的技术、装备“大引进”及广泛地开展“引进、消化、吸收、再创新”，使得铅酸蓄电池的主流企业已实现了产品技术“低耗型”，主要的生产设备：铅粉机、铸板机和充电机等均属型的“节能型”装备。目前铅酸蓄电池的能源成本已由过去的15%降至为6%，   
    因此，铅酸蓄电池已不属高耗能产业。  
资源情况
    铅酸蓄电池是一类安全性高，电性能稳定，制造成本低，应用广泛，低成本再生“绿色型”产品。铅酸蓄电池的这种不消耗地球资源的*优势，是其它任何的能源产品所无法相媲的。由于铅酸蓄电池具有很高的再生价值，所以不存在随意抛弃和肆意污染的问题。 

圣能紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落后备时间：从10分钟到数小时

· 安全阀门：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全

圣能赛普VRB 12V系列参数3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。根据规划,北京将在2007年至2015年间,规划建设轨道交通项目19项,施工线路长度447公里,连同2007年以前投入运营的三条线路114公里,终形成19条线路561公里的轨道交通线网规模。建设运量大、速度快的轨道交通已成为现代城市的必然选择。

以大城市为典型的发展私人轿车来拉动经济的实践表明,现已出现了难以忍受的交通拥堵、事故频繁、燃油短缺、空气恶化、温室效应等诸多问题。事实上,轨道交通在许多大城市公共交通中已担负起主导作用。如纽约、伦敦、巴黎、东京、莫斯科等城市地铁的总长度都有200至400公里,这些城市地铁的年客运量高达几十亿人次,平均日载客量有几百万人次,有的在千万人次以上。这种大运量、快速的轨道交通,是现代化大城市有力的干线交通。北京地铁是我国早修建的地铁,目前总长已达55.5公里,每天运量达150万人次,已成为北京公共交通的骨干。上海建成的地铁1号线和2号线,为缓和紧张的城市交通作出的贡献。值得一提的是香港地铁效益十分显著,运行以来,已运载乘客70多亿人次,大大缓解了紧张的地面交通,在公共交通*达47%,已成为香港居民生活中*的交通工具。

我国的地铁与轻轨早在北京建成,但因上世纪80年代采取了发展私人轿车的政策而停顿了很长时间,直到引发上述弊端,而重新回到轨道交通。近年来，由于信息和电力电子等技术的发展,广州地铁采用了多项*技术,在中国轨道交通领域处于前列地位,继而深圳地铁也将迎头赶上。

金融危机的影响及行业应对措施
美国华尔街金融危机目前已对中国的实体产生了重要的影响，铅酸蓄电池行业受到了强烈冲击，主要体现在三个方面，一是国内原材料市场的一路暴跌造成企业举步为艰（铅酸蓄电池生产贮运周期为1个月），二是定单的撤单、违单、毁单造成出口企业的重大损失。三是铅酸蓄电池属劳动密集型产业，大量的企业停产、减产造成大批的人员失业和停业。
 目前行业的应对理念是：“坚定信心，应对挑战；化解不利因素，抓住发展契机。”
  具体的应对措施是：1、抓住行业以自主资金为主的特点，强化资金的循环效率；
2、强强联合，大限度的缩短资金链；

3、加强企业内部管理，大限度的降低成本；
4、加大“拳头”产品，高技术含量产品的出口比例；
5、进一步完善企业市场“诚信”体系建设； 
产业发展前景
随时着人类对太阳能、风能、地热能、潮夕能等自然能的开发利用和电动车产业的发展，铅酸蓄电池作为一种安全性高，电压带宽、价格低廉及不消耗资源的能源产品将迎来广阔地发展空间。届时，所有城镇、乡村太阳路灯；高速公路用灯；场所、家庭用电；电动汽车等都是由铅酸蓄电池组或铅酸蓄电池堆提供能量。铅酸蓄电池将充分体现出强大的生命力。 
 建议
铅酸蓄电池作为一类符合循环经济、可持续发展的“朝阳“产业。国家政府应给予强有力的政策支持。
因此，铅酸蓄电池协会建议：
1、恢复铅酸蓄电池出口退税：阀控密封式蓄电池退税恢复到13%；
 普通铅酸蓄电池退税9%；
2、撤消铅酸蓄电池“二高一资”产业；
3、阀控密封式铅酸蓄电池；太阳能、风能铅酸蓄电池；胶体铅酸蓄电池列入国家政策扶持类产品。


精巧的制造技术、*的品质检测：
? 氩孤焊接极柱，确保密封效能
? 全自动氦泄露检测设备，可确保蓄电池密封的完整性
? 电脑控制的“重量灌液”程序，可确保每个蓄电池内电解液分配的准确性
? 自动极板叠装设备，可确保部件生产的高效性和*性
? 每一节蓄电池产品于出厂前必须通过容量、电压及内阻测试

*的设计：
? “菱形侧壁”设计，可确保结构的完整性
? 聚丙烯外壳及封盖，经久耐用。阻燃型设计，*符合 UL94V － 028 ％ L.O.I 技术要求
? 高压缩玻璃棉吸液式（ AGM ）技术，复合效率超过 99 ％
? 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上，可为蓄电池提供安全可靠的保护


应用范围：
电信领域：无线通讯、蜂窝网络（ PCS,CDMA,GSM… ）
电力领域：电力控制、直流屏
资讯领域：宽带网、 IDC

高实用型的优点:
? 浮充应用方式下蓄电池的设计寿命超过 10 年。高级铅 - 锡 - 钙 - 银正极合金，有助于防止腐蚀
? 较高的阀门压力，大大增加电池内部气体复合率（于 25 ℃时超过 99 ％）
? *的正栅极扩展容量，大大地降低了极板的纵向弯曲和发生短路的可能性
? 可额外配备搬运手柄，便于安装运送。蓄电池长寿命、高容量、*的过放电后的恢复性；电池监测和保养代表了与运行UPS相关的一项重要成本。一般来说，工程师会定期（可能每个月）到现场巡查，对装置内电池的电气特性进行测量。工程师通常会测量电池的电压，以鉴别电池是否超范围使用，如果超出范围则进行更换。输出电压未必是电池失效的良好指标，因此在两次常规巡查之间电池可能会发生故障，工程师需要进行额外的巡查。电池使用寿命缩短的另外一个原因是高温。即使温度只升高一点点，也会造成电池内不必要的化学反应概率增加，终导致电池失效。一般来说，电池制造商会提示电池的使用温度为20°C。如果空调系统未能将温度保持在可接受的范围之内，这样的结果是导致电池使用寿命缩短。而且温度升高可使电池制造商的质保无效。

连续监测也使鉴别UPS配置问题变得简单：特别是可能很大缩短电池寿命的不正确充电/放电频率。监测同时也测量环境条件，从而确保了电池寿命不会由于高温的影响而缩短。

对电池进行长期监测可使电池的寿命达到长，确保无需过早更换电池组以及确保对变质的电池进行早期检测从而在电池组没电之前进行更换等措施降低了电池失效的风险以及节省了资金。尽管诸如UPS等关键的装置通常不是节省成本的目标，但是用户将装置转变成长期在线监测非常重要，因为这样不仅能够削减成本，还能够增加装置的可靠性。

对电池进行在线监测一方面减少了工程师实际到现场检查每块电池状态的时间，提高了现场巡查的效率，因此缩减了成本；另一方面，在线监测还实现了预防性维护。通过对可能的故障进行鉴别，工程师在常规巡查过程中即可以换出故障电池，从而确保装置运行更可靠，工程师也无需再进行紧急巡查。

电池需要进行调理，但是电池放电太过频繁，每个月都要放电4到5次。在一些电池调理延长使用寿命的同时，太多的放电过程会缩短使用寿命：一次正常的配置每年仅会循环两到三次。通常情况下，电池质保使用寿命为20到50个循环。在这种情况下，我们在考虑电池在仅仅几个月中就可能超过这个质程，而每5年更换一次电池的方案可能意味着电池需要经历比设计承受的放电过程多几倍的放电过程。

该现场频繁的充电/放电过程是由于安装工将UPS留置在试运行模式而造成，这种模式使得电池不断地循环充电以便进行测试。这个出乎意料的常见错误可能很大地缩短电池使用寿命。在工程师对连续自动监测的现场进行巡查过程中，错误配置可能表现不明显，但是产生的问题却很明显。

由于网页资源有限，具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务，说出您的负载、延时时间等，我们会有专业的工程师为您提供ups电源、电池解决方案，让您真正的后顾无忧！