供货周期 | 一个月以上 | 规格 | 见详情 |
---|---|---|---|
货号 | 568956 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
赛特蓄电池BT-HSE-150-12储能12V150AH/10HR
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-09-04 22:53:12浏览次数:184
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赛特蓄电池BT-HSE-150-12储能12V150AH/10HR
赛特蓄电池BT-HSE-150-12储能12V150AH/10HR
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凡我公司销售的各品牌蓄电池系列38AH以上质保三年,用在太阳能系统保一年,用在UPS电源系统保三年。备注:非人为情况下
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蓄电池应用领域;
1.航标灯
2.通信设备
3.医疗设备
4.铁路信号
5.航空信号
6.UPS/EPS电源
7.电力合闸操作
8.报警、安防系统一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
分析与维修:在修这台机器之前,首先要搞清楚“OU”报警的原因何在,这是因为变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致,所以我们应该着重检查制动回路,测量放电电阻没有问题,在测量制动管(ET191)时发现已击穿,更换后上电运行,且快速停车都没有问题。
3、欠压
欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现,其次主回路接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。
3.1举例
(1)一台CT18.5kW变频器上电跳“Uu”。
分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的,但是上电后没有听到接触器动作,因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠接触器的吸合来完成充电过程的,因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分,拆掉接触器单独加24V直流电接触器工作正常。继而检查24V直流电源,经仔细检查该电压是经过LM7824稳压管稳压后输出的,测量该稳压管已损坏,找一新品更换后上电工作正常。
(2)一台DANFOSSVLT5004变频器,上电显示正常,但是加负载后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路电压低)。
分析与维修:这台变频器从现象上看比较特别,但是你如果仔细分析一下问题也就不是那么复杂,该变频器同样也是通过充电回路,接触器来完成充电过程的,上电时没有发现任何异常现象,估计是加负载时直流回路的电压下降所引起,而直流回路的电压又是通过整流桥全波整流,然后由电容平波后提供的,所以应着重检查整流桥,经测量发现该整流桥有一路桥臂开路,更换新品后问题解决。
工作温度范围宽:0~40℃
赛特蓄电池型号尺寸:
型号 | 额定电压( V ) | 额定容量( AH ) | 外形尺寸(mm) | 参考重量( kg ) | 端子 | ||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | 形式 | |||||
| BT-HSE-110-6 | 6 | 110 | 195 | 170 | 205 | 210 | 17.0 | F13 |
| BT-HSE-200-6 | 6 | 200 | 323 | 178 | 226 | 256 | 30.0 | F17 |
| BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.7 | F9/F21 |
| BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 228/211 | 17.1 | F12/F25 |
| BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 367 | 174 | 174 | 21.0 | F11 |
| BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 228/222 | 21.7 | F12/F25 |
| BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 217 | 224 | 26.5 | F13 |
| BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 331 | 173 | 217 | 224 | 27.5 | F13 |
| BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30.0 | F13 |
| BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F15/F22 |
| BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 38.3 | F15/F22 |
| BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F16/F23 |
| BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 245/223 | 61.0 | F17/F24 |
| BT-HSE-250-12 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 249 | 75.0 | F17 |
装置的组成
TCR型高压无功补偿装置由晶闸管阀组、相控电抗器、数字控制系统及阀组状态监测保护装置等组成,通常与固定电容滤波器(FC)配合使用。
技术特点
哈尔滨九洲电气股份有限公司生产的Power Solver-SVC系列的TCR型SVC具有如下技术特点。
1 控制系统采用基于DSP的全数字化控制器,应用瞬时无功理论进行编程控制,动态响应快、控制精度高、编程功能强,模块化设计,对几兆至几十兆装置均可提供一体化的构造方式。
2 监控系统提供友好人机界面,实时显示系统工作状态。
3 冷却系统采用热管冷却方式,运行噪音低,运行可靠。
4 控制方式灵活,可实现三相同时控制、分相控制和三相平衡化等多种控制方式。 变频器电路中林林总总的各种故障检修电路,只有一个指向和目的——在变频器面临异常工作状态时,采取停机或其它保护措施,尽大可能保护IGBT模块的安全。
究竟有哪些因素会影响乃至危及IGBT模块的安全呢?
1、电压因素:
(1)IGBT模块的供电电压过高时,将超出其安全工作范围,导致其击穿损坏;
(2)供电电压过低时,使负载能力不足,运行电流加大,运行电机易产生堵转现象,危及IGBT模块的安全;
(3)供电电压波动,如直流回路滤波(储能)电容的失容等,会引起浪涌电流及尖峰电压的产生,对IGBT模块的安全运行产生威胁;
(4)IGBT的控制电压——驱动电压低落时,会导致IGBT的欠激励,导通内阻变大,功耗与温度上升,易于损坏IGBT模块。
2、电流因素:
(1)过流,在轻、中度过流状态,为反时限保护区域;
(2)严重过流或短路状态,无延时速断保护;
3、温度因素:
(1)轻度温升,采到强制风冷等手段;
(2)温度上升到一定幅值时,停机保护;
技术参数
1 电压等级 6kV、10kV、27.5kV、35kV
2 系统频率 50Hz
3 系统响应时间 ≤20ms
4 控制电源 AC/DC220V或AC380V
5 电抗器连接形式 分裂式 △接法
6 补偿容量 1-150Mvar
SVG(Static Var Generator, 动态无功补偿装置)是一种采用自换相变流电路的现代无功补偿装置,SVG并联于电网中,相当于一个可变的无功电流源,其无功电流可以快速地跟随负荷无功电流的变化而变化,自动补偿系统所需无功功率,是当今无功补偿领域技术。
组成:
SVG装置由电抗器、启动装置、IGBT换流阀组、控制系统等部分组成