供货周期 | 一个月以上 | 规格 | 见详情 |
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货号 | 68562 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
上海鸿贝BATA蓄电池FM/BB1233T铅酸12V33AH
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-09-03 17:07:12浏览次数:212
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上海鸿贝BATA蓄电池FM/BB1233T铅酸12V33AH
上海鸿贝BATA蓄电池FM/BB1233T铅酸12V33AH
公司历经几年的艰辛创业,在本公司全体同仁的努力下,我们对于品质和客户服务的承诺,得以贯彻实行,籍此提供客户性能优异,品质可靠价格合理的产品。
凡在本中心购买ups电源设备的用户,本中心均备有用户档案,设备到达用户现场后,根据双方所协商的安装时间,公司将派专门人员到达现场对UPS不间断电源设备设备进行免费的安装调试工作。
凡用户在本中心购买的免维护蓄电池,主机均享有三年的免费保修服务,电池有二年免费保换服务。在保修期内,在满足使用环境和使用条件及按规范操作的情况下,对UPS发生故障和器件损坏等意外情况时,对损坏的器件和故障进行免费的更换和检修维护。
鸿贝蓄电池组的恒流限压充电电流和恒流放电电流均为I10。额定电压为2V的鸿贝蓄电池,充电电压不超过2.4V,组合鸿贝蓄电池和鸿贝蓄电池组充电电压不超过2.4V×N。额定电压为2V的鸿贝蓄电池,,放电终止电压为1.8V;额定电压为6V的组合式电池,放电终止电压为5.25V;额定电压为12V的组合鸿贝蓄电池,放电终止电压为10.5V。只要其中一个鸿贝蓄电池放到了终止电压,应停止放电。
新验收的鸿贝蓄电池,在5次充、放电循环内,当温度为25℃时,放电容量应不低于10h率放电容量的95%。(《电气装置安装工程鸿贝蓄电池施工及验收规范》GB50172-92)
已投入运行的电池,在三次充、放电循环之内,若达不到额定容量值的80%,此组鸿贝蓄电池为不合格。
由于缺乏有效的设备,传统放电试验,需将鸿贝蓄电池组脱离运行,接上电热丝或水阻放电。通过调整电热丝或水阻,使鸿贝蓄电池组以恒定电流放电,同时用万用表每隔一定时间就须测量鸿贝蓄电池端电压一次,直至其中有一单体的端电压到达规定的终止电压时停止放电,其放电时间与放电电流的乘积即为该电池的实际容量。此种检测方法测量鸿贝蓄电池的容量数值准确,能够清晰的判别鸿贝蓄电池是否为失效电池。由于负载体积庞大,搬运不方便;放电时产生的巨大热能,导致电热丝发红,容易引起安全事故;试验中至少一人测量一人记录数据,工作量过大,难于全面进行;放电快结束时,鸿贝电池电压下降较快,个别电池端电压可能在两次测量间隔期间突然降至终止电压以下,造成过度放电。
(3)内阻(电导)测量
鸿贝蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于鸿贝蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,电导或电阻的高低可提供反映鸿贝蓄电池故障和使用程度的有效信息。
目前上流行一种用电导测试的方法检测鸿贝蓄电池的内阻来藉此判断鸿贝蓄电池的实有容量。电导,即内部电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。测试方法是用交流发电装置向鸿贝蓄电池单体或鸿贝蓄电池组注入一个低频20~30Hz或60Hz的交流信号,测量通过鸿贝蓄电池的交流电流和每只鸿贝蓄电池两端的交流电压,然后计算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出鸿贝蓄电池的电导或电阻值,并显示这个值。这一测试理论认为剩余容量和鸿贝蓄电池内阻有一定的固定关系,特别是在剩余容量不足50%时,会迅速下降,因而根据鸿贝蓄电池的电导或电阻值来判断鸿贝蓄电池容量有很好的*性。
然而鸿贝蓄电池的电阻组成是复杂的,包含了鸿贝蓄电池的欧姆电阻,浓差极化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的*作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。另外由于内阻值为毫欧级,所以连接电缆、测试夹具、测试仪性能等都会对内阻测量产生较大的*,内阻值的真实性和准确性怎样得到保障,这是需要大量实践来确定的。
在目前没有机构或国家标准证实的情况下建议将内阻(电导)测量方式作为一种辅助测试手段判别电池性能。
我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务!!!
蓄电池型号 | 额定 | 额定 | 外 型 尺 寸(mm) | 内阻 | 重量 | |||
长 | 宽 | 槽高 | 总高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
单体电池的选择
根据以上计算结果(单体电池的放电电流647A、放电时间20min和放电终止电压1.67V/只),按照厂家提供的蓄电池恒电流放电数据表,选择电池。
现仍以EnerSys公司的为例,选择蓄电池。
查 U P S 专 用 前 置 端 子 V R L A 蓄 电 池(16V)Datasafe HX恒电流放电数据表(见表6)可知,16HX800F-FR放电20min,终止电压为1.67/只,电池放电电流为377A/只。
根据蓄电池容量计算结果,蓄电池恒电流放电电流为647A,因为647/377=1.72。
故可选择这种蓄电池2组并联。每组配置24只16HX800F-FR(包含8×24=192只单体电池)。
因为要求蓄电池恒电流放电电流为647A,现配置两组蓄电池,每组377A,总放电电流为377×2=754(A)>647A,所以有一定的裕量。
提示:采用恒电流法确定的EnerSys蓄电池与前述采用恒功率法确定的EnerSys蓄电池是相同的(16HX800F-FR)。
安时(Ah)法是我国传统的确定蓄电池容量的方法,上世纪50年代开始在原邮电部设计院(现中讯邮电咨询设计院)内部使用,后纳入我国邮电行业标准。现已证明该方法设计考虑完善,蓄电池容量确定准确,而且适应我国和世界蓄电池厂家产品资讯。恒功率法(恒电流法)是当前流行的、相关标准推荐的方法。使用方便、容量确定准确,但需要蓄电池厂家提供恒功率(恒电流)放电数据,当前我国蓄电池厂家产品资讯不*适应(许多厂家尚不能提供恒功率放电数据)。应该指出,两种方法的设计理念是**的,安时(Ah)法的设计考虑包括老化系数、温度系数、放电容量系数等,而恒功率法(恒电流法)在容量计算中只考虑老化系数和温度系数,没有放电容量系数,但在恒功率(恒电流)放电数据表包含了放电容量系数的因素。所以,对于同一工况,两种方法确定的蓄电池容量是相同的。因此,可根据蓄电池产品资讯情况适当选用。当前如选用国产蓄电池,安时(Ah)法可能更为方便。