TOYO东洋蓄电池6GFM200 12V200AH

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蓄电池专业供应商为你提供技术支持与产品服务。

公司是专业从事UPS电源及UPS蓄电池技术工程公司.代理品牌有松下蓄电池/Panasonic蓄电池,汤浅蓄电池/YUASA蓄电池,赛特蓄电池,蓄电池/CHAMPION蓄电池,OTP蓄电池/欧托匹蓄电池,山特蓄电池/SANTAK蓄电池,友联蓄电池/UNION蓄电池,圣阳蓄电池,阳光蓄电池,理士蓄电池/LEOCH蓄电池,易事特蓄电池/EAST蓄电池,松树蓄电池/HOPPECKE蓄电池/荷贝克蓄电池,BB蓄电池/美美蓄电池,凤凰蓄电池/菲尼克斯蓄电池/phoenix蓄电池,光宇蓄电池,/韩国rocket蓄电池/火箭蓄电池,汤浅PMB蓄电池,山特UPS电源/SANTAK UPS电源,梅兰日兰UPS电源/MGE UPS电源,APC UPS电源/艾佩斯UPS电源,艾默生UPS电源/EMERSON UPS电源，

我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！
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那么该如何降低光纤熔接接头损耗呢?方法如下：

1、一条线路上尽量采用同一批次的优质裸纤

2、光缆架设按要求进行

3、挑选经验丰富训练有素的光纤接续人员进行接续

4、接续光缆应在整洁的环境中进行

5、选用精度高的光纤端面切割器来制备光纤端面
 

公司宗旨是：用户至上，信誉*，质量*，竭诚服务。以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。
同时，我们将不断地进行技术更新，融合  UPS 电源及UPS蓄电池，向广大用户提供更新，更适用的产品.公司拥有一支多年从事UPS 电源及UPS蓄电池营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，维修，场地设计，现场安装等*的服务。

1. 使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,因些NP系列铅酸蓄电池的正常浮充设计寿命可达6年以上(25℃)

2 自放电低

采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电.

3 维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中*无需补水,维护简单.

4 安全性高

电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部。

产品特性：

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。
3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经*充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

产品优点：

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。
3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经*充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。布线项目中，施工水平的高低直接影响着系统的性能，严重的还要重新返工，如打槽打错了、配线架上的色标标反了以及编号搞错了等，其中穿线技术(如线缆穿过钢管、穿过过渡箱等)是比较常用的技术，现将这方面比较成熟的经验做个总结，供大家参考。

穿线技术是布线中比较常见的技术，为了保证线缆不被刮破从而造成“短路”，在所有的钢管口都要安放塑料护口。一个可行的方法是穿线人员在施工时应随时携带“护口”，需要时可随时安放，以免因手头没有“护口”而“偷懒”。垂直线缆通过过渡箱转入垂直钢管往下一层走时，在过渡箱中要绑扎悬挂，避免线缆重量全压在弯角的里侧线缆上，因为这样会影响线缆的传输特性。在垂直线槽中的线缆要每米绑扎悬挂一次。线槽内布放线缆应平直、无缠绕，并且长短要*。

关于“余线”的问题，线缆在配线箱处的“余线”长短要*，并且不要过长。将余线按分组表分组，从线槽出口拉直绑扎好，绑扎点间距不大于50cm。需要注意的是，不可用铁丝或硬电源线绑扎。

应用范围：

⑴ 电话交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯
⑹　汽车电池及船用起动
 

东洋蓄电池的维护与保养

月度保护
每月完成下列反省：
——测量和记载德国阳光电池组房内情况温度，电池外壳温度和极柱温度。
——逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。
——测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。
季度保护
——反复各项月度反省。
——测量和记载各在线电池的浮充电压。
年度保护
——反复季度一切保护、反省。
——每年反省衔接局部能否有松动。
——每年电池组以实践负荷进行一次查对性放电实验，放出额外容量的30%～40%。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；关于标号的问题，线缆按照计算机平面图进行标号，每个标号对应一条4对芯线，对应的房间和插座位置不能弄错，在实施中，这是容易出错的地方。经验是，两端的标号位置距末端25cm，贴浅色塑料胶带，上面用油性笔写上标号或贴上纸质号签后再缠上透明胶带。

另外，一般要按3%的比例穿备用线，备用线放在主干线槽内，每层至少一根备用线。穿线完成后，所有的4对芯线缆应全面进行通断测试。测试可采用下面的方法，把两端线缆的芯全部剥开，露出铜芯。在一端把数字万用表拨到通断测试档，两表笔接到一对线缆芯上，在另一端把这对线缆芯频繁、短暂地接触。如果持表端能听到断续的声音就表示测试通过，每根线缆的4对芯都要测。通过这样的测试，能发现断线、断路和标错号的问题。

布线期间，还有一个需要注意的是线缆拉出线缆箱后尚未布放到位时，如果要暂停施工，应将线缆仔细缠绕收起，妥善保管。这是很多没有规范管理的布线施工队伍经常容易忽略的地方。

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