PALMA蓄电池PM33-12八马电源12V33AH

PALMA蓄电池PM33-12八马电源12V33AH

PALMA蓄电池PM33-12八马电源12V33AH

公司概况和概貌
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建，2001年转由港资收购。占地3000，0平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。专业生产/销售电动车蓄电池、UPS密闭阀控式蓄电池。引进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。
企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，*获得生产许可证。我司自主品牌”PALMA”商标2008年被评为“广东”。 
2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、中国台湾等）。
2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！
随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！
铅粉制造
日产16吨两台韩国全自动控制式铅粉机，*的设计不但保证铅粉生产质量稳定，而且各项性能指标均达到水平，在国内是。
板栅制造
引进的美国WIRIZ公司铸造机，放射型的板栅结构，采用低锑多元合金或铅钙合金，改善放电特性提高耐腐能力，失水量少，达到免维护要求，公司已经研发成功正在试生产的拉网板栅，各项性能、指标在同行业中均处于地位。

蓄电池的应用
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

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安装方法
1.
首先应检查电池的包装有无损坏，然后仔细折开包装逐只检查电池是否完好无损，并检查电池的出厂日期，以确定电池投入运行前需要补充电的时间。
2.
由于电池组的电压较高、安装时应使用绝缘工具并带好绝缘手套，防止电击。
3.
电池应安装在远离热源（1m以上）和可能产生火花的地方，比如要远离变压器、电源开关和熔断器。

为了便于电池散热，每两只电池之间的间距应保持10mm以上，在电池连接之前，应以细丝的钢丝刷将极柱的连接表面刷至出现金属光泽。
5.
电池之间的相互连接，极性必须正确无误，而且要连接十分牢固，电池连接好之后，将电池组的正极与充电设备的正极连接、负极与负极连接牢固，然后在每一个连接点的面上抹上一薄层凡士林油。
6.
为使电池组具有长的使用寿命，应采用品质优良的自动限流稳压充电设备。在负载变化0-100%范围内，充电设备应达到±2%的稳压精度。
7.

为了防止电池温升减少寿命，以及电池内析出的H2可能发生爆炸，安装电池的场所必须有良好的通风条件。

八马蓄电池公司概况和概貌
     广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建，2001年转由港资收购。占地3000，0平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。专业生产/销售电动车蓄电池、UPS密闭阀控式蓄电池。引进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。
      
八马蓄电池商务优点：
①   韩国八马集团的全资子公司,品牌
②   韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国的选用产品。
③   PALMA电池产品更美国、德国、日本、英国、意大利等*国家，现产品出口国家已达到52个。
④   通过多家认证机构认可。
⑤   中密电池质保期：3年。
⑥   拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。
⑦   在中国大陆，已有30多家代理商和服务站

 
 因EPS经常被安装在地下室、低压配电室等地方，环境温度范围较宽，0～40℃的环境温度要求往往也得不到满足。而免维护铅酸蓄电池的推荐使用温度一般为5～35℃，尽管电池制造商可能声称-15～50℃的工作温度范围，但温度过高，蓄电池自放电加重，使用寿命明显缩短，甚至会出现热失控导致电池报废；温度过低时，蓄电池放电容量严重下降，并且充电困难，强行充电会导致气体析出，影响蓄电池寿命。因此当EPS的安装环境温度过高或过低时，应当采取适当措施进行调节。
 
  1.3 逆变器与负载适应性
  逆变器是EPS的核心部件，市电异常时，蓄电池存储的直流电能通过逆变器转换成与市电相同频率、电压的交流电，供给重要负载。因此，EPS的应急供电质量、逆变效率、负载适应能力等多项重要指标都决定于逆变器的品质。同时，逆变器的可靠性也是影响EPS整机可靠性的关键之一。EPS的逆变器几乎均采用了IGBT（或功率MOS管）SPWM逆变技术，该技术在UPS、变频调速器等应用领域已得到充分的发展，是一项成熟技术。
  
  目前经常会见到关于UPS与EPS负载适应能力差别的讨论。市电正常时，EPS会直接向负载提供市电，其负载能力仅决定于供电回路中的断路器、转换开关和导线的容量，一般无需讨论，但市电中断时，由EPS逆变器输出的应急供电必须保证其负载的重要负荷正常运行，因此UPS与EPS负载适应能力的差别本质上还是其逆变器负载能力的差别。

八马蓄电池型号规格：

企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，*获得生产许可证。我司自主品牌”PALMA”商标2008年被评为“广东”。 
     2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、中国台湾等）。
2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！
     随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！
铅粉制造
日产16吨两台韩国全自动控制式铅粉机，*的设计不但保证铅粉生产质量稳定，而且各项性能指标均达到水平，在国内是。
板栅制造
引进的美国WIRIZ公司铸造机，放射型的板栅结构，采用低锑多元合金或铅钙合金，改善放电特性提高耐腐能力，失水量少，达到免维护要求，公司已经研发成功正在试生产的拉网板栅，各项性能、指标在同行业中均处于地位。
涂板
美国MAC（麦克）涂板机生产效率高，而且性能稳定，同时采用日本电池技术配方，活性物质利用率得到了很大的提高，优质的极板为优质的电池性能提供了强有力的保障。
固化
采用高温固化方法，大大缩短固化周期，效率同比提高50%，并延长极板的使用寿命，活性物质利用率比传统方法提高10%，延长寿命。
化成
每台充电机均可独立编程，而且采用全电脑监控，尽量减少人为误差，确保稳定的电池极板性能。
烘干机
烘干过程温度、湿度、时间自动化控制、保证符合各项工艺参数。
装配
六条*的装配流水生产线，多功能检测设备、超大功率的超声波焊接设备，为密封免维护电池质量过硬奠定了基础。
质控中心
60多名质控人员遍布各工序严把质量大关，*的检测设备，准确的数据采集，科学的数据分析，为公司实现全面质量管理提供强有力的保证。
售后服务中心
为用户提供使用指导、投诉、咨询，以“对用户负责，对产品负责”的宗旨，对退货产品作科学客观的检测，分析反馈以便于持续改进。
结束语
“百尺竿头更进一步”，光源人正以“科技、创新、高效”的发展理念，“高诚信、优品质”的服务宗旨携手与各界朋友迈向新纪元。
 八马蓄电池技术优点：
①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）
②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年
③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可*恢复。
④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。
⑤韩国技术 事实上，UPS与EPS的逆变器无论是拓扑结构还是工作原理都是相同的，差别主要来自设计参数和器件容量选择的不同。目前的SPWM逆变器几乎都是四象限运行模式，理论上能适应阻性、感性、容性和非线性等各种负载。有不少关于逆变器的负载能力与负载功率因数关系的讨论，但究其原理，并没有见到令人信服的分析或说明。电流相位的超前与滞后会影响电流在逆变开关管和反并联二极管中的分配方式，因此会影响到功率器件的通态损耗和开关损耗，但影响并不显著；而非线性负载可能导致很高的峰值电流，必须由功率器件承担；冲击性负载的冲击电流也需要功率器件承担。负载电流的超前与滞后对逆变器输出能力的影响主要源自逆变器中的输出滤波器，而逆变器对非线性负载和冲击性负载的适应能力主要决定于功率器件的电流耐量和逆变器控制、保护方式；直流环节对逆变器的负载适应性也会产生显著影响。例如，输出滤波器中的滤波电容是并联在逆变器输出端的，其中流过的容性工频电流一般为逆变器额定输出电流的15%～40%，这相当于给逆变器的输出加了一个容性偏置，因此逆变器带容性负载的能力一般要比带感性负载能力差。过多的容性负载还可能明显改变输出滤波器的截止频率，进而影响逆变器闭环控制系统的稳定性。而当逆变器带感性负载时，其输出滤波电感对输出工频电压的分压比重增加，如果逆变器的输出滤波电感较大且SPWM调制系数又没有足够的设计裕度，则可能导致输出电压下跌或波形畸变。又如，UPS主要是为信息设备供电，必须适应各种非线性整流负载，因此UPS的逆变器一般都能承受高达3倍的波峰比，这需要逆变功率器件具备足够的电流耐量，并且直流母线电容具备足够的纹波电流承受能力。再如，负载功率因数为1时，UPS的输出容量下降为其额定容量的70%～80%，主要是直流环节的限制。如果不计逆变器损耗和电池充电所需，UPS中的整流器或直流/直流变换器仅需要为逆变器提供负载所需的有功功率即可，因此一台按负载功率因数0.8设计的UPS，其整流器或直流/直流变换器只需按UPS额定输出容量80%的功率设计即可，当负载功率因数为1时，为保证直流环节不过载，输出容量必须降为额定输出容量的80%。如果在各环节都留有充足的设计裕量，或在使用中采取充分的降额，则SPWM逆变器*可以适应各种负载，但这势必导致成本增加和资源浪费，因此，针对负载的需求合理设计才是较科学的。UPS与EPS的设计目标不同，因此负载特性存在差异是自然的，但仅为适用领域的差异，并非优劣之分。