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FirstPOWer一电蓄电池LFP12180 12V180AH

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 LFP12180
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2019-08-16 21:11:51浏览次数:225

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产品简介

供货周期 一个月以上 规格 见详情
货号 465498 应用领域 医疗卫生,地矿,能源,电子/电池,电气
主要用途 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等。
FirstPOWer一电蓄电池LFP12180 12V180AH

详细介绍

FirstPOWer一电蓄电池LFP12180 12V180AH

FirstPOWer一电蓄电池LFP12180 12V180AH

 

irstPower(一电)阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001质量管理体系认证,产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证(MH28204)、欧盟的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证,同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

FirstPower(一电)电池,永备能源,随时随地为您服务,

FirstPower(一电)电池,真正做到*、价格合理、服务优质。

蓄电池保养方法

电池保养检测方法如下:

1.目视检测电池外表是否有变形或膨胀漏液现象。

2.检视电池+、-极是否氧化

3.检测电池端子是否松动

4.量测电池端充电电压。(每一节电池的正常值为13.7~13.8Vdc)

5. UPS电池使用越久,定期保养应越密集,避免市电中断UPS无法延时供电。

6.建议使用的环境温度在0℃~40℃之间,避免阳光直射且保持清洁通风。

7.负责电池保养的人员建议在专业工程师的指导下执行电池保养或请专业工程师执行,避免触电情形发生。

 FirstPower(一电)铅酸蓄电池目前有产品系列,四百多个规格型号产品,标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,额定容量从0.3AH到3000AH。

FirstPower(一电)阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001质量管理体 系认证,产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证(MH28204)、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证,同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

 FirstPower(一电)电池,永备能源,随时等待您的召唤。我们将以的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您。

电池型号 

电压V 

容量Ah 

内阻mΩ 

外形尺寸mm 

端子类型 

重量
(Kg) 

 

 

 

总高 

类型 

位置 

 

 

LFP1233 

12 

33 

10 

195 

130 

155 

180/166 

T7/T9 

C 

10.2 

 

LFP1235 

12 

35 

9.7 

10.7 

 

LFP1234 

12 

34 

10 

310 

77 

166 

172/180 

T2/T3 

D 

11.0 

 

LFP1238 

12 

38 

9.7 

197 

165 

170 

170/170 

T4/T9 

D 

12.5 

 

LFP1240 

12 

40 

9.5 

13.3 

 

LFP1245 

12 

45 

8 

14.0 

 

LFP1240A 

12 

40 

9.5 

197 

165 

175 

182/175 

T6/T9 

D 

13.3 

 

LFP1245A 

12 

45 

8 

14.0 

 

LFP1240B 

12 

40 

9.5 

197 

166 

170 

170 

 

D 

13.3 

 

LFP1250 

12 

50 

6.2 

229 

138 

208 

230/211 

T5/T9 

C 

16.5 

 

LFP1255 

12 

55 

5.8 

17.5 

 

LFP1260B 

12 

60 

5.7 

250 

160 

178 

200 

T5 

C 

19.3 

 

LFP1260 

12 

60 

5.7 

260 

168 

211 

233/214 

T5/T9 

C 

20.0 

 

LFP1270 

12 

70 

5.5 

22.2 

 

LFP1275 

12 

75 

5.5 

23.0 

 

LFP1280A 

12 

80 

5.4 

24.0 

 

LFP1285 

12 

85 

5.3 

25.0 

 

LFP1265A 

12 

65 

6 

350 

166 

174 

174 

--- 

D 

21.5 

 

LFP1265B 

12 

65 

6 

330 

173 

167 

170 

T9 

D 

21.2 

 

LFP1265 

12 

65 

6 

350 

167 

179 

186/179 

T5/T9 

C 

21.2 

 

LFP1278 

12 

78 

5.5 

23.5 

 

LFP1280 

12 

80 

5.4 

24.0 

 

LFP1290 

12 

90 

5.5 

306 

169 

211 

233/214 

T5/T9 

C 

27.0 

 

LFP1295 

12 

95 

5 

28.0 

 

LFP1290A 

12 

90 

5 

330 

171 

214 

224/220 

T5/T9 

C 

27.0 

 

LFP12100 

12 

100 

4.5 

30.5 

 

LFP12120A 

12 

110 

4 

32.5 

 

LFP12100A 

12 

100 

4.5 

406 

173 

208 

238 

--- 

C 

31.0 

 

LFP12110 

12 

110 

4 

281 

267 

207 

210 

T11 

B 

34.0 

 

LFP12120 

12 

120 

4 

409 

176 

225 

225/225 

T5/T11 

C 

35.0 

 

LFP12134 

12 

134 

3.8 

342 

172 

280 

285 

T11 

C 

42.5 

 

LFP12145 

12 

145 

4.5 

428.5 

177 

258 

258 

M6 bolt 

 

47.5 

 

LFP12150A 

12 

150 

4.4 

50.0 

 

LFP12160A 

12 

160 

4.2 

52.0 

 

LFP12150 

12 

150 

3.5 

485 

172 

240 

242/240 

T5/T11 

C 

44.5 

 

LFP12150S 

12 

150 

3.8 

494 

206 

209 

235/235 

T20/T11 

E 

50.5 

 

LFP12180 

12 

180 

3.5 

54.0 

 

LFP12200 

12 

200 

3 

522 

238 

218 

238/221 

T5/T11 

E 

61.0 

 

LFP12225 

12 

225 

2.8 

64.0 

 

LFP12200S 

12 

200 

3 

499 

260 

218 

241 

T12 

E 

61.5 

 

LFP12220S 

12 

220 

2.8 

64.5 

 

LFP12250 

12 

250 

2.6 

521 

269 

220 

242/223 

T5/T11 

E 

73.5 

 

 

内阻(电导)测量

    阀控蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,电导或电阻的高低可提供反映蓄电池故障和使用程度的有效信息。

    目前上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导,即内部电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。测试方法是用交流发电装置向蓄电池单体或蓄电池组注入一个低频20~30Hz或60Hz的交流信号,测量通过电池的交流电流和每只蓄电池两端的交流电压,然后计算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄电池的电导或电阻值,并显示这个值。这一测试理论认为剩余容量和电池内阻有一定的固定关系,特别是在剩余容量不足50%时,会迅速下降,因而根据电池的电导或电阻值来判断电池容量有很好的*性。

    然而阀控电池的电阻组成是复杂的,包含了电池的欧姆电阻,浓差极化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的干扰作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。另外由于内阻值为毫欧级,所以连接电缆、测试夹具、测试仪性能等都会对内阻测量产生较大的干扰,内阻值的真实性和准确性怎样得到保障,这是需要大量实践来确定的。

    在目前没有机构或国家标准证实的情况下建议将内阻(电导)测量方式作为一种辅助测试手段判别电池性能。

 

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