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大华DAHUA蓄电池DHB12750 12V75AH爆专卖

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DHB12750
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2020-11-02 15:03:30浏览次数:285

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产品简介

供货周期 现货 规格 12V75AH
货号 745767572336 应用领域 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶
主要用途 UPS电源/直流屏
大华DAHUA蓄电池DHB12750 12V75AH爆专卖
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时您务。

详细介绍

大华DAHUA蓄电池DHB12750 12V75AH爆专卖

大华DAHUA蓄电池DHB12750 12V75AH爆专卖

 福建泉州大华蓄电池有限公司成立于1994年,是中国大的铅酸蓄电池和极板生产厂家之一。

    工厂占地面积20万平方米,建筑面积15万平方米,总投资为7亿人民币(折合约1亿美元),熟练员工2000多人,2009年销售额超过8亿人民币。经过多年的努力,作为可靠和优质的供应商以及中国大,的电池厂家之一,意喻为“伟大中华”的大华品牌已在众多客户中获得了良好的声誉。 

    拥有一批专业的技术队伍和敬业的管理人员,以及*的技术和现代化、精密的加工设备,包括电池极板设备、自动组装线和*的检测设备,大华不仅可提供应用广泛的密闭铅酸蓄电池、摩托车电池、汽车电池、电动车电池,还有提供500多种铅钙、铅锑极板。凭借优秀的QC团队,以确保废品率控制在低状态,使得我们能向北美、欧洲、澳大利亚、南美、亚洲及中东和非洲的60多个国家和地区的客户提供优质的电池。 

    大华奉行“质量*,信誉*,客户至上”的经营方针,在为客户提供产品的同时,提供技术支持、技术咨询和技术服务,以满足不同客户的需求。

型号

电压

容量(AH)

外形尺寸(mm)

重量(Kg)

大放电电流(A)

大充电电流(A)

内阻(mΩ)

20hr

10hr

5hr

总高

DHB1270

12

7

6.5

6

151

66

95

100

2.35

70

2.1

25

DHB12100

12

10

9.3

8.5

151

99

95

100

3.5

100

3

15

DHB12120

12

12

11.2

10.2

151

99

95

100

3.9

120

3.6

16

DHB12260

12

26

24.2

22.1

166

175

125

125

8

260

7.8

10

DHB12300

12

30

28

25.5

196

131

156

180

10.3

300

9

 

DHB12330

12

33

30.7

28

196

131

156

180

11.8

165

9.9

10

DHB12360

12

36

33.5

30.6

196

131

156

180

12.1

180

10.8

 

DHB12400

12

40

37.2

34

198

166

171

171

15.2

200

12

8

DHB12550

12

55

51

46.5

228

137

210

229

19.1

275

16.5

6

DHB12650

12

65

60

55

350

167

179

182

22.8

325

19.5

6

DHB12700

12

70

65

59.5

259

168

208

227

26

350

21

6

DHB12750

12

75

69.5

64

259

168

208

227

26

375

22.5

6

DHB12800

12

80

74

68

259

168

208

227

28

400

24

5.5

DHB12900

12

90

84

76

307

169

211

229

30

450

27

5.5

DHB12900

12

90

84

76

307

169

211

229

31.2

450

27

5.5

DHB12-100

12

100

93

85

328

172

222

222

30

500

30

5

DHB12-120

12

120

111.5

102

409

177

225

225

38.2

600

36

4.5

DHB12-150

12

150

139.5

127.5

483

170

241

241

47.8

750

45

4

DHB12-200

12

200

186

170

522

240

219

240

66.4

1000

60

4

 

 

 

随着我国汽车、电动自行车等行业的较快发展,铅蓄电池的需求得到持续不断的增长。同时,铅酸电池历经环保整顿和落后产能的淘汰导致的短期内关停了大批产能,具有环保、成本和规模优势的企业将有望通过扩产,填补产能调整后的供给。铅酸电池行业准入条例将在近期实施,将带领行业逐渐向高壁垒、向高集中度转变,不断造就投资机会。
  尚普咨询电子行业分析师认为,行业整顿之后带来了机会,汽车起动铅酸电池需求保持了平稳增长。电动车电池市场发展广阔,已经成为铅酸电池企业的必争之地,电动自行车因实用性、便捷性和经济性在迅速普及,部分省市还将其列入家电下乡品种,进一步推动了我国电动自行车行业的发展。而铅酸电池占据了电动自行车动力电池约95%的*,虽然在一定程度上受到锂电池技术威胁,但高性价比已足够保障其地位在短期内的主流地位无可动摇。随着电动自行车行业的不断增长,电动车电池需求将有较大的增长空间。
  据尚普咨询发布的《2012-2016年中国电动车铅酸电池市场调研报告》指出,铅酸电池行业将继续实现增长,出于对节能性、经济性和投入成本的考虑,铅酸电池市场将自发带动弱混合动力汽车进行推广和普及。同时,国内外整车厂不断推出新能源汽车产品,将有望加快弱混合动力汽车发展。以高性能、高容量的免维护铅酸弱混蓄电池作为弱混动力系统的重要配件,在未来需求将不断实现增并机系统UPS之间距离较远,各个UPS的电缆长度和路由不同,按照常规的并机方案,必然会存在较大的系统环流,产生额外的无功负载,系统的实际带载总功率大大降低,失去并机的价值和意义,并且易引发系统过载转旁路的风险。

现场UPS距离很远,线缆敷设路由不同,长度和规格不同,分布参数影响很大,由于旁路状况下,没有UPS逆变器的介入调整,不均流的程度可能会更加突出,甚至可能出现某台UPS的旁路,因严重过载而损坏或关机保护退出,从而导致剩余并机系统过载退出的雪崩效应,后中断输出。
由于阻抗匹配原因以及过长的电缆,会降低系统的响应速度,在系统转换瞬间,可能会存在不同步(或振荡),系统中的UPS,存在部分在逆变器状态和部分在旁路状态短暂共存的风险,从而引发UPS输出过流或者瞬态过流宕机的风险。
现代UPS并机系统,依赖UPS之间的高速数据通讯来实现同步与负荷均分,而这一数据通讯的响应速率与传输距离成反比,满足UPS并机响应速率的情况下,通常传输距离会<50m,并且随着距离增大会对通讯线缆的要求越来越高。由于距离较远,一方面信号随距离而衰减,另一方面线缆走线难以实现*隔离,必然会受到现场的电磁干扰,由此引发的通讯失败、通讯丢失的情况会显著增加,这都会导致并机系统报错,单机退出或并机系统转为旁路工作。

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