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原装Shimastu蓄电池NP40-12 12V40AH高能

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 NP40-12
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2020-11-02 15:03:30浏览次数:206

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

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产品简介

供货周期 现货 规格 12V38AH
货号 745767572336 应用领域 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶
主要用途 UPS电源/直流屏
原装Shimastu蓄电池NP40-12 12V40AH高能
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时您务。

详细介绍

原装Shimastu蓄电池NP40-12 12V40AH高能

原装Shimastu蓄电池NP40-12 12V40AH高能

  

Shimastu自2001年以来一直在研究、开发、制造和销售sla电池。采用日本*的技术工艺和现代的生产机器和测试设备,Shimast

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀*酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上溢出,使电解液减少。

 

  免维护型蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的*酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。

Model

Nominal Voltage
(v)

Nominal Capacity
(Ah)

Dimensions

Ht.Over Terminal

Weight Approx(kg)

Terminals

Accessories

 

 

L

W

H

 

 

in

mm

in

mm

in

mm

in

mm

kg

lb

 

NPH8-12

12

8.5

5.94

151

2.56

65

3.74

95

4.25

108

2.75

6.06

Q01

 

 

NPH9-12

12

10

7.17

182

2.56

65

3.74

95

4.25

108

3.15

6.94

Q01

 

 

NPH12-12

12

14

5.94

151

3.86

98

3.74

95

3.94

100

3.95

8.71

T01(T02)

 

 

NPH17-12

12

20

7.13

181

2.99

76

6.61

168

6.61

168

6.1

13.44

Q02(B02)

 

 

NPH18-12

12

18

7.13

181

2.99

76

6.61

168

6.61

181

5.6

12.3

Q07

 

 

NPH24-12

12

27

6.89

175

6.5

165

4.96

126

4.96

126

8.9

19.62

Q04(B03)

 

 

NPH33-12

12

35

7.72

196

5.16

131

6.42

163

7.05

179

11.2

24.68

Q19(B04)

 

 

NPH40-12

12

42

7.8

198

6.54

166

6.77

172

6.77

172

14.2

31.31

Q07(B04)

 

 

NPH55-12

12

60

9.02

229

5.43

138

8.19

208

8.94

0

18

39.67

Q08(B04)

 

 

NPH65-12

12

70

13.78

350

6.16

168

7.01

178

7.01

178

22.5

49.59

Q10(B04)

 

 

NPH70-12

12

70

10.2

259

6.65

169

8.19

208

8.94

227

22.5

49.5

B04

 

 

 

 

NPH75-12

12

85

10.2

259

6.65

169

8.19

208

8.94

0

25.2

55.54

Q11(B04)

 

 

NPH90-12

12

100

12.09

307

6.65

169

8.19

208

8.94

227

28.2

62.15

Q13

 

 

NPH100-12

12

110

12.91

328

6.77

172

8.43

214

9.32

233

31.5

69.43

Q14(B04)

 

 

NPH120-12

12

120

16.02

407

6.85

174

8.23

209

9.37

238

36.9

81.33

B04

 

 

NPH134-12

12

155

13.43

341

6.81

173

11.14

283

11.34

288

45

99.18

B01

 

 

NPH150-12

12

166

13.43

341

6.81

173

11.14

283

11.34

288

46.5

102.49

Q16(B05)

 

 

NPH180-12

12

180

20.9

530

8.23

209

8.43

214

9.6

244

51

112.3

Q17

 

 

 

  下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。

  1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

  2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

  3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。  

  4.在亏电解液时应补充蒸馏水或补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

  6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

  7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

  8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4.在亏电解液时应补充蒸馏水或补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

在比较两个或更多MTBF之前,验证被比较的两个产品是否是同类非常重要。被比较的产品必须在功能、性能及应用方面相同或相似。如果被比较的产品是UPS,则产品功能就是为所连接的负载提供备用电源。此产品的用途可能是用来支持数据中心环境中的关键IT负载。如果没有相似的应用。就不可能进行公正的MTBF较。例如,对工业用途和IT用途的UPS进行比较是不切合实际的。

更重要的是,MTBF比较中所用系统的边界必须等同。如果各个系统的定义方式不同,那么不可避免地会出现比较偏差。以使用外部电池的系统为例,某些供应商可能选择不包括由这些电池导致的故障,因为他们位于系统“外部”,不是系统的一部分。其他供应商可能选择包括电池故障,因为这些电池是系统运转的必要组件。其他可能导致不*边界的组件包括输入和输出电路断路器、旁路系统、保险丝和控制系统。用户应该向供应商咨询MTBF计算中应包括哪些组件或子系统,不应认为所有供应商定义系统的方式都相同。
如果两个可比较产品间的故障定义不同,那么进行故障分析就像比较苹果和橙子一样毫无意义。因此,要进行有效的MTBF比较,一项基本任务就是准确分析每个被比较产品的故障组成。对于MTBF值计算,供应商统计故障时要考虑的问题如下。

是否将用户误用导致的故障统计在内,设计者可能忽视了许多人为因素,这将导致用户很容易误用产品。

在电源保护行业中,UPS故障的较常见“定义”是“负载停用”故障。这表示向负载供电超出了可接受范围,导致了负载停止运转。不过,是否将由供应商维修技术人员导致的负载停用也统计在内产品设计本身是否有提高风险程序出现故障的可能性

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